昨日，貴州安順公交墜湖事件讓人感到十分惋惜，震驚的同時也在警醒我們貨運安全的重要性。事故中公交車機已有20年駕齡，仍然無法避免事故的發生，可見熟讀安全注意事的重要性。
一、配備具有危險貨物運輸資質的駕駛員和押運員
縱觀近幾年發生的危貨運輸事故，大多數都是由人為因素造成，因為車輛方向盤是掌握在人的手里，人的安全意識尤為重要。因此駕駛員和押運員必須經過專門培訓并取得道路危險貨物運輸駕駛證和押運證才能上崗作業。
二、車輛安全狀況和安全性能合格
車輛是運輸危險貨物的載體，車輛的安全技術狀況好與否，將直接關系到危險貨物運輸的安全性。出車前必須對車輛的安全技術狀況進行認真檢查，發現故障排除后方可投入運行。要特別注意檢查容器的安全性能。
三、裝載貨物要注意細節
裝載貨物要到現場負責監督，詳細核對貨物品名、規格、數量是否與托運單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點數的'基本要求進行。各種危險化學品不能混裝，做到一車一貨。裝載有毒有害貨物時，要站在上風處。更要注意，裝載的任何化工產品都要加蓋雨布，以防交會車時飛落的煙頭。
四、精心駕駛，平穩行車
行車要遵守交通、消防、治安等法律法規。“禮讓三先”，在恰當的情況下，主動避讓各種車輛，應控制車速，保持與前車安全距離，嚴禁違法超車。不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩定，確保行車安全。
五、行車途中勤檢查
危險品運輸的事故隱患主要是從泄漏開始的。當行駛兩小時后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手擰緊，如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落，車箱底部四周有無泄漏液體，如有應查出漏點，將漏點朝上;捆綁的繩索是否松動等。在高溫季節時，液體會膨脹，更換密封圈時要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。
六、選擇行駛路線得當，行車時間恰當
運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能為了路近而走復雜的路段。行車要遠離城鎮及居民區，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏再過境。不能在城市街道、人口密集區停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速將車開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關部門報警。
七、小心卸貨，防止污染
危險物品大多具有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環境。特別是液、氣態產品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時尤其要注意，經過長途運輸，外包裝都會有一定破損，
八、應急處理準備充分
要檢查隨車配備的消防器材的數量及有效性。要隨車攜帶不發火的工具、專業堵漏設備、勞動防護用品，不得穿釘子鞋和化纖服裝。運輸過程中如發生事故時，駕駛員和押運員應立即向當地公安部門及安全生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告，并應看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
貨運安全是物流運輸途中最首要的任務，無論是貨物的安全還是貨運司機的安全都應該得到很好的保障。熟讀貨運安全注意事項成為了運輸物流的必修課。
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