國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，各地的政策對(duì)國(guó)三車輛簡(jiǎn)直是步步緊逼，恨不能在2020年底實(shí)現(xiàn)國(guó)三車輛的全面淘汰。

可以說(shuō)如今的國(guó)三車輛已經(jīng)成為了強(qiáng)弩之末。

縱然當(dāng)初再風(fēng)光無(wú)限，如今也逃不過(guò)被報(bào)廢被淘汰的局面。

怎么能不讓人辛酸呢。

如果說(shuō)之前還對(duì)國(guó)三抱有期待，可隨著各地限行政策的陸續(xù)出臺(tái)，進(jìn)不了市區(qū)，連國(guó)道也對(duì)國(guó)三進(jìn)行了封殺，國(guó)三已經(jīng)是無(wú)路可走了。

可以說(shuō)，2020年底，國(guó)三面臨淘汰的的期限越來(lái)越近。

按照各大省份的限行和淘汰力度，到2021年，市面上的國(guó)三車基本可能被淘汰。

雖然國(guó)家沒(méi)有實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制報(bào)廢，但限行其實(shí)就是變相報(bào)廢，讓你無(wú)路可走，只能選擇淘汰補(bǔ)貼。

至少現(xiàn)在淘汰還能拿到一定的補(bǔ)貼費(fèi)用，如果再繼續(xù)耽誤下去，連補(bǔ)貼都沒(méi)有了。

畢竟各個(gè)省份的補(bǔ)貼政策都是有時(shí)間限制的，一旦過(guò)了這個(gè)時(shí)間段，國(guó)三就砸在手上，開不能開，用不能用，就成了真正的擺設(shè)。

那么國(guó)三的具體補(bǔ)貼政策是怎么樣的呢？各大省份補(bǔ)貼價(jià)格是多少？

山西運(yùn)城國(guó)三淘汰+購(gòu)新車補(bǔ)貼最高可拿27800元

山東濟(jì)南的國(guó)三淘汰補(bǔ)貼最高可達(dá)32000；

江蘇南京最高補(bǔ)貼40000元；

山西太原在9月30日后無(wú)補(bǔ)貼；

河南安陽(yáng)最多5000元補(bǔ)貼；

青島最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元； 

海南最高補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元；

山東淄博最高拿3.2萬(wàn)補(bǔ)貼；

河南安陽(yáng)最多補(bǔ)貼5000元......

國(guó)三淘汰已成定局，希望貨車司機(jī)朋友們?cè)缱龃蛩悖悦忮e(cuò)過(guò)補(bǔ)貼時(shí)間，兩頭落空。

希望以上信息能夠幫助到大家。

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