物流專線是物流公司不可逃避的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，雖然這項(xiàng)傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)看似比不上快遞配送那樣前景廣闊，但也是物流領(lǐng)域不可或缺的一部分。那么，物流專線怎么做?物流專線好做嘛?
物流專線怎么做?
做物流專線不外乎三點(diǎn)，車隊(duì)、網(wǎng)點(diǎn)、客源。
其中最主要的一點(diǎn)就是要有自己的車隊(duì)，方便調(diào)配，方便管理，發(fā)車時(shí)間和艙位也比較好控制，這樣才能凸顯出專線的優(yōu)勢(shì)。如果有能力建立大車隊(duì)，以規(guī)模求流量，當(dāng)然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。同時(shí)龐大規(guī)模也能更好地帶來(lái)品牌效應(yīng)，形成客戶粘性。
專線物流是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流方式，所以在目的地需要有提貨點(diǎn)，這樣才能方便兩地收發(fā)貨物。網(wǎng)點(diǎn)越多，自然越吃香，所以加盟模式也成為了物流專線的一個(gè)發(fā)展方向。
但是沒(méi)有客源就沒(méi)有利益可言，所以客源是最根本的點(diǎn)。客源何來(lái)? 吸引而來(lái)。如何吸引?當(dāng)然是做宣傳。所以前期宣傳推廣很重要，可以借助同行的資源，大家資源共享，整合，這樣總比自己?jiǎn)未颡?dú)斗做起來(lái)的快的多。
物流專線好做嘛?
比起電子商務(wù)的一路高歌與快遞物流的異軍突起，傳統(tǒng)公路專線物流市場(chǎng)日益萎縮，江河日下，大多數(shù)專線物流業(yè)務(wù)量銳減，效益下滑，風(fēng)光不再，已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。大家務(wù)必認(rèn)清專線物流的發(fā)展方向與趨勢(shì)，順勢(shì)而為，方能克難致勝。