9月14日消息，2022年上半年，中國智能網聯汽車產業創新聯盟(簡稱“CAICV聯盟”)功能型無人車專項工作組(簡稱“工作組”)啟動全國首批功能型無人車行業標準測試。

  日前，京東物流第五代智能快遞車在功能型無人車聯合實驗室與測試中心的見證下順利通過檢驗，京東物流也成為全國首批通過功能型無人車行業標準測試的功能型無人車企業。

  據了解，該測試基于中國汽車工程學會立項在研標準T/CSAE 31-22《功能型無人車自動駕駛功能場地試驗方法及要求》及工作組研究報告《功能型無人車測試規程及要求》，涵蓋功能型無人車自動駕駛功能、云控平臺、功能任務、聯網通信等多方面產品技術驗證。

  京東物流第五代智能快遞車最大可載重200公斤，可續航100公里，集成了高精地圖生產、融合感知、行為預測、仿真、智能網聯等10大核心技術，可以實現L4級別自動駕駛，提供物流“最后一公里”的基礎運力服務。

  在防疫保供方面，京東物流依托L4級別自動駕駛技術和北斗衛星定位系統，迅速在武漢疫情期間投用智能快遞車，提供無接觸配送服務，其中服務武漢第九醫院的一輛智能快遞車已被國家博物館收藏。

  在今年上海疫情期間，京東物流又緊急調運100多輛智能快遞車，50多臺室內配送機器人，覆蓋65個社區和5個方艙醫院，服務超25萬上海市民和1000多名醫護人員。

  在新零售、園區配送等業務場景上，京東物流已在蘇州高鐵新城開放園區探索無人移動送餐配送模式，通過整合園區末端配送運力以及商品零售資源，利用無人車配送，解決了數萬用戶用餐“最后一公里”難題。

  目前，京東物流智能快遞車共投用近400輛智能快遞車，分布在全國超25個城市，并實現對城市社區、商業園區、辦公樓宇、公寓住宅、酒店、校園、商超、門店等八大場景的覆蓋，滿足消費者的多元需求。

  本文來源于電商報，不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權可聯系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯系刪除。