在前天，一則順豐市值再創(chuàng)新高的消息開(kāi)始在朋友圈刷屏。據(jù)悉，截至10月13日收盤(pán)，順豐控股股價(jià)91.30元，上漲4.58%，全日成交金額達(dá)到21.18億元，換手率0.52%，總市值為4160億元。昨天盤(pán)中最高價(jià)93.89元，創(chuàng)歷史新高。

  經(jīng)過(guò)梳理不難發(fā)現(xiàn)，近2個(gè)月無(wú)論是順豐發(fā)布半年報(bào)、起動(dòng)電商件快遞網(wǎng)，還是掌門(mén)人王衛(wèi)大手筆給員工發(fā)紅包等，其一舉一動(dòng)都將自身市值推向新高。據(jù)了解，今年以來(lái)，順豐控股市值漲幅翻番，已達(dá)到147.29%。

  資本如此看好順豐的發(fā)展，當(dāng)然是有原因的：其在快遞業(yè)務(wù)上積極突圍、在快運(yùn)業(yè)務(wù)上不斷升級(jí)進(jìn)攻、在同城業(yè)務(wù)上快速落子、在航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)上穩(wěn)扎穩(wěn)打、在專(zhuān)線布局上訊猛擴(kuò)展、在物流地產(chǎn)領(lǐng)域中尋求創(chuàng)新、在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上一騎絕塵、在冷鏈物流領(lǐng)域中持續(xù)加碼……

  總之，王衛(wèi)通過(guò)排兵布陣，順豐擴(kuò)張速度驚人，直營(yíng)與加盟兩種模式順暢并行，似乎在這個(gè)貨運(yùn)板塊，只要客戶想要的，順豐這個(gè)品牌下的產(chǎn)品與服務(wù)就能滿足。可見(jiàn)，順豐的服務(wù)閉環(huán)正在逐漸形成。

  01

  業(yè)務(wù)動(dòng)作頻繁，為擴(kuò)大市場(chǎng)持續(xù)加碼

  近段時(shí)間，順豐的新聞特別多，而且基本都是其在業(yè)務(wù)上布局的大動(dòng)作：

  10月13日，深圳市以掛牌方式集中出讓5宗地塊，其中1宗為工業(yè)用地，4宗為居住用地，總出讓面積152991.55㎡，總起始價(jià)37.94億元。其中，順豐控股股份有限公司以底價(jià)3.86億元摘得寶安區(qū)A315-0116號(hào)工業(yè)用地;

  10月10日，順豐快運(yùn)宣布其產(chǎn)品全面升級(jí)，“小票零擔(dān)”更新為“標(biāo)準(zhǔn)零擔(dān)”，“大票零擔(dān)”更新為“大票直送”，“重貨專(zhuān)運(yùn)”更新為“整車(chē)直達(dá)”。據(jù)悉，此次順豐快運(yùn)產(chǎn)品升級(jí)，除產(chǎn)品名稱(chēng)面向客戶更容易直觀理解外，更多是運(yùn)營(yíng)內(nèi)核驅(qū)動(dòng)及科技賦能所帶來(lái)的時(shí)效和服務(wù)升級(jí);

  9月29日，順豐華東總部項(xiàng)目簽約儀式在松江區(qū)辦公中心舉行，順豐集團(tuán)將在新浜鎮(zhèn)投資開(kāi)發(fā)建設(shè)順豐華東總部暨智慧供應(yīng)鏈科技產(chǎn)業(yè)基地;

  9月27日消息，順豐運(yùn)力聯(lián)合順豐地圖正式推出“貨車(chē)導(dǎo)航”。據(jù)介紹，該導(dǎo)航具有路徑規(guī)劃更準(zhǔn)確、路況預(yù)警更智能、躲避擁堵更高效三大優(yōu)勢(shì);

