6月7日，菜鳥宣布將在香港建設一個總投資120億港元的超級eHub項目。此前，阿里巴巴董事局主席馬云表示，阿里巴巴和菜鳥網絡將投資上千億元人民幣，建設智能物流骨干網，首批在全球布局6大eHub節點，分別位于杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日和香港。
建設智能物流 提升物流效率
馬云認為，物流對經濟極其重要，沒有未來的智能物流，不可能有新零售。智能物流骨干網應該連接全球的物流快遞公司，所有的倉庫，形成網絡，讓全世界連通起來。智能物流骨干網由兩部分組成，一是在國內打造24小時貨運必達的網絡，另一部分是在全球范圍內實現72小時到達。
國家統計局數據顯示，2017年，社會物流總費用12.1萬億元人民幣，占GDP的比例為14.6%。相較發達國家8%-9%的比例，中國物流業成本較高，效率有待提升。菜鳥將聯合物流伙伴，推動物流成本占GDP的比重由目前的14%左右降到5%以下。
如何應對物流行業快速發展，馬云認為，以前的物流以體力為主，靠成千上萬的快遞員手提肩扛，未來的物流將以腦力勞動為主，將把機器變成“人”。阿里巴巴會建造好“智能物流骨干網”來支撐未來物流業的發展。菜鳥網絡愿做物流業的大腦，幫助物流業、幫助快遞公司提升效率。
打造貿易數字中樞
智能物流骨干網上的eHub不僅承擔了物流樞紐的功能，更是將物流與電商、金融、云計算等數字生態業務緊密協同，打造成為電商、金融、物流服務的綜合體。eHub內將包含多種物流業務模式運作，包括了進口、出口， B2B、B2C，以及國際貿易的中轉業務。跨境電商和大貿業務也會在這里實現融合互通，幫助商家實現供應鏈的升級。
菜鳥也將與各國和各地區海關合作，開通快速清關系統，把秒級通關能力在全球全面推廣。智能倉儲管理系統、全球智能配送路由、國際電子面單云打印系統、全球電商通關貿易服務平臺、全自動機器人作業等數字化的物流能力，也將隨著智能物流骨干網走向全世界。
中國物流學會特約研究員楊達卿認為，未來十年中國最有可能成為全球基礎設施的，是高鐵、移動支付、智能物流骨干網。“這分別對應著人、財、物的高效流轉，真正實現無縫連接。”