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天天快遞轉(zhuǎn)型即刻發(fā)生

距離“雙11”還有不到一個(gè)月的時(shí)間,各大快遞公司早就進(jìn)入“雙11”模式,磨刀霍霍,厲兵秣馬。10月14日,來自天天快遞全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)的300多名代表齊聚溫州蒼南,共同謀劃“雙11作戰(zhàn)計(jì)劃”,吹響全員備戰(zhàn)的號(hào)角,會(huì)上還進(jìn)一步明確了天天快遞轉(zhuǎn)型方向。

  今年2月4日“立春”當(dāng)天,2018天天網(wǎng)絡(luò)大會(huì)在南京召開,會(huì)上,蘇寧物流常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱向外界展示了天天快遞“單量破2000萬,服務(wù)爭(zhēng)第一,末端網(wǎng)點(diǎn)10萬+,基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)”的發(fā)展目標(biāo)。

  在溫州蒼南“2018天天快遞旺季動(dòng)員大會(huì)”上,姚凱在對(duì)天天網(wǎng)絡(luò)發(fā)展及旺季重點(diǎn)工作部署中指出,蘇寧自收購(gòu)天天快遞以來,圍繞年初立下的目標(biāo),雙方骨干網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)、管理模式、末端網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步融合,取得了階段性的勝利。

  骨干倉網(wǎng)建設(shè)為蘇寧天天融合打造“高速公路”。今年以來,天天快遞在全國(guó)投入多座大型分撥中心,并引入自動(dòng)化設(shè)備。蒼南當(dāng)?shù)丶用松掏度霐?shù)千萬元購(gòu)買物流用地,同時(shí)投入上千萬元購(gòu)置自動(dòng)化流水線設(shè)備,這樣一個(gè)改造,可操作出港15萬票/日、日均發(fā)貨業(yè)務(wù)量7萬票。超過10萬平米的合肥分撥中心已經(jīng)正式投入使用,可支撐日均吞吐量超五十萬單的分撥運(yùn)轉(zhuǎn)。廊坊分撥中心也即將建成,輻射京津翼多個(gè)區(qū)域。

  同時(shí),蘇寧還從資金、資源、人才等方面進(jìn)一步增加雙方末端基礎(chǔ)硬件如車輛等方面的投入。

  天天快遞的轉(zhuǎn)型一直是蘇寧的重要課題。隨著快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速,大包裹、即時(shí)配送正在成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新趨勢(shì),以本地生活服務(wù)為核心圈層的新經(jīng)濟(jì)正在主導(dǎo)傳統(tǒng)快遞企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),新業(yè)態(tài)意味著新模式新動(dòng)能的加速聚合裂變,新型快遞企業(yè)將會(huì)更聚焦于用戶全場(chǎng)景所需,提供更即時(shí)的服務(wù)體驗(yàn)。

  蘇寧物流在大件快遞市場(chǎng)具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),今年上半年圍繞蘇寧小店推出蘇寧秒達(dá),正式進(jìn)入即時(shí)物流領(lǐng)域,發(fā)力社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造3公里范圍內(nèi)半小時(shí)、1小時(shí)精準(zhǔn)送達(dá)時(shí)效服務(wù)。正是基于新業(yè)態(tài)的快速布局,為天天快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)打下了基礎(chǔ)。

  會(huì)上,姚凱指出,未來快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不再是單一的發(fā)件、配送,天天快遞不能再定義為傳統(tǒng)快遞公司,而應(yīng)該是差異化的服務(wù)新零售主攻高附加值業(yè)務(wù)的新型快遞平臺(tái)。

  圍繞天天快遞的轉(zhuǎn)型,蘇寧將啟動(dòng)末端配送和智慧零售場(chǎng)景結(jié)合的整體方案,助力天天快遞建立起具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性的時(shí)效產(chǎn)品。同時(shí),針對(duì)天天快遞網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)這項(xiàng)長(zhǎng)期工程,蘇寧物流將強(qiáng)化管理賦能,搭建固定的渠道和機(jī)制,讓一線人員的想法和建議與總部實(shí)現(xiàn)交流,加強(qiáng)雙方互通。



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