近日，在韓國蔚山現代重工(HD HHI)造船廠舉行的儀式上，世界上第一艘大型甲醇集裝箱船被命名為“Ane M?rsk”。該船以A.P. Moller基金會和A.P. Moller控股公司主席Ane M?rsk Mc-Kinney Uggla的名字命名。Ane的長孫女在船首破碎香檳為船只命名。

  “Ane M?rsk”號是馬士基公司計劃在2024至2025年間交付的18艘大型甲醇動力船只中的首艘。這是世界上第二艘使用甲醇的集裝箱船。

  馬士基命名第一艘大型甲醇動力集裝箱船 “Ane Maersk ”

  2月初，它將投入服務于連接亞洲和歐洲的AE7航線，這標志著該公司在推動低排放航運解決方案方面的重大里程碑。這一新系列船只采用業界首創的創新設計，將駕駛艙和住宿區置于船只的最前端，確保了燃料高效運營。

  馬士基首席執行官Vincent Clerc表示，該系列船舶將對我們實現行業領先的氣候目標的雄心產生變革性影響。它們不僅是我們致力于更可持續行業承諾的直觀和操作證明，也展示了我們的決心。通過“Ane M?rsk”和她的姊妹船，我們正在向越來越多的企業提供服務，旨在減少其供應鏈中的排放。

  “Ane M?rsk”號將使用綠色甲醇作為燃料開始她的首航，與此同時，馬士基將繼續努力為其甲醇船隊提供2024-2025年的采購和加油解決方案。

  馬士基全球首艘甲醇動力集裝箱船舶“勞拉馬士基”命名儀式

  去年9月14日，全球首艘綠色甲醇動力集裝箱支線船舶“勞拉馬士基”在哥本哈根舉辦命名儀式并已投入公司歐洲區域航線進行運營。

  目前，馬士基有24艘集裝箱船舶訂單，訂購的所有船舶都將配備雙燃料發動機，并能夠使用綠色甲醇，其中12艘船設計運力為16,000標箱，6艘設計運力為17,000標箱，6艘設計運力為9,000標箱。自2021年以來，馬士基的政策是只訂購能夠使用綠色燃料的新船。

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