近年來，隨著我國醫(yī)改的深入、“兩票制”等政策的推行，郵政、順豐等快遞巨頭爭相布局醫(yī)藥物流市場。

  今年6月，順豐宣布獲得首個藥品第三方物流“告知承諾公示制”資質(zhì)，歷時還不夠兩月，順豐醫(yī)藥供應(yīng)鏈(河南)醫(yī)藥第三方物流運(yùn)營日前在鄭州市正式啟動。這也意味著順豐全國首家醫(yī)藥第三方物流運(yùn)營體系落地。順豐不僅沒有停止腳步，反倒做大做強(qiáng)。

  實(shí)際上，順豐也算是較早一批踏足醫(yī)藥物流領(lǐng)域的快遞企業(yè)，還取得了一定的成績。2014年3月，順豐就開始成立醫(yī)藥物流事業(yè)部，同年11月成立冷運(yùn)事業(yè)部，專注于醫(yī)藥冷運(yùn)配送。2016年開始參與到二類疫苗的配送業(yè)務(wù)……截至2019年底，順豐醫(yī)藥網(wǎng)絡(luò)覆蓋219個地級市、1547個區(qū)縣，擁有4個GSP認(rèn)證醫(yī)藥倉，總面積3萬平方米，僅通過GSP驗(yàn)證自有冷藏車就有242臺。

  順豐此舉其實(shí)也可以理解。

  從行業(yè)競爭上來看，在順豐后腳剛踏入藥品第三方物流資質(zhì)的跑道上，京東醫(yī)藥前腳就跟進(jìn)，并試行開展第三方藥品物流業(yè)務(wù)。與之對標(biāo)的京東物流也不遜色，自2017年推出醫(yī)藥云倉以來，業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋藥械倉儲、運(yùn)輸、干線配送、終端配送等各環(huán)節(jié)。此外，最早涉足醫(yī)藥配送領(lǐng)域的中國郵政不僅早已在甘肅、內(nèi)蒙古、安徽等地試點(diǎn)藥品配送，甚至有旗下醫(yī)藥公司被福建認(rèn)定為基藥配送企業(yè)，還啟動“郵政+”合作經(jīng)營藥店的模式，打通最后一公里。在此情形下，順豐必然是不能松懈。

  另外，大環(huán)境加持，是各個快遞企業(yè)爭相布局醫(yī)藥物流市場的因子。近些年，隨著我國醫(yī)改的深入、“兩票制”等政策的不斷推行，醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)不斷朝著專業(yè)化、一體化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。

  況且，在醫(yī)藥電商的快速發(fā)展的背景下，醫(yī)藥流通規(guī)模也不斷擴(kuò)大，這也意味著醫(yī)藥物流配送需求不可同日而語。根據(jù)《2020中國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展報告》顯示：2019年醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模約為3395.03億元，同比增長20.09%，預(yù)計2020年醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模約為4000億元。

  但顯而易見的是，當(dāng)下醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)還處于發(fā)展初期階段，傳統(tǒng)醫(yī)藥物流存在配送環(huán)境條件差、成本高、效率低等問題，這尤其是在今年的疫情中顯現(xiàn)。此外，數(shù)據(jù)顯示，2019年我國醫(yī)藥物流總費(fèi)用為677.71億元，較2018年還增長了10.39%。

  而藥品第三方物流就可以有效解決這些問題，以帶動行業(yè)發(fā)展。按照河南省藥品監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人的說法，藥品第三方物流是物流專業(yè)分工細(xì)化后萌生的新型業(yè)態(tài)，專業(yè)開展藥品儲存、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，通過提供專業(yè)的第三方物流服務(wù)，幫助藥品器械生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)提高物流效率。其集約化、可視化的運(yùn)輸模式降低了企業(yè)的經(jīng)營成本，保障了藥品的質(zhì)量安全，一改傳統(tǒng)醫(yī)藥物流配送環(huán)境條件差、效率低、資源浪費(fèi)的局面。

  可以看見，藥品第三方物流其實(shí)是應(yīng)勢而生，郵政、順豐等快遞巨頭爭相布局醫(yī)藥物流市場也是順流而上。

  本文來源于電商報，不代表中國物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點(diǎn)，文章如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除