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貨主跟車(chē)但運(yùn)輸貨物丟失誰(shuí)負(fù)責(zé)? 運(yùn)輸貨物丟失損壞賠償

說(shuō)法:律師稱(chēng),老韓是否要承擔(dān)貨物損失的賠償責(zé)任,關(guān)鍵是看他與托運(yùn)公司所形成的是哪種法律關(guān)系。

  如果是運(yùn)輸合同關(guān)系,那么,老韓作為承運(yùn)人,就應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物丟失承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)榘聪嚓P(guān)法律規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗,以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  不過(guò),從老韓反映的情況看,他與托運(yùn)公司之間應(yīng)該屬于雇用關(guān)系。按規(guī)定,托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱(chēng)或者姓名,或者憑指示的收貨人,以及貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量、收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。

  本案中,雙方?jīng)]有就運(yùn)輸貨物的數(shù)量等內(nèi)容簽訂運(yùn)單,也沒(méi)有辦理貨物的交接手續(xù),并非運(yùn)輸合同,而是約定由老韓提供勞務(wù),并且由該公司派人隨車(chē)押運(yùn)貨物,自行履行對(duì)貨物照料和保管的義務(wù)。因此,丟失貨物的損失,應(yīng)由該公司自行承擔(dān)。

  要看是否承擔(dān)貨物損失的賠償責(zé)任,關(guān)鍵是看你與某公司所形成的是何種法律關(guān)系。如果形成的是運(yùn)輸合同關(guān)系,你就應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物丟失承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)椤逗贤ā返谌僖皇粭l規(guī)定:“承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”但是,從你所述情況分析,你與某公司之間屬于雇傭法律關(guān)系。《合同法》第三百零四條規(guī)定:“托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱(chēng)或者姓名或者憑指示的收貨人,貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量,收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。”某公司口頭委托你把貨物運(yùn)到買(mǎi)方所在地,雙方?jīng)]有就運(yùn)輸貨物的數(shù)量等內(nèi)容簽訂運(yùn)單,也沒(méi)有辦理貨物的交接手續(xù)。貨物由公司自行裝車(chē)并加蓋好篷布,你并不知道車(chē)上裝載了多少貨物,

  因此,你們雙方所訂并非運(yùn)輸合同,而是約定由你提供一種勞務(wù),并且某公司派人隨車(chē)押運(yùn)貨物,自行履行對(duì)貨物照料和保管的義務(wù),因此你與某公司之間并非貨物運(yùn)輸合同關(guān)系,而是雇傭法律關(guān)系,丟失貨物的損失應(yīng)由某公司自行承擔(dān)。

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