空車配貨有很多方式，不同的方式就有不同的配送流程，我們今天就說一下不同的方式都有上面不同的配送流程。
共同配送
指為提高物流效率對某一地區的用戶進行配送時，由許多個配送企業聯合在一起進行的配送。它是在配送中心的統一計劃、統一調度下展開的。有兩種運作形式：
⑴由一個配送企業對多家用戶進行配送。即由一個配送企業綜合某一地區內多個用戶的要求，統籌安排配送時間、次數、路線和和貨物數量，全面進行配送;
⑵僅在送貨環節上將多家用戶待運送的貨物混載于同一輛車上，然后按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯合設立的配送貨物接收點上。這種配送有利于節省運力和提高運輸車輛的貨物滿載率。
配送計劃
指在流通領域中配置物資資源的技術，它能夠實現流通領域內物流資源按照時間、數量的需求計劃和需求到位，但不適用于生產領域。如果一個企業既搞生產，又搞流通，則就要運用物流資源計劃(LRP)。
配送中心
指配送活動的組織者是配送中心。配送中心是專門從事貨物配送活動的流通企業，經營規模較大，其設施和工藝結構是根據配送活動的特點和要求專門設計和設置的，故專業化、現代化程度高，設施和設備比較齊全，貨物配送能力強，不僅可以遠距離配送，還可以進行多品種貨物配送，不僅可以配送工業企業的原材料，還可以承擔向批發商進行補充性貨物配送。這種配送是工業發達國家貨物配送的主要形式，是配送未來的發展方向。由于必須配置很多的先進設備和設施，故投資大，在實施配送初期，難以推廣這種配送形式。
配套配送
是按照生產企業或建設單位的要求，將其所需要的多種物資配備齊全后，直接運送到生產廠或建設工地的一種配送形式。它有利于生產企業專心致力于生產和建設單位加快施工進度。
電子商務
電子商務配貨又稱網上配貨，就是基于互聯網技術，旨在創造性的推動配貨行業發展的新商業模式;通過互聯網，配貨公司能夠被更大范圍內的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界范圍內拓展業務;貿易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比最適合的配貨公司;網上配貨致力把世界范圍內最大數量的有配貨需求的貨主企業和提供配貨服務的配貨公司都吸引到一起，提供中立、誠信、自由的網上配貨交易市場，幫助配貨供需雙方高效達成交易。目前已經有越來越多的客戶通過網上配貨交易市場找到了客戶，找到了合作伙伴，找到了海外代理。網上配貨提供的最大價值，就是更多的機會。
大致的配送方式就是這些，大家都可以自己選擇。選擇配送方式都因人而異的。
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