快遞是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。隨著全國疫情防控形勢(shì)總體向好， 2023年1-2月，我國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭良好，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高于預(yù)期。作為經(jīng)濟(jì)的先行指標(biāo)，快遞數(shù)據(jù)的上揚(yáng)彰顯出我國消費(fèi)需求出現(xiàn)明顯回升，生產(chǎn)端恢復(fù)勢(shì)頭良好，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展的信心持續(xù)增強(qiáng)。

  快遞市場規(guī)模高位運(yùn)行

  2023年快遞市場開局良好。1-2月，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)在173億件左右，同比增長10.3%，增速重回10%以上。從每日快遞包裹攬收量來看，除春節(jié)前后出現(xiàn)較大波動(dòng)外，1月上旬和2月每日基本維持在3.5億件左右，高于上年每日3億件處理量的平均水平。節(jié)假日快遞需求旺盛，元旦假期(2022年12月31日至2023年1月2日)，全國攬收快遞包裹10.6億件，同比增長15.2%;春節(jié)長假期間(1月21日至27日)，全國攬收快遞包裹約4.1億件，與去年春節(jié)假期相比增長5.1%，較2019年同期增長192.9%。

  春節(jié)期間，人民群眾的便捷舒暢出行，快遞“春節(jié)不打烊”保障了寄遞渠道暢通有序，假日消費(fèi)需求實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。據(jù)商務(wù)部監(jiān)測，春節(jié)期間全國重點(diǎn)零售和餐飲企業(yè)銷售額與去年春節(jié)相比，增長了6.8%。從單日處理量變化來看，節(jié)后快遞率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，節(jié)后第一天(1月28日)攬收快遞包裹量達(dá)2.29億件，恢復(fù)至七成以上;1月29日攬收快遞包裹量達(dá)3.22億件，恢復(fù)至正常水平;1月30日攬收快遞包裹量達(dá)3.54億件，超過上年平均水平，快遞及產(chǎn)業(yè)鏈上下游均已實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  從快遞數(shù)據(jù)來看，今年我國消費(fèi)市場出現(xiàn)了明顯增長，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)性作用進(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)上年貨節(jié)實(shí)物商品零售額同比增長14.5%，消費(fèi)線上化趨勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)，預(yù)計(jì)1-2月我國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額近2萬億元，占社會(huì)消費(fèi)品零售額的比重23%左右，同比提高近1個(gè)百分點(diǎn)。隨著國家促進(jìn)消費(fèi)一攬子政策實(shí)施，各地采取強(qiáng)有力的落實(shí)措施，在多重利好下，消費(fèi)市場潛力持續(xù)釋放，消費(fèi)市場有望加速回暖，對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力明顯增長。

  快遞市場主體投資活躍

  1-2月，受業(yè)務(wù)需求增長驅(qū)動(dòng)，主要快遞企業(yè)投資意愿強(qiáng)烈，部分企業(yè)加快處理能力和運(yùn)輸能力建設(shè)，充分彰顯了對(duì)行業(yè)未來發(fā)展的信心。

  在航空運(yùn)輸領(lǐng)域，主要快遞企業(yè)加強(qiáng)航空貨運(yùn)能力建設(shè)。1-2月，湖北鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心正加緊進(jìn)行分揀系統(tǒng)測試，順豐投資30億元的高端物流無人機(jī)制造基地項(xiàng)目正式備案，順豐無人機(jī)跨瓊州海峽首飛成功;中國郵政與廈門航空有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在航空運(yùn)力、飛機(jī)處置等方面達(dá)成合作，同時(shí)簽署了9架飛機(jī)購買協(xié)議，企業(yè)持續(xù)強(qiáng)化航空貨運(yùn)能力建設(shè)。

  在公路運(yùn)輸領(lǐng)域，主要快遞企業(yè)加快高牽引力車輛投入，根據(jù)流量流向增開專線，優(yōu)化路由網(wǎng)絡(luò)，全面提升運(yùn)輸時(shí)效。1月，重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為72.1%，同比提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。主要快遞企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，從建設(shè)單一分揀中心向集電商、倉儲(chǔ)、分揀、供應(yīng)鏈等功能于一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū)升級(jí)。1-2月，順豐供應(yīng)鏈西南運(yùn)營中心項(xiàng)目一期在重慶兩江新區(qū)開工，京東智能制造產(chǎn)業(yè)園青島城陽區(qū)開工，中通在河北廊坊開建北方總部和在昆明建設(shè)西南智能科技電商產(chǎn)業(yè)園，行業(yè)發(fā)展生態(tài)體系日益完善，快遞經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式推廣。1月，郵政行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)位于60.0%以上高位景氣區(qū)間，處于擴(kuò)張區(qū)間，同期非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.4%，說明快遞企業(yè)對(duì)近期市場恢復(fù)發(fā)展預(yù)期向好。

  快遞市場競爭格局趨于穩(wěn)定

  根據(jù)主要上市快遞企業(yè)公布的1月業(yè)績簡報(bào)顯示，1月份順豐、圓通、韻達(dá)和申通分別完成快遞業(yè)務(wù)量9.57億件、11.21億件、9.98億件和8.06億件，分別實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入210.85億元、30.68億元、27.49億元和21.72億元。

