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亞馬遜服飾公告引爭議,F(xiàn)BA配送費(fèi)正式上漲

  亞馬遜此前發(fā)過一則公告,亞馬遜內(nèi)部研究表明,買家不僅喜歡看到由模特展示的服裝商品,而且更喜歡看到各種各樣的模特。

  通過使用不同體型、膚色、種族、頭發(fā)顏色和質(zhì)地、身體素質(zhì)、性別表達(dá)和年齡的模特,突出展示服裝,是與買家建立聯(lián)系并改善其購物體驗(yàn)的有效方式。

  因此,亞馬遜“建議”賣家在主圖片中使用人物模特圖片,以支持這一體驗(yàn)。同時,亞馬遜給賣家提供了一份優(yōu)化服裝的指南。

  但是在指南中,卻要求成人服飾“必須”要有模特。

  這令一些賣家困惑,究竟是不是強(qiáng)制性要求。目前官方對此暫無相關(guān)說明。

  FBA配送費(fèi)6月1日開始上漲

  正如3月份亞馬遜所宣布的那樣,亞馬遜美國站的銷售傭金和FBA物流費(fèi)用變從2021年6月1日起生效。

  相關(guān)公告原文內(nèi)容如下:

  配送費(fèi)用

  以下變更將于 2021 年 6 月 1 日生效:

  我們將適度提高配送費(fèi)用(平均提高約 3%),以適應(yīng)不斷變化的配送、運(yùn)輸和倉儲成本,具體如下表所示。

  我們將調(diào)整大部分多渠道配送商品的尺寸分段,使其與亞馬遜物流的商品尺寸分段保持一致,并將添加新的分段,即小號標(biāo)準(zhǔn)尺寸:不超過 2 盎司。

  對于大號大件和特殊大件商品,我們將取消加急配送和優(yōu)先配送服務(wù)。

  我們將取消所有費(fèi)用中的的包裝重量調(diào)整。

  我們將添加選項(xiàng),在訂單承運(yùn)人中屏蔽亞馬遜物流,并加收 5% 的費(fèi)用(不包含在以下費(fèi)用中)。

  鑒于目前某些渠道實(shí)施了承運(yùn)人限制,因此,自 2021 年 6 月 1 日起,我們會提供選項(xiàng),在訂單承運(yùn)人中屏蔽亞馬遜物流。您可以在整個賬戶中執(zhí)行該屏蔽(在亞馬遜物流設(shè)置中操作),也可以僅針對單個訂單執(zhí)行。

  要查看當(dāng)前的多渠道配送費(fèi)用,請轉(zhuǎn)至多渠道配送訂單的配送費(fèi)用。

  多渠道配送費(fèi)用將于 2021 年 6 月 1 日開始收取


亞馬遜服飾公告引爭議,F(xiàn)BA配送費(fèi)正式上漲


亞馬遜服飾公告引爭議,F(xiàn)BA配送費(fèi)正式上漲


亞馬遜服飾公告引爭議,F(xiàn)BA配送費(fèi)正式上漲


亞馬遜服飾公告引爭議,F(xiàn)BA配送費(fèi)正式上漲


亞馬遜服飾公告引爭議,F(xiàn)BA配送費(fèi)正式上漲

  注意:

  對于所有非配送費(fèi)用(如倉儲費(fèi)和貼標(biāo)費(fèi)),多渠道配送與亞馬遜物流仍將執(zhí)行相同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)亞馬遜物流費(fèi)用的更多信息,請轉(zhuǎn)至亞馬遜物流的功能與費(fèi)用。

  鋰電池以及包含鋰電池或與鋰電池一同銷售的商品將需要按每件商品額外支付 $0.11 的配送費(fèi)用。

  計(jì)算發(fā)貨重量

  發(fā)貨重量由商品重量或體積重量決定,具體取決于尺寸分段以及哪個值更大。體積重量等于商品體積(長 x 寬 x 高)除以 139。大件商品的體積重量假定最小寬度和高度為 2 英寸。

  自 2021 年 6 月 1 日起,我們將在確定發(fā)貨重量時取消包裝重量調(diào)整,具體如下表所示。

  2021 年 6 月 1 日之前


亞馬遜服飾公告引爭議,F(xiàn)BA配送費(fèi)正式上漲

  1商品重量是指單件商品的重量。

  2包裝重量是指包裝箱和包裝材料的重量。亞馬遜使用這些標(biāo)準(zhǔn)化重量值計(jì)算發(fā)貨重量。

  3對于重量超過 1 磅的大號標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品以及所有小號大件、中號大件和大號大件商品,當(dāng)體積重量大于商品重量時,亞馬遜將使用體積重量。

  2021 年 6 月 1 日及之后

  對于重量超過 0.75 磅的小號標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大號標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品,以及所有小號大件、中號大件和大號大件商品,當(dāng)體積重量大于商品重量時,亞馬遜將使用體積重量。請注意,我們將取消所有費(fèi)用中的的包裝重量調(diào)整。


亞馬遜服飾公告引爭議,F(xiàn)BA配送費(fèi)正式上漲

  不過,在不少賣家看來,這次費(fèi)用調(diào)整加重了成本負(fù)擔(dān),加之最近亞馬遜價格戰(zhàn),利潤更是所剩無幾。而最近亞馬遜加拿大站幾個倉庫狀態(tài)也不容樂觀。

  亞馬遜加拿大站幾大倉庫運(yùn)營能力下降

  日前,亞馬遜發(fā)布有關(guān)加拿大運(yùn)營中心的運(yùn)營狀況的最新情況,具體公告內(nèi)容如下:

  因?yàn)槲覀冏裱?dāng)?shù)匦l(wèi)生部門頒發(fā)的法律命令,并采取措施保護(hù)亞馬遜員工的健康和安全,所以現(xiàn)在位于安大略省皮爾地區(qū)的亞馬遜加拿大運(yùn)營中心(YYZ1、YYZ3、YYZ4、YYZ7)的運(yùn)營能力有所下降。

  因此,在整個亞馬遜配送網(wǎng)絡(luò)中,我們可能需要更長時間才能確保完成貨件取件或送貨預(yù)約,取件的等待時間可能比平常要長。此外,對于在 Amazon.ca 上訂購的商品,買家可能會體驗(yàn)更長的配送時間。

  不過,有一個好消息是,亞馬遜北美聯(lián)合賬戶已擴(kuò)展至巴西站點(diǎn)。日前亞馬遜發(fā)布公告表示,亞馬遜北美聯(lián)合賬戶已擴(kuò)展至巴西站點(diǎn),賣家可使用一個北美聯(lián)合賬戶在亞馬遜美國、加拿大、墨西哥及巴西站點(diǎn)銷售。

  據(jù)了解,亞馬遜巴西站是一個快速增長的市場,有3140萬用戶,并且該站點(diǎn)去年的整體流量同比增長+100%。

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關(guān)鍵詞: 亞馬遜,FBA,配送費(fèi),