百世股權遭凍結，極兔成被執行人

  2月28日消息，天眼查顯示，杭州百世網絡技術有限公司于近日新增了一則股權被凍結的信息，被執行人為極兔速遞有限公司，股權數額為1200萬人民幣，執行法院為上海市青浦區人民法院，凍結期限自2022年2月23日至2025年2月22日。

  從天眼查上面的相關信息來看，這次股權被執行的企業為杭州百世網絡技術有限公司，極兔成為被執行人，是因為兩個月前，杭州百世網絡技術有限公司發生工商變更，新增股東極兔速遞持股100%，原股東杭州阿里創業投資有限公司等全部退出。

  截至發稿極兔并未對這一消息進行回應，所持百世千萬股權被凍結，這一變故令人感到驚訝，但具體的原因目前尚未可知。一般來說，股權會被凍結的情形包括用股權做抵押的、企業申請破產的、股權有爭議的、被人民法院保全的等。

  雖然不清楚其中的原因，但目前百世快遞的命運和極兔息息相關。

  去年10月29日，百世集團以極兔速遞達成戰略合作意向，百世同意將國內的快遞業務以68億元轉讓給極兔，而根據協議，百世集團國內快遞相關公司的股權、資產、網點、轉運中心、人員、技術、系統等都轉讓給極兔。

  這次收購對雙方而言都可謂是皆大歡喜：對百世集團而言，賣出國內快遞業務意味著斷臂求生，緩解困境;極兔收購百世，承接其國內快遞網點，也符合擴張需求。

  不過，這樁買賣當時引起業內人士的討論，不少人都認為以百世當時的經營狀況來看，根本不值68億。

  虧損150億，再遭退市警告

  相信很多人都用過百世快遞，在巔峰時期，百世匯通一度與申通、中通、圓通、韻達齊名，被稱為“四通一達”。其創始人周韶寧履歷光鮮，本科畢業于復旦大學，獲得紐約城市學院和普林斯頓大學碩士學位，曾在著名的貝爾實驗室工作，更曾任谷歌全球副總裁和中國區總裁。

  這樣的創始人背景下，百世在上市前獲得過8輪融資，其中阿里參與過5輪，對百世非常青睞。也因此阿里成為百世大股東，在業內眼中百世被看作是阿里一系。

  財報顯示，在2020年，百世集團的營收達到300億元，其中快遞營收194.18億元，占比接近65%，可見快遞業務在其收入占比中的核心支柱地位。迅速擴張的百世在2020年迎來了巔峰，每天的接單量達到700萬，旗下員工達到13萬人之多，網點更是深入城鎮和鄉村，覆蓋率達到70%。

  但即使如此，在相似的經營模式下，其他同行都在盈利，百世卻從2015年到2021年一直處于虧損，數據顯示，在這幾年間，百世賬面上累計虧損達到近150億。值得一提的是，虧損多來自國內快遞業務。

  至于一直虧損的原因，其實不難發現。

  首先是在研發上投入過高，而忽略了終端網點和快遞員，導致服務質量上不去，引來投訴，失去競爭優勢。

  其次是疫情加速行業內卷，快遞價格戰打響，主打低價帶來持續性虧損，很快在價格戰中敗下陣來，淪為二線品牌。

  而諷刺的是，收購百世快遞的極兔，恰恰是快遞價格戰的最大贏家。

  近幾年，國內快遞行業加速洗牌，同質化競爭激烈，而百世因盈利能力不足、服務優勢不顯著而被淘汰，在上市之后迅速跌入低谷。

  2021年百世半年報顯示，集團上半年虧損10.74億元，資產負債率超過95%，已經徘徊在破產邊緣。

  百世集團在上市時開盤價為每股11.48美元，總市值高達43.3億美元，隨著股價的跌跌不休，到現在百世股價已跌到每股0.79美元，總市值2.95億，不到開盤時的零頭。

  而2022年1月4日開始，百世的股價已經連續30個交易日內，平均收盤價每ADS不足1美元，收到了紐約的退市警告。

  68億收購百世，真的值嗎?

  通過收購，百世擺脫了虧損嚴重的國內快遞業務，可以輕裝上陣做供應鏈服務。而極兔接手百世現有的網點、人員等資源，免去了鋪設網點的繁瑣過程，能夠迅速擴張，進一步占據市場份額。

  自從去年監管叫停價格戰之后，極兔在價格上的優勢不再突出，但憑借在價格戰中取得的市場份額，現在的極兔已經以14%的份額超過了申通。吞并百世，意味著極兔花錢買了現有的資源，能夠立刻繼續攻城略地。

  另一方面，極兔此前主要依賴拼多多訂單，而收購了百世之后，或許能夠借此與阿里有所交集，打開淘系的大門，進入菜鳥的體系，進而獲得更多單量。在交易達成之后，阿里并未出售在百世集團的股份，也沒有阻撓，并將長期保持對百世快遞中國區的接口不變，保持獨立品牌運營。

  所以，當時對于極兔來說，即使68億元買了一個爛攤子，或許也是十分值得的。

  然而現在來看，收購之后的業務合并似乎并不是很順利。起初，極兔沒有急著和百世進行“融合”，而是暫時保持獨立運作，但是在收購之后，極兔在企業規劃管理和系統層面，都呈現出跟不上節奏的狀態。

  最近1818黃金眼報道，一位曾在2021年6月加盟百世站點的女士，卻被極兔清退，前往杭州討要說法，卻遭到百世和極兔的互相推諉，而其中牽涉的民事糾紛、簽約主題和交接變更，也足以顯示出極兔和百世在末端業務交接中的問題。

  如何順利上手百世已有的網點和人員資源，將其與自身業務融合，是極兔急需考慮的。

  而另外，關于極兔與淘系的猜想，也隨著兩個月前阿里創投的全部退出而破滅，無論極兔是否想借此進入淘系，這一可能性都大大降低了。

  最后，極兔在處理與百世交接磨合的同時，也不能忽視自身在快遞行業中的其他不足，除了進一步擴大市場，尋求合作之外，在逐漸失去價格優勢之后，極兔的服務質量和口碑堪憂，要如何解決受到消費者詬病的收件慢、質量差、丟件壞件等問題，也是必須要考慮的。

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