  總體來看，快遞與包裹市場集中度指數(shù)保持相對(duì)穩(wěn)定，順豐等部分企業(yè)市場份額提升較快，圓通和申通市場份額相對(duì)穩(wěn)定。根據(jù)上市企業(yè)公布的量收數(shù)據(jù)計(jì)算單票收入，1月份順豐、圓通、韻達(dá)和申通單票收入分別為17.06元、2.74元、2.75元和2.7元，同比分別增長-2.35%、0.51%、4.96%和4.25%，整體價(jià)格保持穩(wěn)中微升，順豐單票收入下降主要受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化的影響，“通達(dá)系”單票收入趨同，1月單票收入基本在2.73元左右，企業(yè)發(fā)展質(zhì)效水平持續(xù)改善。

  主要快遞企業(yè)之間的競爭逐步從價(jià)格競爭向服務(wù)質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)變，快遞企業(yè)更加注重服務(wù)過程中的用戶體驗(yàn)。1月，快遞服務(wù)公眾滿意度為81.3分，同比提高1.14分，快遞服務(wù)質(zhì)量明顯改善。從快遞服務(wù)產(chǎn)業(yè)來看，農(nóng)產(chǎn)品上行速度加快。2022年，全國共培育出117個(gè)業(yè)務(wù)量超千萬件的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目，項(xiàng)目數(shù)量較上年增加17個(gè)，產(chǎn)生業(yè)務(wù)量24.1億件，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值首次超過2000億元，同比增長36.8%。

  1-2月，快遞服務(wù)時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率穩(wěn)步提升，農(nóng)產(chǎn)品上行速度明顯加快，農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額增速遠(yuǎn)高于實(shí)物商品零售額增速。快遞利用鏈接線上線下、銜接供需兩端、對(duì)接城市鄉(xiāng)村的優(yōu)勢(shì)，率先正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，助力生產(chǎn)恢復(fù)勢(shì)頭良好，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈修復(fù)加快。

  快遞市場區(qū)域結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

  “快遞出海”工程實(shí)施步伐加快，近段時(shí)間行業(yè)內(nèi)新增“寧波—曼谷”“寧波—河內(nèi)”等多條國際航線，實(shí)現(xiàn)跨境“端到端”直達(dá)，海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)擴(kuò)容。其中，主要寄遞企業(yè)已設(shè)立海外倉249個(gè)，洲際服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

  隨著跨境貨運(yùn)價(jià)格回歸，跨境寄遞需求進(jìn)一步釋放。1-2月，跨境快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)接近3.6億件，增速比國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量增速高10個(gè)百分點(diǎn)以上。增長極的極化效應(yīng)有所增強(qiáng)，廣東等重點(diǎn)省份增速高于行業(yè)增速，對(duì)全國的增長貢獻(xiàn)率穩(wěn)步提升。中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量占比快速提升，占全國比重接近六分之一，湖南、河南等省份增速比行業(yè)增速高10個(gè)百分點(diǎn)以上，成為行業(yè)增長的亮點(diǎn)。農(nóng)村快遞增長勢(shì)頭迅猛，隨著“快遞進(jìn)村”工程全面推進(jìn)，全國已建成990個(gè)縣級(jí)寄遞公共配送中心、27.8萬個(gè)村級(jí)快遞服務(wù)站點(diǎn)，快遞進(jìn)村來，特產(chǎn)進(jìn)城去，每天有1億多件快遞在鄉(xiāng)村進(jìn)出，農(nóng)村快遞已成為行業(yè)新的增長極。

  快遞區(qū)域結(jié)構(gòu)的變化反映了區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力的變化，隨著東部產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐推進(jìn)，中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)崛起勢(shì)頭強(qiáng)勁，區(qū)域均等化水平將明顯改善。

  快遞社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著

  快遞發(fā)展在更寬領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)融合，增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心。互聯(lián)網(wǎng)的普及實(shí)現(xiàn)了信息的自由流動(dòng)，現(xiàn)代支付技術(shù)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了資金的自由流動(dòng)，快遞網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了實(shí)物的自由流通，加速了商品流通和產(chǎn)業(yè)循環(huán)的速度，為統(tǒng)一大市場建設(shè)注入了新的活力。

  快遞“進(jìn)村進(jìn)廠出海”工程的實(shí)施，從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋入手，通過綜合能力的提升實(shí)現(xiàn)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的深度融合，可以顯著提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率。經(jīng)濟(jì)數(shù)字化發(fā)展推動(dòng)物流需求向小批量、多頻次轉(zhuǎn)變，物流需求快遞化(實(shí)質(zhì)上就是物流需求標(biāo)準(zhǔn)化的過程)趨勢(shì)增強(qiáng)，快遞已經(jīng)成為社會(huì)物品流通的重要渠道。快遞發(fā)展推動(dòng)整個(gè)流通方式轉(zhuǎn)型和供應(yīng)鏈條的優(yōu)化整合，降低整個(gè)社會(huì)的流通成本。

  從快遞數(shù)據(jù)來看，1-2月是行業(yè)運(yùn)行的淡季，快遞及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域主要指標(biāo)均出現(xiàn)了積極性變化，市場規(guī)模重回高位運(yùn)行，市場結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，服務(wù)質(zhì)量明顯改善，企業(yè)家投資意愿強(qiáng)烈，產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)能力和區(qū)域輻射能力明顯提升。隨著疫情防控形勢(shì)向好、政策效應(yīng)顯現(xiàn)，2023年，我國快遞市場規(guī)模大、發(fā)展空間廣、發(fā)展韌性足、政策紅利多等優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步發(fā)揮，因此筆者個(gè)人認(rèn)為，行業(yè)恢復(fù)兩位數(shù)增速依然可期，預(yù)計(jì)快遞業(yè)務(wù)量增速在10%以上，經(jīng)濟(jì)回歸理性增長區(qū)間有望。

  本文來源于物流時(shí)代周刊，不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。