每個類型的卡車都有各自的運輸范圍，像藍牌輕卡主要負責城區的貨物運輸；黃牌輕卡因為不能進城，但它憑借承載量優勢還是能牢牢戰場城外的貨運市場；中卡和重卡因為更高的承載量，所以一般以跑高速長途運輸為主。

基本上可以說是各司其職，都有自己的市場范圍。

但萬萬沒想到超載的藍牌輕卡橫空出市，直接攪亂了整個貨運市場。

一方面，藍牌輕卡搶占了黃牌輕卡和中卡的貨運市場，導致他們的競爭力直線下降，市場占有率越來越小。

尤其是黃牌輕卡本可以憑借貨物承載量擁有自己的貨運市場，但藍牌輕卡卻借著超載和進城的特權直接粉碎了黃牌輕卡的優勢，讓黃牌輕卡簡直無路可走。

連中卡在超載的藍牌輕卡面前都毫無優勢可言。

另一方面，藍牌輕卡的惡性競爭導致運價越來越低。為了贏回市場，黃牌輕卡和中卡都不得不通過降低自身運價來提高自己的競爭能力，但過低的運價讓貨車司機們根本賺不到錢，最后只能走上超載這一條路。

不超載，賺不錢，超載了，容易被罰，這才是真正的惡循環。

 希望以上信息能夠幫助到大家。

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