關于冷鏈物流，這些年來，各種論壇、峰會此起彼伏，涉及的內容和主題方方面面，特別是對于如何防止冷鏈物流斷鏈這個話題，文章和演講可謂汗牛充棟，但筆者發現，有一個問題始終未能引起業界的高度重視，或者說重視得還很不夠，那就是對冷鏈物流包裝方面的研究還不多，或者說研究的還很不深入。

  令人有點哭笑不得的是，冷鏈包裝的重要性，居然在這次新冠疫情的蔓延過程中被人們更深刻地認識到了，這種認識，首先是對冷鏈外包裝的再認識。

  在去年底國務院聯防聯控機制召開的一次新聞發布會上，針對武漢華南海鮮市場發現的新冠病毒疫情和其后新發地市場出現的三文魚被新冠病毒污染事件，國家食品安全風險評估中心副主任李寧明確表示：我國冷鏈食品及其外包裝檢出的新冠病毒核酸陽性率總體較低，全國抽檢監測的陽性率為萬分之0.48，且主要為食品外包裝污染。

  消費者經一般的接觸感染風險非常低。由于國外很多國家正處于新冠肺炎疫情暴發期，各種物體的表面包括食品及其外包裝都有可能被新冠病毒污染，而新冠病毒在低溫下存活時間長，所以，進口冷鏈食品及其外包裝就有可能成為跨境遠距離運輸攜帶新冠病毒的載體。

  正是由于國家層面及時為海產品本身無毒無害正了名，并加強了海關和檢驗檢疫部門的嚴格把控，從此，包括進口海產品在內的海產品市場也才被“無罪釋放”;但與之同時，也讓另一個過去一直隱藏在冷鏈行業內的“定時炸彈”——冷鏈外包裝的安全問題，浮出了水面。

  說到這個問題，人們往往會想到冷鏈的斷鏈和溫控上，這些因素當然要想到，不僅要想到，還要按照國家標準嚴格地做到。

  問題是，光做到這個就安全了嗎?回答自然是否定的。這次遇到的新冠病毒惡魔，顯然就不吃這一套，因為越是冷，它還越來勁兒，可奈其何?

  所以，盡管武漢華南海鮮市場和新發地市場的海鮮冷鏈未曾斷過鏈，其后果卻如大家所知，比斷鏈還嚴重。

  由此也說明，冷鏈內包裝物的安全和冷鏈外包裝的安全是兩個不同的概念。在確保冷鏈全程安全過程中，除了溫控安全，還要加上包裝安全，才算形成了真正的冷鏈全程安全鏈。

  冷鏈不僅應該是溫控供應鏈，還得是綠色供應鏈。這個綠色的含義，就冷鏈包裝來說，包括兩個層面，一個是我們通常所說的環境友好，即無污染以及可回收;另一個就是衛生和防疫。

  冷鏈外包裝與普通產品的外包裝相比有一些特殊的要求：一是耐低溫性要求高;二是材料安全性要求高，考慮到冷鏈物流的特殊性，一般對包裝的材料要求均為食品藥品級別。因此，就意味著所有與食品藥品有接觸的外包裝物，都屬于特殊包裝。

  大體來說，這些特殊包裝物包括冷庫、冷藏車和冷藏保溫箱三大環節。

  1冷庫環節

  冷庫是第一大冷鏈包裝物，其承擔的安全職責主要體現在冷鏈包裝的上游。然而看看我們目前的冷庫衛生現狀卻并不盡如人意。

  冷庫有大有小，看硬件都不乏現代化的因素，高大的庫房，干凈的地面，良好的通風設施，以及工作人員身穿的白大褂，都給筆者留下了這就是安全冷庫的第一印象。可這就能確保安全了嗎?

