疫情以來，隨著全球交通運輸領域的數字化進程不斷加快，聚焦數字化工具減少人際接觸、全球信息共享、增強供應鏈韌性，成為全球關注的熱點，也對供應鏈上下游企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。

  2021年9月，《國際道路運輸聯(lián)盟》(IRU)授權準時達成為會員，準時達成為IRU在中國僅有的五家企業(yè)會員之一。此次IRU授權準時達加入，是對其國際化綜合實力的充分認可，證明準時達多年深耕海外網絡布局的建設實力受到國際權威機構的肯定。

  IRU作為全球道路運輸行業(yè)的國際組織，持續(xù)利用在國際道路運輸領域70余年的經驗，以及遍布五大洲的會員網絡，與準時達在國際公路物流及相關數字化領域開展信息共享與合作，助力準時達全球供應鏈戰(zhàn)略發(fā)展。為實現一帶一路的遠大目標, 促進和平合作和戰(zhàn)略知識共享，促進全球可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

  什么是IRU?

  IRU是國際道路運輸聯(lián)盟，于1948年在瑞士日內瓦成立。作為成立70余年的道路運輸行業(yè)權威國際組織，IRU在全球100多個國家擁有會員并開展活動，致力于推動全球交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  IRU作為聯(lián)合國、歐洲運輸部長會議等國際組織的重要合作伙伴，在國際道路運輸舞臺上發(fā)揮重要作用。IRU建立起的國際道路運輸公約(TIR)系統(tǒng)，在締約國推行統(tǒng)一的全球跨境通關系統(tǒng)，目前已涉及70個締約國。

  攜手IRU 共譜“一帶一路”新篇章

  此次IRU授權準時達加入，將充分發(fā)揮其國際化優(yōu)勢、在地化服務能力及領先行業(yè)的關務能力，通過加強與歐洲及“一帶一路”沿線國家在物流、貿易等領域合作，IRU將通過多年促進道路運輸發(fā)展的豐富經驗、以及在亞歐大陸關鍵國家和地區(qū)廣泛的行業(yè)覆蓋力和影響力，助力準時達跨境公路運輸業(yè)務發(fā)展，進一步提升其供應鏈的效率和韌性，拓寬準時達海外資源對接整合能力 。準時達加入IRU還將攜手全球伙伴合力推動行業(yè)標準的制定與運用(TIR, ADR, CMR等)，共促全球領域下跨境道路運輸產業(yè)的和諧、共贏、可持續(xù)發(fā)展。

  高效協(xié)同 準時達中歐卡航產品服務成效顯著

  據悉，IRU聯(lián)盟經聯(lián)合國授權管理國際公路運輸系統(tǒng)(TIR)，TIR是全球唯一的跨境貨運通關系統(tǒng)，中國于2016年7月正式加入《TIR公約》，并于2018年正式落地實施TIR系統(tǒng)，該系統(tǒng)可有效簡化過境程序，幫助節(jié)省58%的通關時間和38%的運輸成本。

  以中國全面實施《TIR公約》為契機，準時達抓住市場機遇。作為富士康科技集團授權的供應鏈科技管理平臺服務公司，準時達一直以來致力于運用科技供應鏈的抓手助力品牌出海。憑借與全球知名制造商及品牌商合作多年積累的制造鏈及分銷鏈的整合實踐經驗，準時達率先在行業(yè)提出 “從原材料采購端到工廠制造，再到終端消費環(huán)節(jié)的供應鏈垂直整合解決方案——C2M2C。”目前，準時達已在北美、歐洲、日本、韓國、越南、印度、泰國及東南亞、澳大利亞建立全資及合資公司，并與策略伙伴合作建立起覆蓋全球范圍的海外跨境轉撥中心及國際海陸空鐵全網線路布局。

  據了解，準時達2020年起為國際大客戶提供中歐中亞卡航服務;2021年5月正式對外發(fā)布了準時達《中歐卡車航班產品(簡稱“中歐卡航”)》， 打造內陸至歐洲的跨境公路“門到門”運輸通道，持續(xù)為國際大客戶、高價值貨物及特殊貨品提供質量穩(wěn)定的跨境卡車綜合解決方案。

  目前準時達中歐卡航服務范圍覆蓋中國到東歐(波蘭、羅馬尼亞、匈牙利、捷克)、西歐(德國、法國、愛爾蘭、比利時)、南歐(意大利、西班牙)、中亞 (哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦)、英國、俄羅斯等國家及地區(qū)。

  接下來，準時達將積極響應IRU的號召，踐行“一帶一路”政策理念，加強與國際間會員交流與合作，融合國外相關產業(yè)發(fā)展先進經驗，不斷完善貨運產品體系，運用科技供應鏈手段高效整合境內外運力資源，攜手全球合作伙伴為推進全球跨境公路運輸供應鏈建立及配套生態(tài)的發(fā)展開展積極探索!

  本文來源于物流時代周刊，不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。