說(shuō)到內(nèi)河運(yùn)輸，大家都知道是指使用船舶通過國(guó)際內(nèi)江湖河川等天然或人工水道，運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。其是現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中重要組成部分，是水資源合理開發(fā)和綜合利用的主要內(nèi)容之一。
近年來(lái)，隨著物流業(yè)的發(fā)展，內(nèi)河航運(yùn)越來(lái)越多地被納入物流鏈和獨(dú)立的供應(yīng)鏈管理的一部分，甚至有專家認(rèn)為，公路運(yùn)輸因其運(yùn)輸能力的限制，目前已經(jīng)越來(lái)越難于進(jìn)行大批量及大范圍的物流組織，內(nèi)河航運(yùn)的優(yōu)勢(shì)將會(huì)越來(lái)越突出，很可能會(huì)在很大程度上替代公路運(yùn)輸。
雖說(shuō)內(nèi)河運(yùn)輸具有運(yùn)量大、節(jié)約、環(huán)保、運(yùn)輸成本低的優(yōu)勢(shì)，但由于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶及危險(xiǎn)貨物裝卸碼頭數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，沿岸的危險(xiǎn)貨物碼頭在為沿江地區(qū)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)繁榮的同時(shí)，也成為潛在的污染源。
那么內(nèi)河運(yùn)輸貨物又存在哪些危險(xiǎn)呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
據(jù)小編了解，所謂危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性及污染危害性等特點(diǎn)，對(duì)人和環(huán)境會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的貨物。內(nèi)河危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸主要有苯、甲苯、二甲苯、甲醇、乙醇等超過60個(gè)的品種。
隨著危險(xiǎn)貨物運(yùn)量逐年上升，化學(xué)品船舶的運(yùn)力逐年增加，但大量船體結(jié)構(gòu)不合理，技術(shù)狀況落后的老舊危險(xiǎn)品船舶仍然從事危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸。這也是造成內(nèi)河污染的主要因素之一。
所以說(shuō)內(nèi)河運(yùn)輸貨物主要存在的危險(xiǎn)都是來(lái)源于危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸。好啦，以上就是小編整理的關(guān)于內(nèi)河運(yùn)輸貨物存在的一些危險(xiǎn)，希望對(duì)您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請(qǐng)關(guān)注九州物流網(wǎng)!
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