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集裝箱海運運價的制定(四)

需求趨向型

  它主要依據(jù)貨主對航運經(jīng)營者的需求來制定運價費率。此處所指的需求,既指航運需求與航運供給的平衡程度,也包含貨主對航運經(jīng)營者的服務(wù)質(zhì)量要求。

  需求趨向型定價方法一般是在運輸未進行之前,在航運企業(yè)進行市場調(diào)研階段,通過廣收信息、資料,搞清貨主對航運部門的要求及對運價水平反映的同時,逐步形成船貨雙方都愿接受的運價水平?;旧细鶕?jù)定性分析的結(jié)論作為定價的依據(jù),但也同時參考貨主的貨物銷售價格與貨物自身價值的關(guān)系。顯然,貨物自身價值的高低較能反映貨物本身對運價的負擔(dān)能力,所以,通常是低值貨物應(yīng)是低運價,高值貨物是高運價。