據(jù)悉，菲律賓海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)對貨船“MV Vienna Wood”號的經(jīng)營者以及船上船員提起了刑事指控，由于6月27日貨船“MV Vienna Wood”號與菲律賓一艘漁船Liberty 5發(fā)生了碰撞事故。導(dǎo)致體積較小的漁船在撞船后沉沒，船上所有14人目前仍然處于失蹤狀態(tài)。
經(jīng)過初步的調(diào)查顯示，菲律賓海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)向檢察官辦公室提交了“魯莽的輕率行為從而導(dǎo)致多重謀殺和財產(chǎn)損失”的相關(guān)指控。檢察官將就是否繼續(xù)會以謀殺罪名對相關(guān)人員進行起訴做出最終的決定。
據(jù)悉，該起訴訟案中所有涉及到的船員均為中國公民。
菲律賓海岸警衛(wèi)隊近日表示稱，直到事故發(fā)生后的近三個半小時，即6月28日凌晨1點46分時才收到有關(guān)撞船事故的有關(guān)報告。海岸警衛(wèi)隊還表示，關(guān)于撞船事故的消息是通過電子郵件接收到的，而不是通過VHF或GMDSS傳入的。
菲律賓海岸警衛(wèi)隊指揮官副將喬治·烏爾薩比亞(George Ursabia Jr.)在6月30日的新聞發(fā)布會上表示，菲律賓海岸警衛(wèi)隊缺乏GMDSS 的接收功能，而且也有可能無法接收到傷員所在地區(qū)的甚高頻信號。
A.M. Nomikos在一份聲明中表示，船上船員在進行了緊急損害評估后很快就報告了關(guān)于人員傷亡的狀況信息。
“船員在事故發(fā)生之后立即檢查了船只所遭受的損壞情況，以確定此次撞擊是否損害了貨船“MV Vienna Wood”號本身的安全性和穩(wěn)定性，然后便返回了發(fā)生碰撞的地點開始搜尋落水人員。
當(dāng)時發(fā)現(xiàn)并報告了一艘小型船只的船體發(fā)生傾覆，及時地向當(dāng)?shù)睾０毒l(wèi)隊報告了這個情況。” A.M. Nomikos表示。“ 貨船“MV Vienna Wood”號當(dāng)時一直待在事故現(xiàn)場，等待菲律賓海岸警衛(wèi)隊到達現(xiàn)場。”
“在菲律賓海岸警衛(wèi)隊抵達之后，貨船“MV Vienna Wood”號仍然沒有離開，而是留在現(xiàn)場，直到獲準(zhǔn)駛往附近的港口以進行相關(guān)的修理和事故的調(diào)查。船東、船舶運營商以及船員正在積極的與當(dāng)局進行充分合作，作為目前正在進行的事故調(diào)查的一部分。”
根據(jù)菲律賓當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)媒體的報道顯示，貨船“MV Vienna Wood”號目前正在進行維修。菲律賓海岸警衛(wèi)隊區(qū)域主管列維維多·潘諾皮奧(Leovigildo Panopio)對媒體表示，他們將會要求法院對相關(guān)船員的指控下達暫緩令，以防止他們在案件結(jié)案之前離開該國。
據(jù)悉，漁船Liberty 5的船主已經(jīng)對貨船“MV Vienna Wood”號提起了另一項的指控。
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