近日，國家郵政局正式啟動過度包裝專項治理，對共建資源節約型、環境友好型社會意義重大，快遞業正在成為我國踐行綠色發展的重要載體。2020年我國快遞業務量達到830億件，2021年預計將超950億件。快遞業的蓬勃發展，給電商經濟注入了動力，為億萬群眾帶來了便利，但也給環境保護造成了巨大壓力。

  “快遞包裝尤其是過度包裝一直為公眾詬病，不但導致社會資源浪費，用于包裝的膠帶、塑料等難降解的材料更是環境污染的來源之一。”德邦快遞相關負責人表示，要想讓快遞“綠”起來，解決資源浪費和環境污染這兩個問題是根本。為此，德邦快遞于2018年成立包裝研發部門，借助科技力量給快遞穿上“綠”衣裳。

  智能跟蹤，給循環包裝安上“大腦”

  循環再利用可以減少原料的消耗和垃圾的制造，是最有效的環保方式之一。德邦快遞結合大數據、云計算、物聯網、人工智能、5G等現代化技術，研發并投入使用循環中轉袋、循環快遞箱，通過置入芯片、建立跟蹤系統，實現循環包裝物有效共享，充分發揮每個快遞包裝物的價值。憑借該系統，德邦快遞能對中轉袋、快遞箱的申領、流轉、調撥、維修及丟失進行管理，從而把一次性的耗材轉化為循環再利用的資產，提高資源再利用率。

  2020年全年，德邦快遞投放循環中轉袋數約12萬個，主要用于場內循環，覆蓋多個外場和千條線路，累計使用600多萬次，單袋最高循環次數近200次。同時，德邦快遞在全國投放使用數千個循環箱，主要應用于醫藥領域，平均使用次數達到100次以上。這大大提高了對資源的循環和高效利用，為推動形成節約和保護環境的良好社會風尚貢獻了力量。

  探索綠色材料，讓快遞穿上環保新衣

  作為《快遞業綠色包裝操作指引》行業標準的參與制定方之一，德邦快遞一直秉持綠色發展理念，更多采用綠色膠帶、無膠紙箱等綠色材料，替代原有的木架、塑料等包裝方式。通過對新材料、新技術、新理念的應用，使包裝更加高效，減少了對環境的污染。

  不僅如此，德邦快遞還從材料與結構入手，進一步增強快遞各環節的“綠”意。以紙箱為例，2020年德邦快遞通過對箱型結構的調整，在不改變內容積、不影響性能的情況下，減少紙板用量約15%，從源頭減少包裝生產帶來的碳排放。

  此外，德邦快遞每年還投入營業收入總額1.5%-2%的費用用于科技研發和探索創新，加快完善智慧物流體系的建設，實現企業運營過程中節能減排，為推動快遞綠色發展賦能。

  日均業務量超過2.4億件、日均服務用戶接近5億人次，讓業務量龐大的快遞業“綠”起來，事關環境效益、經濟效益和社會效益，需要包裝生產企業、電商企業、寄件人、快遞企業、收件人、回收企業等多方主體共同努力。德邦快遞積極響應國家號召，未來將聯合建立國內頂級水平的包裝材料及運輸包裝實驗室，用科技賦能綠色發展，讓快遞“綠”意更濃。

  本文來源于羅戈網，不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點，文章如有侵權可聯系刪除