一、貨運安排，包括攬貨與訂艙
1、攬貨：
船運公司一般通過自己經營的各班輪航線掛靠港口的營業機構或船舶代理人與貨主建立業務關系；通過與貨主、無船承運人或貨運代理人等簽訂貨物運輸服務合同或攬貨協議的長期合作方式來爭取貨源；通過報刊、雜志刊登船期表來攬貨;
2、訂艙：
通過托運人或其代理人向班輪運輸公司或其代理人(即承運人)申請貨物運輸，然后承運人對每次申請做出合理安排。確定航次貨運任務：綜合考慮各標貨物的性質、包裝和重量及尺碼等因素，確定具體船舶在相應的具體航次所裝貨物的種類和數量。
二、接貨裝船
按規定通常都由托運人將其托運的貨物送至船邊，進行貨物的交接和裝船作業。對于特殊的貨物，如危險貨物、鮮活貨、貴重貨、重大件貨物等，采取現裝或直接裝船的方式。對普通貨物，由班輪公司在各裝貨港指定裝船代理人在指定地點接受托運人送來的貨物，將貨物集中整理后按次序裝船。
三、卸船交貨
流程：將船舶所承運的貨物按照提單上載明的卸貨港從船上卸下，然后將貨物交接給相應的收貨人并辦理貨物交貨所需的手續。1、對于普通貨物：先將貨物卸至碼頭倉庫，然后再進行分類整理，最后再向收貨人交接。這就是所謂的“集中卸船，倉庫交付”的形式。
2、對于危險貨物、重大件等特殊貨物，通常是收貨人辦妥一切進口手續后親自來船邊接收貨物并辦理交接手續的現提形式。
很多時候可能我們一次發的貨物不是很大批，所以需要利用雜貨班輪運輸來進行發貨，多了解一下這些沒壞處哦，