美劇《絕命毒師》第五季中,有這樣經典一幕:
主人公老白靠做跨國生意,賺來大把鈔票,多到已經不知如何處理。妻子斯凱勒租下一間倉庫,四面封閉,寬敞而隱秘,老白進入后,對著如小山丘一般的錢堆,震驚地說不出話。
這震撼的劇情并非重點,作為背景板出現的儲物倉,才是今天討論的主角,它的學名叫:自助倉。
空曠的地面上,一排排鐵皮房依次坐落,紅或藍為主的彩色卷簾門,搭一把密碼鎖,構成最基礎的自助倉配置。在美國,這是一項高達380億美元的成熟產業。
它也是美劇里一個重要的取材場景,《絕命毒師》之外,《越獄》中的一眾主角,都將它作為成功逃脫的關鍵環節。
現實世界沒有這樣的傳奇,卻足夠讓人感覺親切。在美國,約有10%的家庭平均每個月支付91.14美元,將其作為個人儲物空間的補充。
基于它,誕生了包括Public Storage、Extra Space、Uncle Bob's等在內的六家上市公司。
自助倉在2008年來到中國,又在過去的十多年間,依照國內用戶的使用習慣,在定價、倉儲規格和智能化等方面進行了改良。
在小紅書,年輕人用自助倉解決搬家中轉的難題;新聞里,有老人用它來存儲故去老伴的遺物。
自助倉企業的廣告中,常舉的例子還有用來儲存裝修耗材與換季衣物??臻g從1立方到上百立方不等,場景多元,需求多樣。
但有意思的是,這樣一個與普通人生活密切相關的“接地氣”行業,迄今為止,沒有與其服務內容相匹配的大眾認知度,很少人聽過,極少人用過。
自助倉品牌迷你考拉創始人秦軒告訴新零售商業評論,據他估計,目前國內的自助倉企業大約在20~30家,大多分布在一二線城市。
趣存自助倉中國區CEO馬萊利(Manuel Mauritz)認為,大家目前的競爭還在既有的用戶中內卷。
新零售商業評論接觸到的從業者們,無一例外,喜歡用“起步階段”來形容自己所處的行業。在一個人們已經習慣“三年出圈、五年上市”的互聯網催熟大公司的年代,這看起來有點不可思議,卻又真實而無奈。
01
外來和尚
秦軒在10歲左右隨父母定居美國,大學畢業后,他進入一家公司,因為工作性質,常常被外派至國內出差。總是丟東西的麻煩讓他想到,或許可以把美國成熟的自助倉服務帶到中國。
2011年,他開始獨立創業,2012年,迷你考拉正式成立,定位社區存儲智能空間,大部分由小區或附近的地下室改造而來。
馬萊利是一位來華20年的奧地利人,獨立創辦了自助倉公司迷你CC自助倉,2019年,趣存與迷你CC合并,沿用趣存品牌,馬萊利出任CEO。
馬萊利告訴新零售商業評論,他認識的一位朋友在歐洲做自助倉,詢問他要不要在中國也看一看,得知市場幾乎還是空白時,2011年左右,他參照國外的自助倉模式,以地上獨立樓棟的方式運營,買下第一棟樓。那位朋友就是現在公司的一位股東。
趣存自助倉
目前,被稱作“國內第一家”的自助倉品牌叫“Love Box”,注冊于2008年,創辦者是一位美國人,名叫卡森·布洛克(Carson Block),他的另一個身份更有名些:知名做空機構渾水的創始人。2013年,Love Box與上海本土自助倉品牌好易倉合并。
初代開拓者們的特征明顯,他們大多有過海外背景,將自己熟知的海外事物帶到了國內??梢哉f,自助倉是一個“外來的和尚”。
根據美國自助倉行業統計數據,美國估計有4.9萬個設施點在運營,市場為每人提供了5.9平方英尺(相當于0.548平方米)的自助存儲空間。
有評論者用“美國夢的物質溢出”來形容這場繁榮。自助倉承載了愛搬家的美國人棄用的舊裝備,住在擁擠市中心的年輕人亟需的額外空間,小企業主們多余的庫存……自助倉,似乎在人口與地產的矛盾間找到了平衡。
這也可以解釋,為什么國內的自助倉總在北上廣深等一線城市。
馬萊利已經是個“中國通”,盡管中文還帶著明顯的口音,但你能從他的言談間,感受到他成為一名中國式生意人的自如。也只有偶然間的幾個問題,他答得太過直白,突然像一個人們偏見中的“老外”。
他的起步地在上海,因為“我人在上海”。
