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中國郵政大型寬體貨機(jī)“廣州=東京”國際貨運(yùn)航線正式開通

  7月12日消息,中國郵政大型寬體貨機(jī)“廣州?東京”國際貨運(yùn)航線7月11日正式開通。

  北京時間7月11日11點(diǎn)34分,在轟鳴聲中,一架噴涂著EMS的大型寬體貨機(jī)騰空起飛,15點(diǎn)20分安全飛抵日本東京成田國際機(jī)場。18點(diǎn),這架飛機(jī)再次起飛返回廣州白云國際機(jī)場。該航線每周運(yùn)行三班,運(yùn)行日為周二、周四和周六。


  據(jù)了解,2006年12月19日,中國郵政開通“上海?大阪”首條通達(dá)日本的國際貨運(yùn)航線。2021年8月25日,為多層面增強(qiáng)國際航空貨運(yùn)能力,中國郵政開通“廣州?東京”國際貨運(yùn)航線。航線開通后,在促進(jìn)廣州空港區(qū)貨運(yùn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的同時,全面提升了廣州本口和珠三角廣大區(qū)域內(nèi)發(fā)往日本郵件的時限水準(zhǔn)以及日本經(jīng)轉(zhuǎn)歐美國際郵件的時限水平,有力支撐中國郵政國際寄遞業(yè)務(wù)的發(fā)展,“廣州?東京”航線也因此成為中國郵政自主航空網(wǎng)上的一條黃金航線。

  “廣州?東京”航線開通后近兩年時間里,中國郵政航空公司使用B737-800F飛機(jī)運(yùn)行該航線。此次大型寬體貨機(jī)投入該航線運(yùn)行后,單班載貨量將直接提升5倍,為中國郵政自主航空網(wǎng)以廣州白云國際機(jī)場為支點(diǎn),開通歐美航線和構(gòu)筑全球快遞貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)邁出了重要的一步。同時,廣州白云國際機(jī)場是國家“一帶一路”倡議和“空中絲綢之路”的重要國際航空支點(diǎn)、是粵港澳大灣區(qū)核心樞紐機(jī)場,中國郵政大型寬體貨機(jī)投入該航線后,在全面提升廣東郵政國際航空新航線優(yōu)勢的同時,也必將為廣州國際貨運(yùn)航空樞紐優(yōu)勢的進(jìn)一步釋放和助力廣州地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,發(fā)揮出應(yīng)有作用。


  中國郵政于今年上半年先后引進(jìn)兩架大型寬體貨機(jī),首架已于4月2日投入“深圳?大阪”國際貨運(yùn)航線運(yùn)行。兩架大型寬體貨機(jī)在廣州和深圳兩個國際機(jī)場“比翼齊飛”,累加中國郵政自主航空網(wǎng)上“上海浦東?東京”“鄭州?東京”“南京?大阪”“上海浦東?大阪”“義烏?大阪”和“大連?大阪”航線的集聚效應(yīng),彰顯出中國郵政在專注于持續(xù)深耕國內(nèi)航線的同時,對國際物流運(yùn)輸?shù)耐度腴_始加速。

  本文來源于電商報,不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除,文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò),文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。

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