0引言
近年來，電子商務的發展極大得方便了人們的生活，但與日俱增的快遞包裝種類卻對環境和資源帶來了巨大的壓力。人們對于快遞包裝一般都是隨意丟棄，而這些材料都為只使用了有限次數并可能可以被多次使用，丟棄之后會造成對環境的污染和資源的浪費。本文著重于對小組成員設計的快遞包裝箱進行材料選擇，致力于讓快遞包裝箱實現被多次利用和減震的功能。
1現有材料應用于快遞運輸
1.1紙質材料
紙質材料在快遞包裝中應用最為廣泛，其易折疊和價格低廉是成為“寵兒”的原因。本組成員通過查詢資料，發現每生產1kg紙板需要99.45MJ，且根據百度調查我國紙和紙板的產量突破了一億噸，換而言之我國在紙業制造方面消耗的能量至少為9.945*10^12MJ，可想而知隨意丟棄快遞盒是多么浪費。然經小組成員分析其存在以下幾點弊端：一是，耐折性差。紙質材料經過幾次折疊之后其折疊部位就會產生軟化現象，對之后的循壞使用產生影響;二是，耐潮性差。沒有經過特殊處理的紙質材料遇水則”爛”這是不爭的事實;三是，抗壓性差。現有快遞運輸大多存在經過“暴力”的現象，往往對箱體存在著損壞，不難看到快遞在收到時包裝箱早已變形。針對以上現象，小組決定在最終選擇材料方面將不予考慮。
1.2普通塑料材料
塑料材質在快遞包裝方面也占了不小的地位，在密封、減震、包裝等方面都能看到它們的身影。該材料素有便捷和易塑性的特點，而且也可以還降低快遞員的時間成本，對于他們而言何樂不為呢。本組成員在查詢資料得之如表1：
從表1可知，我國使用塑料產品的量在逐年增加，并且呈現遞增趨勢。但其存在很多弊端：一是，其一次性的特性，在提供方便的同時也造成了資源的浪費;二是，污染環境，它是一種不可降解的材料，在土壤中百年依然存在。考慮到該種材料不符合綠色設計的觀念，因此本小組在外殼方面和減震方面都不予考慮。
1.3泡沫材料
泡沫材料范圍非常廣泛，在快遞行業最主要運用在填充方面。人們對于它的處理一般是丟棄或者燃燒，但是這樣的處理方式是很不合理的，其中原因如下：一是，泡沫燃燒會產生有毒和刺激性的氣體，對人體有害;二是，填埋也會有像塑料材料長時間不被降解，其會污染土地。為符合可循環性和綠色設計的理念，我們將不會選擇此種材料作為減震材料。
2新型材料應用于快遞運輸
2.1降解材料
蘭瓦赫寧根農業大學研制出可降解生物塑料，該材料主要以植物桿莖為主，并加入土豆、玉米、小麥淀粉為輔料生產，可在土壤中被降解，不會污染土地。經本組成員查詢大量資料發現其存在如下缺點：一是，因其容易被降解，而空氣中存在多種微生物和細菌會造成降解材料變質，這個問題本組成員在操作過程也證實;二是，更換頻率過快。降解材料制成的快遞包裝箱雖可以降解，然仍為一次性快遞箱，且制作降解材料也需要“強技術”。因其對可循環性這一點不符合為了設計的嚴謹性和適合性決定不考慮該種降解材料。
2.2碳纖維材料
碳纖維是一種高強度、高模量材料，其具有抗壓、抗砸、耐高溫、耐堿性等特點，作為快遞包裝是很好的選擇。經小組成員分析總結碳纖維材料的特點：一是，其具有高抗壓性。將該種材料作為快遞包裝箱之后，我們進行粗略的抗壓實驗，發現在經過50公斤成年女子站立于箱體后，箱體仍然完好;二是，其抗砸性好。成員經過“高樓實驗”即將制作好的快遞箱從一層到四層樓依次將其扔下，且每層樓高為3米，經過5組實驗發現快遞箱存在輕微損壞然不影響其正常使用。本組成員經過嚴謹的實驗和查詢資料，決定先將設計的快遞包裝箱外殼材料定為碳纖維材料。
2.3PVC噴絲材料
首次接觸PVC噴絲材料是紅地毯，其柔軟、韌性和強度都具有，并且它可以具有防震和緩沖的特性，更值得一提的是PVC噴絲材料能夠多次使用而且不易被損壞。在考慮快遞箱內部防震時，小組成員考慮過利用柔軟性良好又可多次利用的材料，PVC噴絲材料正好符合要求，因此本組成員決定將其作為減震材料。
3結束語
快遞包裝材料的合理應用可大大減少資源的不必要浪費和環境污染。最終本組在快遞包裝箱的外殼部分選擇了碳纖維材料，在減震部分選擇了PVC噴絲附著于箱體內部達到最大限度的減震。中國是資源大國但同時也是資源消耗最大的國家，浪費現象仍然嚴重，需要大家共同努力。