  9月25日晚，順豐控股發(fā)布公告，公司子公司Prosperity Sino Limited(“順華有限公司”，簡(jiǎn)稱(chēng)“順華有限”)與中信資本子公司CCRE China Logistics I Limited(簡(jiǎn)稱(chēng)“CCRE China”)聯(lián)合設(shè)立的CC SF China Logistics Properties Investment Fund, L.P.(簡(jiǎn)稱(chēng)“物流地產(chǎn)基金”)目標(biāo)規(guī)模為21億元人民幣的等值美元。順豐控股子公司與中信資本子公司聯(lián)合設(shè)立21億元物流地產(chǎn)基金;

  9月24日，順心捷達(dá)在其官微上宣布：順心空運(yùn)業(yè)務(wù)正式上線，最快可實(shí)現(xiàn)8小時(shí)極速達(dá)。據(jù)了解，該業(yè)務(wù)具有靈活價(jià)優(yōu)、品質(zhì)保障、安全無(wú)憂、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)、全程可溯等優(yōu)勢(shì)。如此一來(lái)，航空運(yùn)力被順心捷達(dá)正式納入自己的快運(yùn)版圖;

  8月31日，順心捷達(dá)發(fā)布消息稱(chēng)，已提前完成2020年的一個(gè)小目標(biāo)：網(wǎng)點(diǎn)已突破1萬(wàn)家，網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過(guò)2500個(gè)市縣(區(qū))，同時(shí)也公布了接下來(lái)的新目標(biāo)——新增數(shù)百條線路，場(chǎng)地?cái)U(kuò)張14萬(wàn)平方米。據(jù)了解，順心捷達(dá)是一家成立僅兩年多的快運(yùn)企業(yè)，如此建網(wǎng)速度與貨量增速可謂驚人。

  8月底，順豐航空有限公司“武漢=大阪”國(guó)際貨運(yùn)航線順利開(kāi)通運(yùn)行，這是順豐航空自2009年開(kāi)航以來(lái)在武漢開(kāi)通的第2條國(guó)際航線。“武漢=大阪”航線的開(kāi)通運(yùn)行，有利于加快湖北本土企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)出口物流渠道的恢復(fù)，同時(shí)也可為武漢當(dāng)?shù)睾娇瘴锪鞴?yīng)鏈體系的建設(shè)提供助力;

  8月中旬，順豐集團(tuán)將組建一個(gè)關(guān)于電商件的快遞網(wǎng)絡(luò)——電商件快遞網(wǎng)，并開(kāi)放網(wǎng)點(diǎn)加盟的消息在網(wǎng)上傳開(kāi)。從曝出的信息不難發(fā)現(xiàn)，目前順豐已經(jīng)在向順心捷達(dá)的加盟商發(fā)布加盟調(diào)研收集表，而且還明確了入網(wǎng)條件。傳言已久的順豐將通過(guò)加盟模式獨(dú)立起網(wǎng)電商件快遞的消息被實(shí)錘;

  ……

  經(jīng)過(guò)梳理不難發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)順豐最有看點(diǎn)且兇猛擴(kuò)張的便是其快運(yùn)、快遞以及航空業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)也已成為順豐不斷向其他領(lǐng)域突圍的基點(diǎn)。

  02

  快遞、快運(yùn)雙網(wǎng)并行，效果顯著

  順豐在快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)上的每一次動(dòng)作都會(huì)在行業(yè)內(nèi)掀起一陣“腥風(fēng)血雨”。從去年5月推出電商特惠件到前不久正式啟動(dòng)加盟網(wǎng)絡(luò)直接“殺入”通達(dá)系腹地;從去年7月成立順豐快運(yùn)品牌到如今進(jìn)行產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)，疊加快運(yùn)加盟網(wǎng)的順心捷達(dá)的不斷擴(kuò)圍，順豐的快遞、快運(yùn)業(yè)務(wù)這一年的發(fā)展速度可謂驚人。

