6月18日，隨著一聲汽笛鳴響，滾裝船“港達6號”輪駛離長沙新港汽車滾裝碼頭，船上裝載了廣汽三菱、廣汽菲克、北汽、吉利、馬自達等品牌的汽車近200臺，將于20小時后抵達武漢，輻射至川渝和華東地區。長沙新港汽車滾裝碼頭發送的首條航班，標志著湖南省首個專業汽車滾裝碼頭正式投入試運行，徹底結束湘江商品汽車不能滾裝運輸的歷史。
2019年，長沙新港三期工程南片區3個泊位及堆場將全面建成投產，年內將啟動鐵路專用線及配套倉庫建設。今后長沙新港發展的三大主力方向將是集裝箱、汽車滾裝和鋼材；港口建設也將繼續發力，港口功能將逐步完備。
長沙正在加快建設國家交通物流中心，打造水陸空立體交通樞紐，長沙新港將擔當起自己在交通運輸網絡體系中的重任，使長沙盡享長江“黃金水道”的便利。隨著“一帶一路”和長江經濟帶建設發展，不僅是汽車，將會有更多的貨物從長沙新港起航，通江達海、物流全球。
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