1.1 汽車物流產業鏈

  根據中投產業研究院發布的《2020-2024年中國汽車物流行業投資分析及前景預測報告》，汽車物流是指汽車產業鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環節之間的實體流動過程。與汽車產業鏈相對應，汽車物流包括上游的汽車零部件物流、中游的整車物流、下游的汽車售后備件物流三個主要環節，而廣義的汽車物流還包括廢舊汽車回收物流環節、二手車物流環節等。

  1.2 中國汽車物流市場規模

  根據中投產業研究院發布的《2020-2024年中國汽車物流行業投資分析及前景預測報告》，我國汽車物流成本約占汽車工業總產值的9%。2016-2019年我國汽車物流市場規模呈現波動變化態勢，其中2019年中國汽車物流行業的市場規模為7276.2億元，較2018年有小幅增長。但從整體來看行業規模的增速較為緩慢，主要是由于近年來我國汽車產業的產銷量出現下滑，而汽車行業的發展將深刻影響汽車產業鏈中汽車物流行業發展。

  1.3 中國汽車物流市場需求潛力分析

  根據中投產業研究院發布的《2020-2024年中國汽車物流行業投資分析及前景預測報告》，近年以來，國內汽車產業的蓬勃發展，同時也給物流企業的發展帶來巨大的契機，就兩者而言應該是互惠互利，相互促進，共同提高的一種協同關系。競爭日益激烈的汽車企業，面對著各項生產要素成本降低的巨大壓力，也對現代物流提出了更高的要求，當然從某種意義上也極大的促進了物流企業的良性發展。我國汽車制造業產成品存貨規模從2012年底的1980.86億元上升到2019年底的3，506.50億元。汽車物流對于汽車制造業的上述趨勢有著至關重要的作用，因為有效的汽車物流體系是實現大量存貨快速周轉的重要因素。

  物流與汽車企業的管理也是一個不斷發展不斷融合的過程，隨著現代物流業的發展，第三方物流，交互式的物流，立體空間物流等的發展，在未來汽車企業如何選擇自己的物流模式上，可以肯定的是必將是與企業自身的組織模式緊密相連，整車企業、物流企業、零部件供應商任何一方都將不再是孤立的群體，最后必將讓資源以最優化的配置，讓各個群體組織從中獲取更大的利益。

  除了巨大的整車消費市場是汽車零部件的主要市場，汽車保有量的大幅提升也正在不斷擴大我國汽車零部件制造和倉儲的市場容量。汽車后市場是從汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，汽車售后備件是后市場服務中的重要環節之一，也是汽車物流服務的重點環節。從全球情況看，汽車制造和維修用零部件所占比例大體上為80%和20%。截至2019年12月31日，全國機動車保有量達3.48億輛，如此龐大的汽車數量，需要的售后備件數量是巨大的，汽車售后備件物流與汽車零部件制造具有更廣闊的發展潛力。

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