  先來(lái)看快運(yùn)：據(jù)順豐年報(bào)披露，順豐快運(yùn)2019年?duì)I收突破百億，達(dá)到127億，不僅是順豐控股第一個(gè)營(yíng)收突破百億的新業(yè)務(wù)板塊，同時(shí)也在快運(yùn)行業(yè)內(nèi)收入規(guī)模第一。2020年順豐快運(yùn)仍保持了收入和貨量增速雙第一的實(shí)力：上半年收入同比增長(zhǎng)51.3%，貨量同比增長(zhǎng)74%。快運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展得如此迅速得益于順豐快運(yùn)業(yè)務(wù)的兩張網(wǎng)，即重資產(chǎn)布局的直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)——順豐快運(yùn)和輕資產(chǎn)投入的加盟網(wǎng)絡(luò)——順心捷達(dá)。

  兩個(gè)快運(yùn)品牌雖是分網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，定位不同產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)，但是兩張網(wǎng)絡(luò)在很多地方都可以共享資源，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，在產(chǎn)品定位上互相補(bǔ)充，在運(yùn)營(yíng)模式及運(yùn)營(yíng)資源方面融通提效，并通過(guò)科技應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)資金流、信息流、業(yè)務(wù)流三流互通，全面支撐雙網(wǎng)共用、場(chǎng)站一體化操作、線路混裝混卸、盟商就近交貨、派送優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等全環(huán)節(jié)多場(chǎng)景應(yīng)用，促進(jìn)資源協(xié)同，與加盟商互利共贏、共同降本增收。基于這些優(yōu)勢(shì)，順豐的快運(yùn)業(yè)務(wù)今年上半年整體實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入76.74億元，業(yè)務(wù)增速領(lǐng)先于其他快運(yùn)同行。

  當(dāng)下，就在順心捷達(dá)將航空運(yùn)力納入到快運(yùn)版圖后的幾天，順豐快運(yùn)又全面升級(jí)產(chǎn)品，不僅構(gòu)建起更加堅(jiān)固的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，也為行業(yè)樹(shù)立前行的標(biāo)桿。

  雙網(wǎng)并行取得的效果讓順豐毫不猶豫地將快運(yùn)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到快遞上。按照順豐公布的月度經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)口徑可以統(tǒng)計(jì)今年上半年順豐完成的包裹量達(dá)到36.56億件，業(yè)務(wù)量增速月均同比超過(guò)84%，遠(yuǎn)超于通達(dá)系增速以及國(guó)家郵政局公布的上半年行業(yè)平均增速22.05%。以順豐之前的網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)力承接這個(gè)體量確實(shí)會(huì)比較吃力，畢竟這么多年來(lái)順豐從來(lái)都不是靠業(yè)務(wù)量取勝，每個(gè)月業(yè)務(wù)量保持在3～4億件處于常態(tài)。而在特惠專(zhuān)配產(chǎn)品推出后，業(yè)務(wù)量突破5億件，穩(wěn)定在6億件以上，增加的超2億件確實(shí)會(huì)對(duì)順豐產(chǎn)能以及成本帶來(lái)不小的壓力。而且，特惠專(zhuān)配規(guī)模的擴(kuò)大，可能對(duì)順豐時(shí)效件配送流程會(huì)有影響，進(jìn)而對(duì)順豐用時(shí)效、服務(wù)等多年積累下來(lái)的良好品牌形象產(chǎn)生一定程度的影響。

  因此，新起一張網(wǎng)勢(shì)在必行。于是，順豐的加盟網(wǎng)豐網(wǎng)，即電商件快遞網(wǎng)也呼之欲出，今年8月在備受業(yè)內(nèi)關(guān)注中順豐將第一批加盟商放在順心捷達(dá)中。這一舉措可以看成是順豐在抵御外來(lái)競(jìng)爭(zhēng)之時(shí)，最大化盤(pán)活已有資源。畢竟，今年來(lái)眾郵、極兔的加盟網(wǎng)絡(luò)在業(yè)務(wù)量以及網(wǎng)點(diǎn)上均獲得巨大的進(jìn)展，順豐必須順勢(shì)而為，在不進(jìn)行重資產(chǎn)投資的情況快速將網(wǎng)絡(luò)鋪開(kāi)，以覆蓋順豐運(yùn)營(yíng)成本以及分?jǐn)傊睜I(yíng)網(wǎng)絡(luò)的承運(yùn)壓力。如今，順豐特惠專(zhuān)配產(chǎn)品業(yè)務(wù)量依然保持快速增長(zhǎng)。

