新加坡國際港務集團與歐洲最大的內河港口業者德國杜伊斯堡港口集團簽署合作協議，成立合資公司以投資亞洲多式聯運物流設施，增強歐洲與亞洲之間聯通和貿易往來。

  新加坡國際港務集團發布文告宣布，旗下全資子公司PSA Northeast Asia Supply Chain與杜伊斯堡港口集團成立合資公司多式聯運投資Multimodal Investments Pte Ltd，總部設在新加坡。

  杜伊斯堡港口集團通過合資公司，入股港務集團在中國現有投資的多式聯運物流設施，包括中新(重慶)多式聯運示范基地、中鐵聯合國際集裝箱的鐵路樞紐網絡。

  中新(重慶)多式聯運示范基地占地面積520畝，投資約15億元人民幣。建成后，該基地將依托果園港區和魚嘴貨運站，整合水運、鐵運、空運、公運等運輸方式，打造多式聯運物流示范作業區及配套園區等功能區。

  建立多式聯運標準化體系主要包括四方面：

  一是探索多式聯運組織模式，推進“一單制”的全程無縫運輸服務。

  二是建立多式聯運服務規則，加強鐵、公、水、空運輸方式在一體化組織中的貨物交接、合同運單、信息共享等方面的制度對接和統一規范。

  三是建立多式聯運信息系統，整合貨源、運輸、單據、金融等全方位信息服務。

  四是建立智能轉運系統，充分利用大數據、物聯網等技術，提升多式聯運換裝轉運的自動化水平。

  新加坡國際港務集團總裁陳聰敏指出，與杜伊斯堡港口集團的合作開創機會，能與尋求進入亞洲內陸和海上市場的全球客戶更緊密合作，

  “我們期待與供應鏈服務提供商一起合作，為產品重新分配和退貨開發更多實質和數字化解決方案，增強介于內陸和海上樞紐之間整體供應鏈的韌性。”

  杜伊斯堡港口集團執行總裁施塔克說：

  “我們加入這個可靠網絡將為歐洲公司帶來新機遇，特別是那些之前不向他們開放的市場。高效的鐵路基礎設施與合資公司相關的數字化服務的結合，是前所未有的。這種合作給我們的客戶與合作伙伴，提供了全新的視角及創業機會。多式聯運投資將成為歐洲與亞洲之間鐵路貨運的其中一個決定性增長動力。”

  杜伊斯堡港口集團由德國地方政府全資擁有，它經營的杜伊斯堡港是歐洲重要交通物流樞紐，沿萊茵河為逾300家主業物流的企業及它們的客戶提供鐵公水的三式聯運物流平臺。

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