隨時科學技術的不斷發展，物流貨運的方式也在不斷地與時俱進，網絡貨運應運而生。很多人不禁發出疑問，網絡貨運真的比傳統貨運好嗎?
其實，網絡貨運的本質還是道路貨物運輸經營活動。傳統物流通過互聯網平臺手段，實現了物流的數字化發展。但是與傳統物流相比，它又有哪些優勢呢?
一、國家統籌管理，稅務政策支撐
網絡貨運平臺暫行辦法發布后，國家稅務總局相繼下發了稅總函[2019]405號文。該文指出，開展網絡平臺道路貨物運輸企業代開3%增值稅專用發票試點。明確為物流企業解決了為司機代開3個點的增值稅專用發票的問題。通過線上業務真實性核驗，實現了個體司機發票的網絡貨運平臺企業代開。解決了物流企業司機發票難以取得，運費難以抵扣，無法進行企業所得稅稅前列支，稅負成本過高的問題。
二、精細化的運營管理，為企業規模化發展提供基礎條件
網絡貨運一改粗放式的傳統物流模式，通過互聯網手段，實現了平臺的精細化管理。從傳統的紙質單據、信息部/配貨站找車發貨，到電子簽約、線上車貨匹配的道路貨運數字化發展，網絡貨運為平臺企業資源整合提供了高效的線上管理、精準的物流服務以及實時的數據分析整合能力。
三、上下游物流資源整合，物流向規模化發展邁進
通過互聯網平臺的運作，大大提高了企業的辦公效率，提交了信息流通的效率，減輕了企業的工作壓力，降低了各環節的管理成本。平臺整合現有業務的基礎上，有更多的精力去整合社會上的業務，平臺也能更有效的去支撐更多的管理工作。上下游資源的高效整合，改善了物流行業零散、層級比較多的現狀，使得物流行業出現了大魚吃小魚的兼并現象。助力物流企業實現規模化、集約化的發展。
在大數據時代下，網絡貨運是新興的貨運產業，給物流行業帶來了很多的機遇和挑戰。只要抓住這個機會，就能尋找到更多的企業生存生機，使企業煥發蓬勃的生命力!
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