  03

  航空布局穩(wěn)扎穩(wěn)打，護(hù)航時(shí)效與品質(zhì)

  曾幾何時(shí)，電商平臺(tái)商家打出的“順豐包郵”代表著商品的高品質(zhì)，以此吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。其實(shí)，撥開(kāi)“順豐包郵”的外衣，其實(shí)就是不僅服務(wù)好，還時(shí)效快。無(wú)疑，順豐為商品增添了不少附加值。當(dāng)然，順豐貴也貴得有理由，航空布局為高時(shí)效做足了鋪墊。

  據(jù)悉，截至目前順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)充至60架，這對(duì)于提高順豐時(shí)效產(chǎn)品、重貨快運(yùn)等產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)效，優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn)，發(fā)揮了巨大的作用。其實(shí)，順豐航空成立至今也就10年多，現(xiàn)今已發(fā)展為國(guó)內(nèi)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司，形成覆蓋全國(guó)、輻射亞洲、觸達(dá)歐洲、通航全球60余城的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。今年疫情的暴發(fā)，讓航空運(yùn)貨發(fā)展備受矚目，貨機(jī)不再只是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具，而是事關(guān)整個(gè)供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，尤其是全貨機(jī)，其運(yùn)力正是提升貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)度、為產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)建國(guó)際航空物流供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)條件，更是特殊時(shí)期打造戰(zhàn)略應(yīng)急投送能力的關(guān)鍵要素。

  此時(shí)，順豐的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，其以第60架全貨機(jī)的入列為新起點(diǎn)，在各項(xiàng)利好政策的支持下，持續(xù)發(fā)揮現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、科技優(yōu)勢(shì)、機(jī)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，在國(guó)際物流供應(yīng)鏈與國(guó)家物流體系的建設(shè)中承擔(dān)更重要的角色。其實(shí)，順豐的航空優(yōu)勢(shì)還不止于此，鄂州機(jī)場(chǎng)才是順豐航空運(yùn)輸體系布局建設(shè)的核心。未來(lái)，順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國(guó)、輻射全球的航路航線，對(duì)擴(kuò)大時(shí)效產(chǎn)品覆蓋能力、提升產(chǎn)品時(shí)效、構(gòu)建高端綜合物流服務(wù)能力、降低航空網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行成本形成良好的底盤(pán)支撐。據(jù)悉，機(jī)場(chǎng)建成后，預(yù)計(jì)2025年貨郵吞吐量245萬(wàn)噸、旅客吞吐量100萬(wàn)人次，2030年貨郵吞吐量330萬(wàn)噸、旅客吞吐量150萬(wàn)人次。

  不謀全局者不足以謀一域。今年電商大促即將到來(lái)，從當(dāng)下各大快遞企業(yè)的發(fā)展勢(shì)態(tài)來(lái)看，這又會(huì)是一場(chǎng)“血戰(zhàn)”，刷新紀(jì)錄已不再是新鮮事，就看各大企業(yè)如何“玩出”新花樣了。

  如今順豐不僅有快運(yùn)雙網(wǎng)，還有快遞雙網(wǎng)，在航空運(yùn)力的加持下，其在今年“雙11”“雙12”等大促銷(xiāo)中的表現(xiàn)是很值得期待的。畢竟，平臺(tái)大促不僅能檢驗(yàn)出一張網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行真實(shí)情況以及承壓能力，還考驗(yàn)著服務(wù)品質(zhì)。最終順豐會(huì)交出怎樣的成績(jī)單，拭目以待!

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