“極簡出海”的新風口下，“半托管”成了高頻詞。隨著跨境電商進入“精耕細作”的時代，行業將把目光聚焦在哪里?

  半托管物流呈現新趨勢

  最近，阿里國際站方面透露今年將加開B2B物流專線，與合伙伙伴共建物流生態，進一步提升B2B半托管服務的物流時效和確定性。

  “跨境電商模式進入到托管加速跑的時代，阿里國際站物流將為中小外貿企業提供更智能快捷的物流服務，幫助他們極簡出海。”阿里巴巴國際站物流關務業務部總經理魏冉表示。

  2月18日，阿里巴巴國際站在美國、加拿大、墨西哥、英國、德國、法國6國正式上線首個B2B半托管。阿里國際站總裁張闊在接受媒體采訪時曾表示，國際站半托管的核心之一是托管物流，“商家側自己負責商品，選擇合適的定價，這是基于B2B本身的供需關系的匹配。”

  近幾個月，對于物流能力的競逐，各跨境平臺也在加碼。譬如，阿里國際站物流為帶電、液體、化妝品、重泡貨等長期“發貨難”的特殊商品，整合了30多條專業線路，提供專門的運輸服務。據阿里國際站透露，未來還將推出華東、華南等多個中心倉，進一步提升物流能力。

  針對B2B半托管外貿的新特征，魏冉表示，為了讓海外采購商也能享受一口價、準時達、售后有保障的服務，“在外貿的履約環節，行業通過AI+運費模板，為客戶匹配一個及時的運力最優解。”

  當半托管物流呈現出“準時達”的新趨勢，帶給了商家更直觀的感受。主打嘻哈風女裝的廈門品牌“甯甯柒”，成為第一批加入阿里國際站半托管的商家。“甯甯柒”總經理葉原禎表示，之前遇上外貿旺季，物流排倉周期長，一單預期要花費12-15天才能到客戶手上，“客戶不投訴就不錯了。”

  就在最近，公司直接體驗了半托管服務，海外買家5天就收到貨，也感受到了極致的物流體驗給旺季生意帶來的正向反饋，“因為物流給力、產品質量不錯，買家又下單了更多半托管的新品。”

  在業內看來，以“強履約”的物流標簽搶攻“半托管”，“倒逼”著跨境物流在時效、保障、基建上都要“長”出與之匹配的能力。

  跨境電商的下一站，“卷”在物流?

  “物流服務商身上的壓力變大了，當然這也是應該的。”德威國際貨運代理(上海)有限公司執行董事楊時告訴潮新聞記者，不論是全托管、半托管，從根本上改變了平臺和賣家、買家之間的信任關系。他表示， 比方說以前賣貨，把貨賣掉就可以了，但如今需要增加了商家與托管平臺的信任度。“想加強這個信任度，物流就是黏合劑。”

  UPS中國區快件和航空運營副總裁張庶民說，半托管和全托管對于整個行業來說都是全新的，其增量和發展速度非常快速。為了提升物流的綜合服務能力，“我們可以找到共同的整合性的解決方案，比如說在截單的時間上、定制化的服務上。”

  據預測，阿里國際站半托管切入的海外現貨批發市場，規模增量在萬億美金級別。業內人士認為，“要想切入這個新市場，確定性的物流服務是關鍵。”為此，阿里國際站此次物流升級的核心就是“確定性”，讓物流價格更透明、時效更準、售后更有保障。

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