  許多隱藏在角落里的冷庫制冷主機過濾網很不干凈，還有灰塵、雜物。而按照國家關于冷庫管理的相關衛生標準，回風是冷氣進入的前提，因此主機的回風過濾網若不干凈，可造成灰塵長期堆積，從而發生霉變。

  庫房內不清潔還只是表面現象，最重要的是看不見摸不著的衛生防疫工作，長期以來，有些冷庫也是能不做就能不做，或只是簡單的做。而按照國家食品衛生相關標準要求，庫房衛生防疫必須根據庫存產品的特點，分別采取以下幾種消毒方法的其中一種。

  1、漂白粉消毒：漂白粉水溶液(濃度1-2%)，在庫內噴灑消毒。

  2、84消毒液：按照1：29的比例兌水，在庫內噴灑消毒。

  3、福爾馬林消毒：福爾馬林溶液即34-40%甲醛溶液，空間噴射。

  4、紫外線消毒：用紫外光組合冷庫消毒方法是一種較好的方法，它既能殺菌，又能除霉，也有一些除臭的作用。

  5、臭氧消毒：臭氧可使果蔬、飲料和其他食品的貯藏期延長3-10倍。在實際應用中，臭氧發生器應安裝在冷庫上方，或自下向上吹;果蔬的堆碼要有利于臭氧接觸、擴散。臭氧強大的殺菌能力能抑制霉菌的生長，有效防霉。

  2冷鏈運輸環節

  冷藏車輛作為冷鏈運輸中最重要的設備，可以被視為“第二大冷鏈包裝物”。其衛生防疫的基本要求也是兩個字：消毒。

  那么如何對冷藏車消毒更好呢?中物聯冷鏈委秘書長秦玉鳴前往北汽福田汽車股份有限公司的調研結果，就是一個很好的說明。

  為更好的保證運輸食材的新鮮與安全，北汽福田為其主打冷藏車歐馬可冷鏈之星產品升級，配備了紫外線殺毒裝置，即在運輸前車輛預冷的同時，開啟紫外線裝置，通過30-45分鐘紫外線輻射，有效滅殺貨廂內的細菌、病毒，為即將運輸的生鮮食品提供安全、潔凈的運輸環境，保障貨物安全。

  運輸完成后，再次開啟紫外線殺菌30分鐘，為車廂消毒，既保障單次生鮮運輸的安全，又將有害菌的傳播隱患降到最低，通過實現單次運輸過程的閉環消毒，全面保障冷鏈運輸的安全。

  3冷鏈末端配送的冷藏保溫箱

  冷鏈末端配送的冷藏保溫箱是確保冷鏈包裝安全的最后一關。普通保溫箱是末端冷鏈配送最主要的保溫設備，除此之外，還有少量可以主動制冷的冷藏箱以及主動制冷配送方式，如改裝后的電動三輪車加載小冰箱。無論哪種冷藏箱或保溫箱，其冷鏈包裝安全的關鍵，都決定于包裝材料是否安全?目前，很多第三方冷鏈特別是電商快遞行業，使用的冷藏箱和保溫箱大致包括泡沫類、塑料類、防水布質類三種。專家分析認為，這三者的優劣分別為：

  泡沫類：用其盛裝食物，當溫度達到65℃時，一次性發泡塑料中的有害物質將滲入到食物中，會對人的肝臟、腎臟及中樞神經系統等造成損害，不建議繼續使用。

  塑料類：塑料已被廣泛用于日常生活的各個領域，由塑料制成的用品如塑料袋、塑料杯、塑料瓶等，在包裝領域隨處可見。然而，市面銷售的一些塑料制品所用的材質在不同的溫度、濕度等條件下可能會釋放出有毒有害物質(甚至是一些致癌物質)，如不加甄別盲目使用是不安全的。

  防水布質類：采用牛津布或尼龍布制作而成的冷藏保溫箱，強韌耐磨;配置防水膠底，底部防滑等等。獨立的保溫食品倉，配置抗壓系統，食品存放不受擠壓。食品倉的內里采用鋁箔材質，通過PE棉隔熱兼具保冷保熱的保溫功能，相較前面兩種更為安全。

  除了材質要求，冷藏箱和保溫箱還要按照相關衛生要求，在使用前，必須使用軟毛巾或濕布蘸水或中性洗滌劑進行擦拭和清潔，且不可使用強酸強堿或強氧化劑進行洗滌和消毒，在使用后和保存前，一定要擦干箱內的水分和污漬，保持好箱內外的清潔，以防產生霉菌和異味。

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