“上?!眱蓚€字隱含的內容足夠豐富,文化包容性與經濟發展水平,都與發達國家幾乎無二,人們樂于接受新鮮事物,與此同時,高昂的房價與不低的消費能力,都是自助倉生根發芽的基礎。
上海街道
秦軒本科就讀于哈佛大學的經濟學專業,他對北京的觀察是,在這個寸金寸土的城市里,房價動輒幾萬一平,地下的空間卻又完全廢棄,這種現象從經濟學的角度看并不合理。
“這是一個有價值的行業。”他補充。
沒有確定的答案能夠解釋,為什么是在2011年前后,國內自助倉公司集中爆發了。
公開資料表明,截至2014年,除迷你考拉、迷你CC和趣存,國內也出現了包括美立方、安東、悠悠空間、萬物倉、樂存等在內的24家自助倉企業,分布在北京、上海、深圳、蘇州等一二線城市,與今天的格局大致相同。
這些年,行業最大的變化應當是快遞巨頭的涉入。2018年,順豐在北京試點迷你倉“順箱”,次年,京東上線“京小倉”。只是相較于熱門業務,關注者寥寥。
02
本土生意
家里重新歸納收拾之后,北京的小新將整理出來的換季衣物、電器,以及孩子的舊玩具等種種雜物,統統塞進了家附近的一家自助倉。4平米,每個月租金在500元上下。
“北京房價這么貴,家不能當倉庫用?!笨吹秸麧嵖諘缌嗽S多的家,小新覺得錢花得值。
倉庫從小區的地下停車場進入,聯系專人打開大門后,眼前有上百個規格不等的白色儲物體,單個倉門有自己的密碼鍵盤鎖,開啟后,里面則是一個鐵皮制的獨立私密空間。
頭頂24小時監控,按照商家的宣傳,里面會一直保持恒溫恒濕的狀態,它顛覆了大眾以往對倉庫粗獷的認知。
社交平臺上,不乏有人表達對頻繁出現在美劇中的自助倉的羨慕。有留學生現身說法,回國一年,遠在國外的生活雜物,就寄存在自助倉內,方便又省心。
廢棄的購物中心與空曠的工業用地,是美國自助倉企業最喜歡的場地,前者擁有完善的消防、通風等基礎設施,多樓層,房屋結構穩健,是絕佳的改造空間,而后者聯排房拔地而起,寬敞又舒適。
但自助倉進入國內后,不得不面臨一個本土化的陣痛。
這些年,秦軒感觸最深的是,中國與美國消費者的需求截然不同,最鮮明的就是對距離的敏感度。在美國,大多家庭習慣開車遠行、采購、辦事,自助倉可以在一定公里數之外,但在國內,“是否離家近”是直接影響品牌信任度的最主要因素。
迷你考拉開通北京五道口新店時,曾以打折的方式,吸引東直門店三個月沒有新存取行為的老用戶搬遷,并提供免費的搬運服務,意外的是,沒有老用戶愿意換到這個10公里外的新站點。
“我們后來總結,是大家對方便度的理解不一樣?!鼻剀幷f。
這家公司希望成為家庭“百米之內的智能存儲設施”,因此一早推出了針對個人業務的社區倉,后來,隨著B端客戶對小倉庫的需求,又開通了10~200立方之間的超級倉。
目前,迷你考拉在全國五個城市開通了300余個站點,使用率保持在80%左右。
社區倉選址傾向于離用戶更近的地方,大多為小區地下室或靠近小區的地下空間。采用租賃的方式,秦軒補充,從創業初期至今,迷你考拉沒有考慮過購買自有物業。
自助倉進入國內的這些年,根據租賃和自有物業兩種方式,大致劃分為了兩種模式:迷你考拉所代表的是本土孵化的自助倉品牌,以租賃代替買房;以趣存為代表的,則是與國外更像的自有樓棟生意。
后者投入巨大,但在趣存中國區CEO馬萊利看來,這是必要的。
“首先給客人的感覺不一樣。”他解釋,距離公司買下第一棟樓已經過去10年了,如今依然在穩步運營中,這種安全感是無價的。
趣存買樓的成本大約在1萬~2萬/平米,單棟總價值一般為一兩億,迄今為止,共開設了14個站點。
馬萊利并不認為巨大的投入會成為壓力,從企業運營的層面看,房租會跟隨市場環境而變,但趣存成本相對固定,能夠在現在享有十年前上海房價的紅利。
他表示,從第一家自有樓棟開始,趣存單點運營已經實現盈利,目前正在快速擴張中。
03
等待成熟期
目前,公認的第一家自助倉誕生于60年代,位于美國德克薩斯州,配備有獨立門,初具現代自助倉雛形。創辦者將其賣予一家石油公司,供后者存放設備。
