一、新規上線

  近幾年，跨境電商是越來越卷。作為這浩瀚商海里的一葉孤舟，跨境賣家一邊要應對同行競爭，一邊還要被平臺推著走。

  最近，電商巨頭亞馬遜又更新了一項物流政策，規定自2024年10月25日起，從中國運送到美國大陸(不含夏威夷、阿拉斯加和美國保護領地)的運輸時間設置將發生變化，最長運輸時間從28天縮短至20天。

  同時，亞馬遜將上線自動處理時間功能，如果賣家手動配置的處理時間比實際處理時間慢兩天或兩天以上，那么平臺將啟用自動處理時間，且賣家無法因此禁用該功能。

  目前，這項新規上線不久，便已經引來了不少賣家的質疑。有賣家表示，這項新政策太過“霸道”，完全沒有考慮到賣家售賣商品屬性、客觀環境變化等因素的影響;還有賣家反映，由于手動處理時間總是會被自動覆蓋，其店鋪指標已經出現了負面影響。

  不過這還不是最令人頭疼的地方，在此之前，亞馬遜針對美國本土運輸就出臺了類似的規定。當時有賣家就反映，其8個被標記為“延遲交付”的訂單中，有7個都是在承諾的交付日期內甚至更早就送達了。

  因此，不少賣家也擔心，這項新政不止是增加了交付壓力，其對發貨速度快的賣家似乎也設置了“隱形懲罰”，這對賣家來說，幾乎是走入了一個進退兩難的處境。

  二、處境艱難

  除了交貨時限變化，賣家們最近還得注意著退貨政策的更新。

  就在兩周前，亞馬遜才剛剛調整了國際退貨的政策規定，要求賣家在收到買家退貨請求后的兩天內給出退貨解決方案，若逾期未處理，平臺可能會直接從賣家賬戶中扣除相應金額，退還給買家。而在此前，亞馬遜規定的退貨處理期限是五天。

  差不多同一時間，亞馬遜還推出了一項“FBA免退貨解決方案”，若賣家加入該計劃，則可享受更低的退貨費用，且無需動手處理退貨。簡單來說，這相當于是亞馬遜版本的“僅退款”。

  此消息一出，同樣在賣家群體中引起了不小的反響。不少賣家擔心自家店鋪會招來羊毛黨的注意，畢竟這項免退貨功能適用于大部分售價低于75美元的產品，對小賣家來說，這個門檻的影響力已經是十分廣泛了。

  回顧以往亞馬遜的政策，其實都還算溫和，特別是在促銷旺季，賣家的退貨期限一度能延長至三個月。然而這種穩定的政策環境很快被市場競爭所打破，隨著其他電商平臺的競爭威脅愈發強烈，亞馬遜也開始向賣家政策下狠手。

  不難預見，這一系列政策更新之后，賣家將面臨更嚴峻的經營挑戰。尤其是馬上進入10月，下半年Prime Day大促即將開幕，為了不影響后續促銷活動的正常進行，賣家們還需盡早調整運營策略，以應對可能增加的交付風險及退貨成本。

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