11月25日，隨著最后一件模塊吊離船舷，中遠海運工程物流操作的MODEC Offshore Production Systems (Singapore) Pte.Ltd., (以下簡稱 MODEC公司)FPSO系列模塊巴西運輸項目圓滿結(jié)束。此項目為海工業(yè)務(wù)線近五年以來第三次承接的巴西模塊洲際運輸項目。

  本次操作的系列模塊共計4個，每個模塊的尺寸約為33X28X32米，單件重量接近3000噸。海工業(yè)務(wù)線堅持以物流總部“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為引領(lǐng)，以“四抓一突破”工作要求為抓手，加強集約協(xié)同和內(nèi)部資源整合，持續(xù)提升客戶粘性和服務(wù)水平。項目組根據(jù)客戶需求提前選擇并鎖定了適航船舶，協(xié)同技術(shù)中心和上海中遠海運工程為模塊整體設(shè)計綁扎方案，協(xié)同中遠海運南美公司和中遠海運斯里蘭卡公司負責(zé)海外段裝船期間的協(xié)助工作。

  受全球新冠肺炎疫情影響，項目組通過郵件、電話、視頻會議等線上辦公方式，積極與新加坡客戶、巴西船廠和船東、碼頭等多方保持緊密聯(lián)系，主動配合客戶高效完成技術(shù)方案的編制、討論、審核等工作，得到充分肯定。船舶抵達大連后，卸船交付工作受到大連新一輪新冠疫情嚴重影響。項目組積極配合客戶和當(dāng)?shù)卣酪卟块T進行多次溝通，在短期內(nèi)爭取到卸船批復(fù)，為模塊順利卸船做好各方面充足準(zhǔn)備。

  在物流總部“十四五”規(guī)劃和混合所有制改革加速推進的關(guān)鍵時期，中遠海運工程物流海工業(yè)務(wù)線始終堅持以客戶為中心，以奮斗者為本，堅決落實“四抓一突破”工作要求，快速搶占市場份額，不斷突破項目瓶頸，實現(xiàn)自我轉(zhuǎn)型升級，進一步鞏固了與包括MODEC公司在內(nèi)的各客戶緊密合作關(guān)系。

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