打造供應鏈型綜合物流科技企業，已經成為物流圈的炙熱大事。
據天眼查顯示，進入2019年以來，德邦已經花費22.2億元連續成立4家供應鏈公司。在這四家公司中，億歐物流發現，其中，最引人矚目的便是2019年5月23日成立的天津德基物流管理有限公司，它是由寧波梅山保稅港區德邦投資控股股份有限公司100%控股，注冊資本為20億元，法定代表人為田民芽，是德邦股份副總經理。其經營范圍為：企業管理服務;供應鏈管理服務;園區管理服務等。
除此，5月17日，寧波德基供應鏈管理有限公司成立;3月20日，成都德基供應鏈管理有限公司成立，兩家公司均由寧波梅山保稅港區德邦投資控股股份有限公司100%持股;注冊資金均為1億元，法定代表人為田民芽。兩家公司經營范圍為：供應鏈管理、國內貨運代理、建筑工程、園區管理服務等。
2月26日，寧波宣德德邦供應鏈管理有限公司成立;5月6日，精準德邦(上海)物流管理有限公司成立，這兩家公司均由上市公司德邦物流股份有限公司100%持股。前者注冊資本2000萬元人民幣，法定代表人崔中華，是德邦供應鏈本部總裁。其經營范圍：供應鏈管理服務;普通貨物裝卸、搬運、倉儲服務;家用電器、電子設備、物流設備、機電設備安裝、維修、批發、零售及網上銷售等。后者注冊資本1000萬元，法定代表人田民芽。其經營范圍為：第三方物流服務、國內貨物運輸代理、裝卸服務、計算機科技專業領域內的技術服務、技術開發等。
此外，德邦還成立了一家物流管理公司和一家電子商務公司，并投資了一家全國性展會物流公司。
億歐物流查詢天眼查顯示，6月24日，深圳市德邦電子商務有限公司成立，由上市公司德邦物流股份有限公司100%持股，注冊資本500萬元人民幣，法定代表人德邦廣東區域公共事務組經理林銳斌。其經營范圍為：電子商務、國內貿易、貨物及技術進出口、國內、國際貨運代理;供應鏈管理、物流方案設計、物流信息咨詢;從事裝卸、搬運業務等等。
6月10日，寧波德邦基業投資管理有限公司成為成都縱連展會物流有限公司新增股東，并持有20%的股份。
據了解，成都縱連展會物流有限公司是一家專注于一站式會展全程物流的公司，注冊資本為1052萬元，其主要經營范圍為：國際貨運代理、貨運信息咨詢、裝卸服務、倉儲服務、貨物進出口、機械設備租賃、普通貨運等。成都縱連展會物流已覆蓋四川、北京、上海、天津、重慶、廣東省、云南省、湖北省等多個省市，服務展會數量近1500場，服務展會面積達1800萬方，自有叉車、液壓車等設備1000余臺。
從近幾個月7大上市快遞物流公司發展來看，億歐物流發現，從2019年初至今，順豐、通達系、德邦等上市快遞企業均在成立新公司，拓展多元化業務。由此也可以看出，快遞企業在多元化布局業務的同時，轉型向供應鏈綜合物流科技企業發展。這其中，供應鏈的重要性不言而喻。
業界應該都知道，當物流科技發展到一定階段后，會進階到供應鏈管理層面，而發展供應鏈是企業追求的終極目標之一。德邦同其他上市快遞企業一樣，在深耕物流科技上，搭建供應鏈及相關公司，布局新業務，尋找企業新的增長點，挖掘新利潤源，鞏固核心業務。畢竟，多元化才能更好的滿足多樣化客戶需求。
正如中國物流學會特約研究員楊達卿在采訪中向億歐物流所表示的一樣，現在，中國消費互聯網的發展已經進入了高質量競爭階段，科技公司將成為快遞高質量服務的載體，沒有科技能力的快遞企業在消費互聯網里將失去服務競爭力，淪為被淘汰的落后產能，被一些以數據驅動的物流企業競爭掉。
未來，從物流科技到供應鏈終將是物流行業內企業所競爭的核心要點。
不過，反過來想，在如今大勢所趨之下，各大快遞企業成立的新公司是否會走向另一個“同質化”的階段，不得而知。同時，順豐、通達系、德邦等上市快遞企業“一口氣”成立如此多的公司，管理方面也對他們提出了更高的要求與考驗。畢竟，成立新公司并不意味著業務及利潤能夠迅速順利開展，還需要一定的時間調整和緩和。
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