有意思的是,自助倉的概念最早可以追溯到20世紀初,一家名為Bekins的搬家公司,為遷徙潮中的美國人提供臨時租賃倉庫。
如今,自助倉在美國已經到了隨處可見的程度,并且以每年7.7%的速度增長,成為了美國家庭的必備空間。反觀中國,用戶需求反而“回歸了本質”。
馬萊利觀察到,在國內,自助倉還是大家的一個“附屬品”。
“無論在美國還是歐洲,不管需不需要,每個家庭還是會租一個,但在中國,只有在搬家、裝修房子,或者需要更多空間存放物品時才會選擇?!?/span>
趣存目前的用戶除卻上述人群,還有一部分做貿易等生意的小公司,因為公司空間有限,需要租用外部倉庫存放貨品。
這家延續外國模式、能夠豪氣買樓的公司,實際上也需要不斷探索市場需求,最典型的是,因為用戶的使用習慣,會不斷調整付費與租期的模式,從按周到季度不等,一直靈活變動。
目前,盡管市面上的各家定價體系并不相同,但價位區間其實相似。
趣存方面介紹,趣存1立方每周16元起,不同尺寸單價也有差異,一般而言,空間越大單價越便宜。當然,根據地理位置的不同,價格也會有所調整。在上海市區,1立方的儲物柜月租在200元左右。
以新零售商業評論所處的北京北四環為例,附近一家迷你考拉倉1.94立方的價格則為每月476元。
有統計數據表明,2020年,中國迷你倉的市場規模達到11.4億元,同比增長28%。增長很快,但數字很小。
去年,我國新茶飲市場規模1020億元,電競直播1365.6億元,智能移動辦公也達到了375億元,更不用說外賣餐飲、網約車等生活息息相關的產業。對比之下,自助倉是名副其實的初級階段。
上文提到,美國的市場規模為380億美元,有分析人士指出,已經趨近于飽和,甚至有的州已經出臺條例限制自助倉用地。評論認為,亞太地區將是下一個爆發點。
秦軒談到迷你考拉,會提到的一個詞是“難度系數”,飽含挑戰的熱情,也有創業的無奈。
對于國內的各家來說,自助倉是一個全新的行業。
“新行業意味著沒有參照物,包括產品的上下游、渠道、產品形態等,都需要自己去探索。”他補充,它也要求公司必須具備線上、線下的能力,線下帶業務團隊,線上強產品數據能力。“因為一旦規?;螅\營效率就會有問題,成為發展的一個瓶頸。”
迷你考拉自助倉
趣存在今年下半年嘗試拓展新的板塊,開拓北京市場。馬萊利解釋,上海的市場足夠吃,而貿然去外地,會面臨管理成本增加,不熟悉市場環境的問題。
首當其沖的是地上倉儲與地下倉儲的差異。
在上海,黃梅雨季等潮濕氣候,導致住宅區地下室很難規?;?,但在干燥的北京,大多位于居民區、大廈的地下空間,在早些年解決掉群租房隱患后,已經成為商業化的香餑餑。
2018年,北京市商務委發布《利用地下空間補充完善便民商業服務設施指導意見》,其中指出,加強騰退空間監管,依據網點規劃和居民需求整體謀劃推進空間利用,避免資源閑置。
其中,位于海淀區某處大廈的地下室改造成自助倉站點后,被視為利用典型。
地下站點如同螞蟻的觸角,密集而快速。
事實上,在成熟的美國自助倉行業,頭部公司也面臨跨地區、難以擴張的煩惱。目前,美國六家最大的自助倉公司僅占據了18%的市場份額,74%的份額則被小型“夫妻店”瓜分。
對于頭部公司們來說,唯有在有限的擴張中,不斷提升自身的運營效率。
04
總結
新零售商業評論接觸到的從業者,都并不太關注行業內部的競爭。
一方面,隨著近幾年大城市房價的飆升,人們對生活品質的追求,這個行業在默默無聞中終于抬頭,迎來了短期機遇。另一方面,從業者們一致認為,現階段最需要做的,是共同努力完成市場教育。
教育是從“一立方米能放置多少東西”開始的。
在趣存,這個概念是“10個中型紙箱”,在迷你考拉,是“七八個行李箱”。中國消費者對價格總是極度敏感,它要求自助倉們在租金、空間、生活方式等各個維度上尋找平衡,打破臨界點。
滿足需求的確是一件很難的事。
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