一、七項突出違法行為將從嚴處理

  為整治水上交通安全和防污染領域頑疾，嚴厲打擊突出違法行為，進一步優化法治化營商環境，著力推進長江航運高質量發展。長江海事管理機構將于6月1日起組織專項整治行動，對以下七項突出違法行為進行執法檢查、從嚴處理。

  一、船舶進出港口未按照規定向海事管理機構如實、完整、準確報告航次動態、在船人員和客貨裝卸/載運等信息。

  二、船舶未按照規定在船舶自動識別設備(AIS)中輸入準確信息并保持正常工作狀態。

  三、船舶未按照《船舶最低安全配員證書》的要求配備合格船員擅自航行。

  四、船舶未按照規定的航路或者航行規則航行。

  五、船舶長期不交付水污染物或虛假交付、接收水污染物。

  六、船舶直排、偷排水污染物或未經允許擅自恢復已鉛封、拆除、盲斷的污水排放管路。

  七、船舶未遵守海事管理機構公布的富余水深要求。

  航運公司、船舶及船員應嚴格遵守《通告》要求，認真開展自查整改工作，并主動配合海事管理機構執法人員依法檢查、處置。

  二、船公司開始征收附加費PCC

  由于干旱問題，加通湖的水位低于正常水平，對通過巴拿馬運河的船只造成了嚴重的吃水限制。為此，赫伯羅特官網發布通知，從2023年6月1日起，針對從東亞運輸到北美的所有貨物征收巴拿馬運河附加費PCC(PANAMA CANAL CHARGE)。有關收費的詳情如下：

  范圍：東亞至北美(EC1、EC2、EC6)

  所有箱型：每箱500美元

  從東亞：日本、韓國、中國、中國臺灣、中國香港、中國澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞和菲律賓。

  到北美：美國、加拿大。

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