隨著國(guó)家對(duì)大噸小標(biāo)、貨車非法改裝整頓工作的展開(kāi)，藍(lán)牌輕卡可謂是遭受了一連串的打擊。

因此有不少時(shí)間考慮轉(zhuǎn)戰(zhàn)黃牌輕卡。

雖然說(shuō)黃牌輕卡的貨運(yùn)市場(chǎng)不及藍(lán)牌輕卡，而且還沒(méi)有進(jìn)城的優(yōu)勢(shì)，但是從目前的整頓情形來(lái)看，藍(lán)牌輕卡一旦朝著輕量化和合規(guī)化發(fā)展，它的市場(chǎng)價(jià)值才會(huì)大大降低，畢竟拉不了多少貨的藍(lán)牌輕卡注定不會(huì)再像以往一樣受到追捧，反而還會(huì)因?yàn)槌休d量低而不被用戶所接受。

但黃牌輕卡就不同了，畢竟它合法合規(guī)的承載量還是具有極大的優(yōu)勢(shì)的，雖然無(wú)法進(jìn)城，但只要沒(méi)有超載藍(lán)牌輕卡的存在，它的市場(chǎng)份額也不算小。

但是呢，黃牌輕卡也是有不少坑的，貨車司機(jī)在購(gòu)買時(shí)，一定要注意這些問(wèn)題。

1、政策問(wèn)題

藍(lán)牌輕卡的生與死受政策影響，黃牌輕卡亦然，所以要時(shí)刻關(guān)注相關(guān)政策。

2、使用成本問(wèn)題

黃牌車的使用成本不低，尤其是保險(xiǎn)費(fèi)用和高速通行費(fèi)這兩項(xiàng)占了大頭，比藍(lán)牌輕卡貴了不少，所以買黃牌輕卡，在使用的成本也要花更多的錢。

3、貨運(yùn)市場(chǎng)問(wèn)題

藍(lán)牌輕卡的貨運(yùn)市場(chǎng)是城內(nèi)短途貨運(yùn)，而黃牌是中長(zhǎng)途運(yùn)輸，這兩種輕卡面對(duì)的是不同的貨運(yùn)市場(chǎng)，代表貨車司機(jī)如果重新購(gòu)買黃牌軌卡的話，就必須重新拉攏人脈，而且運(yùn)輸區(qū)域路程也大不相同。

所以貨車司機(jī)如果想在此時(shí)放棄藍(lán)牌輕卡，轉(zhuǎn)戰(zhàn)黃牌輕卡的話，一定要仔細(xì)考慮。

希望以上信息能夠幫助到大家。

本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。