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競爭、成本、航空...圓通回應了這些問題

  8月23日,圓通速遞通過電話交流的方式,接待了申萬宏源、嘉實基金、睿遠基金等等200余家投資和研究機構,回答了對于當前行業格局和競爭以及自身未來發展等問題。

  根據半年報,2023年上半年,圓通快遞業務完成量97.77億件,同比增長20.94%,超行業增速4.74個百分點,市場份額提升至16.43%,同比提升0.65個百分點,業務規模和市場份額加速增長;實現營業收入270.00億元,同比增長7.71%;實現歸母凈利18.60億元,其中快遞業務實現歸母凈利18.48億元,同比增長16.39%,圓通速遞國際和圓通航空實現歸母凈利合計0.12億元。


  談行業競爭

  圓通認為,2023年下半年行業競爭格局將總體維持相對穩定態勢,市場價格預計將相對平穩且保有合理彈性。圓通將繼續堅持相對穩健的經營策略,通過提升全程時效、改善遺失破損率及虛假簽收率等全面提升服務質量,通過優化客服體系、提高理賠效率、降低投訴重復進線率等持續優化客戶體驗,通過深化數字化轉型、推進精益生產落地、加速自動化智能化升級等提高公司運營效率。整體而言,圓通將專注自身能力建設,發揮數字化轉型領先優勢,進一步夯實核心競爭力,增強產品定價能力,提升業務規模和市場份額。

  談成本管控

  2023年上半年,圓通持續聚焦成本精細化管理,深化各項降本增效核心舉措,通過提升單車裝載票數、動態優化干線路由、提高單車行駛里程等推動運輸成本下降;通過細化管理顆粒度,精準管理工序效能、崗位效率,并推廣中心精益生產,落實中心績效管理,持續調動員工積極性,提升轉運中心人均效能,推動中心操作成本進一步下降。

  長期而言,圓通的單票成本未來仍有下降空間,將通過自動化無人化升級、人工智能技術與業務場景深度融合等,深挖成本下降空間,推動全網一體降本增效。

  談一號工程

  2023年,圓通全面推進“一號工程”——“加盟網絡數字化、標準化、績效化”在全網落地,通過對加盟商財務系統、運營系統、管理系統等的全方位賦能,助力加盟商降低派送、操作、運輸、客服、財務等五個環節的成本。針對上述目標均已制定明確的制度標準、行動計劃和工作安排,并在全網派出70多個執行小組,各業務單元上下聯動、多方協同,推動“一號工程”落地見效。

  現階段,“一號工程”項目正處于推進過程中,現已初見成效。后續,圓通將繼續加大推廣力度,完成全網降本增效目標。

  談航空、國際

  2023年上半年,在市場需求和貨運價格等因素影響下,圓通速遞國際和圓通航空整體實現穩健經營,實現歸母凈利合計0.12億元。

  2023年下半年,圓通將圍繞重點市場和優質客戶,持續優化和升級跨境物流產品與服務鏈路,著力發展國際快遞和供應鏈業務,推動貨代、國際快遞和供應鏈等業務的均衡發展,提高國際快遞、供應鏈業務的毛利水平,增強國際業務整體的成長性,并提升國際供應鏈一體化能力。

  本文來源于羅戈網,不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。

關鍵詞: 快遞,行業,企業,物流,