貨代操作員是指負責(zé)貨主委托貨物操作的人員。由于交接人員的不同，各提單報價的不同，以及業(yè)務(wù)操作的不熟練，會導(dǎo)致在具體操作中發(fā)生很多不可預(yù)料的問題。在貨代操作中很多人遇到比較常見的問題都很難解決。以下是最新的解決辦法。
一、 當(dāng)車隊去船公司現(xiàn)場拿設(shè)備單時，說沒有預(yù)配怎么辦?
預(yù)配是船公司發(fā)給現(xiàn)場的同意放箱的一個指令!如果車隊說預(yù)配沒有，操作應(yīng)馬上聯(lián)系貨代及船公司或者 船代。一般要求船公司重新下個指令如果有可能，采取預(yù)借的辦法。
二、 攬到?jīng)]有航線資源的貨，怎么安全快速找同行走貨?
1.跟自己公司有過交易的同行聯(lián)系;
2.現(xiàn)在網(wǎng)上有不少電子商務(wù)的海運訂艙網(wǎng)站可以按航線尋找有優(yōu)勢的同行。
3.找貨代協(xié)會交易平臺“ 莊家聯(lián)盟訂艙”，共享的船東約價，信譽和價格都有保障;
三、提單問題
如果是走同行貨常出現(xiàn)一個壓提單和拖運費的問題，對于資金周轉(zhuǎn)比較困難的小公司就是一個大問題了，遇到這樣的問題可以去找“ 聯(lián)保通”。
四、 甩箱怎么辦?
1. 向船老大提出漏裝申請。
2.漏裝申請不下的話憑船公司工作聯(lián)系單及新的船名關(guān)單，委托車隊去船公司做現(xiàn)場辦理改配移箱。并支付相關(guān)費用。
3.報關(guān)行取回新的 配艙回單，需先去船公司抽取舊的場站收據(jù)，然后向海關(guān)辦理注銷。
五、.報關(guān)行說配艙回單沒有海關(guān)回執(zhí)無法報關(guān)，怎么辦?
操作人員可直接將配艙回單復(fù)印件傳真給船代，要求重新輸單發(fā)送。
六、已進港區(qū)但未辦理報關(guān)的箱子，如何提離港區(qū)?
憑借整套報關(guān)資料(正本)、 船公司未上船證明(正本一式兩份)、進港箱單、 配艙回單(正本)等資料委托 報關(guān)行辦理退關(guān)證明，然后車隊?wèi){證明到港區(qū)現(xiàn)場安排提箱計劃，至少兩個工作日。
貨代操作問題中比較常見的問題可以解決了，就能夠更好進行其他的業(yè)務(wù)。貨代是一個很麻煩的工作，也是一個需要細心的工作。工作范圍的廣泛也代表了容易出現(xiàn)問題，但只要認真了解了，其實問題也是很好解決的。
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