據(jù)九州物流網(wǎng)了解，此前國務(wù)院批復(fù)文中，同意東吳港區(qū)和湄洲島北部水域及其相關(guān)海岸線擴(kuò)大對外開放，同意秀嶼港口岸更名為莆田港口岸，并為莆田海關(guān)、莆田檢驗檢疫局、莆田邊檢站和莆田海事局四個口岸查驗單位共新增編制90名。
根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于同意福建秀嶼港口更名為莆田港口岸并擴(kuò)大開放的批復(fù)》和《海關(guān)總署關(guān)于印送福建莆田港口岸擴(kuò)大開放驗收紀(jì)要的函》，交通運輸部決定自公告之日起，福建莆田港口岸正式擴(kuò)大對國際航行船舶開放。
批復(fù)要求莆田市要按照國家相關(guān)規(guī)定，建設(shè)和完善口岸現(xiàn)場的查驗通關(guān)生活辦公、口岸無害化處理、船舶搜救及維修維護(hù)、防油防污、船舶安全通航等配套設(shè)施，并由海關(guān)總署組織相關(guān)部門驗收合格。
擴(kuò)大對國際航行船舶開放，對于提升優(yōu)化莆田發(fā)展環(huán)境，全面發(fā)揮莆田深水岸線優(yōu)勢，進(jìn)一步完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系，全方位為臨港工業(yè)提供便利、高效的口岸集疏運配套服務(wù)起到積極作用。
也對進(jìn)一步推進(jìn)莆田口岸發(fā)展成為我國東南沿海重要的鐵礦和煤炭等大宗貨物中轉(zhuǎn)基地，為我國大宗散貨貿(mào)易和物流取向提供更多有益的選擇渠道，更好促進(jìn)我國東南省份經(jīng)濟(jì)的全面合作，實現(xiàn)莆田口岸由國內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐向國際中轉(zhuǎn)角色升級，進(jìn)一步推進(jìn)實施“一帶一路”和“海絲核心區(qū)”戰(zhàn)略，都具有深遠(yuǎn)重要的政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。
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