根據DNV AFI數據庫的最新數據，6月份新造船訂單中，一共有55艘采用了替代燃料動力，其中集裝箱船訂單占這些船的一半以上。

  在這55艘船舶中，26艘為可以使用液化天然氣(LNG)燃料的船舶，29艘為甲醇燃料船舶(包括改造)。

  集裝箱船幾乎占上個月訂購的液化天然氣燃料船舶的一半，這使液化天然氣燃料集裝箱船的總數超過了250艘的大關。就甲醇而言，集裝箱船占新訂單量的近80%，使甲醇燃料集裝箱船總數突破100艘大關。

  DNV海事咨詢業務首席顧問Martin Wold評論道：“上個月，油輪領域收到了第一艘非甲醇運輸船的甲醇燃料船舶訂單。”

  值得注意的是，6月份的替代燃料船舶訂單數量大幅增長，相比起來4月份和5月份的替代燃料船舶訂單量分別都是19艘，而3月份僅有10艘。

  根據DNV，今年到目前為止，替代燃料船舶的訂單總數為128艘。6月份的訂單的貢獻占到將近一半。

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