一年一度的大促來了，你買了嗎?
據據京東方面消息，今年的“京東11.11全球熱愛季”已于10月31日晚8點全面啟動，4個小時內累計售出商品超1.9億件。而阿里巴巴方面消息，據不完全統計，今年天貓雙11開售首個小時，超2600個品牌的成交額超過去年全天。
不僅如此，作為大促的支撐，物流同樣有著卓越表現。據了解，截至10月31日22點，京東11.11全面開啟2小時，全國超百萬消費者已經收到京東雙十一包裹。菜鳥方面，截至11月1日14點，全國已有366個城市簽收天貓雙11的包裹。用戶方面同樣給予了認可，#面膜還沒敷完快遞就到了#沖上了今天的熱搜。
那么，今年物流快遞企業為今年雙十一做了哪些準備?今天我們盤點一番。
01
京東物流
京東物流的服務品質，行業內外皆知。此前京東方面也表示，今年京東11.11，通過打造“更多、更快、更好、更省”的消費體驗，不僅是讓消費者感受最多商品、最優價格的11.11，還是盡享最好服務體驗的11.11。
物流方面的服務體驗從哪體現?
一是快。10月31日晚8點剛過，京東小哥就將消費者吳先生在京東網購的蔬菜和牛羊肉送抵甘肅蘭州封閉社區，成為今年最特殊的京東11.11第一單。
二是好。送貨上門是京東物流一大服務特色。今年11.11期間，京東快遞個人寄件業務將為全國超過300個城市消費者提供無差別的寄遞服務，更將通過有針對性的保障舉措與調度體系，在全國范圍內確保送貨上門與穩定的服務時效。
三是安全。連日來，新一輪疫情波及全國14個省份，人身安全、寄遞安全成為重中之重。京東物流也積極配合多地防控政策要求，在物流園區內執行嚴格的消殺措施，京東小哥在末端服務時也履行最為嚴格的上門健康標準，讓消費者更安心。
回歸到本質，優質的服務體驗背后有哪些深層次支撐?
說到越來越快的速度，不得不提預售。據京東物流介紹，自去年啟動預售前置以來，這項分鐘級送達的物流服務已逐漸成為大促的標配之一。
今年京東11.11期間，京東物流在預售前置領域持續加碼，通過系統算法、供應鏈計劃與多層級的庫存前置，在消費者支付定金后開始倉儲生產、打包。屆時，全國將有數百萬量級SKU的商品被前置在距離消費者最近的各級倉庫。待消費者支付尾款后，京東小哥可立即進行“最后一公里”配送，最快可實現分鐘級送貨。而且京東物流還繼續擴大商品預售前置規模，今年預售前置模式擴展至幾乎所有中小件全品類，城市覆蓋范圍超過300城。
當然，除了預售，京東物流在物流的各個環節也做了相應的優化升級。舉例來說，今年京東物流在全國運營超過1200個倉庫，其中38座大型智能倉庫“亞洲一號”極速運轉，成為高效穩定服務的強力保障。而包括天狼、地狼、天地狼等在內的智能存儲、智能搬運、智能分揀和智能揀選眾多機器人產品，更是成為京東物流從容應對億級訂單的關鍵力量。
消費者視角之外，我們再來看看商家視角。作為大促的另一方，除了服務質量，商家需要考慮的更多，比如如何更好的制定促銷計劃、物流計劃等等。今年京東11.11，京東物流將基于歷年大促沉淀下的需求理解與行業洞察，為合作商家提供覆蓋貫穿供應鏈戰略到執行的一體化落地支撐。與此同時，針對不同行業的供應鏈需求，京東物流也有針對性地進行了整體供應鏈解決方案的設計，提供了包含3C、快消、家電家居、服飾、汽車、生鮮等多行業在內的一體化解決方案。
為了進一步匹配商家備貨節奏、應對銷量波動，全新升級的數字化供應鏈解決方案京慧2.0也將成為商家備戰大促的“指南針”。據悉，京慧2.0不僅可以為大型企業提供咨詢規劃、智能系統、專家運營等一站式、陪伴式的供應鏈服務，也可以為中小微企業快速提供包括智能商務倉在內的標準一體化供應鏈服務。
今年京東11.11期間，智能商務倉全新推出新一代促銷預測及庫存分配模型，為眾多中小商家提供補貨節奏建議，實現庫存的合理規劃，力求供需匹配。此外，智能商務倉還支持品類SKU維度的精細化管理，識別新品、滯銷、斷貨等不同類型商品進行針對性策略管理，幫助中小商家降本增效。
02
菜鳥
菜鳥方面，今年也為雙11做足了準備，不僅更快、更科技、還參與更廣、更綠了。
1.更快
快速背后同樣是預售。今年天貓雙11，菜鳥“預售極速達”服務將覆蓋全國300多個城市，服務覆蓋的包裹量將同比去年雙11增長100%。這意味著，對比去年雙11，今年雙11將有兩倍左右的消費者能享受到“樓上下單樓下發貨”。不僅如此，今年雙11，菜鳥首次推出進口商品預售極速達服務，部分從菜鳥大貿倉發貨的進口商品將在消費者支付尾款的當日或者次日實現送貨到家。
2.更科技
科技體現在收轉運派等物流各個環節，我們以倉為例，為保障雙11發貨高峰期的運營效率，菜鳥近日正式啟用位于杭州下沙的最新一代自動化智慧保稅倉，這也是目前國內唯一可以單倉處理長尾貨品的保稅倉。菜鳥在倉內首次投入使用新一代揀貨立庫，占地面積2000平方米，可容納30000個料箱。由此，菜鳥首創了貨到人和人到貨相結合的自動化全流程撿貨模式。
在末端，無人車成為科技應用的典型體現。10月29日，菜鳥聯合達摩院宣布，菜鳥無人車小蠻驢已總計完成350輛投放，覆蓋全國70多個城市超過200多所高校，雙11期間將全員上崗，為高校師生送快遞到樓。作為今年菜鳥送貨上門的關鍵動作之一，350輛無人車進校園是全國快遞末端最大規模的無人車配送集群。
3.更廣
如今，雙十一的參與者也不局限于國內。更好實現“國貨出海”，早前菜鳥網絡就已對外宣布雙11期間的多項舉措，包括超300架次包機運力、海外七大分撥中心啟動、智能合單覆蓋50國、“晚必賠”服務及優選倉履約全托管服務等，商家不僅會感受到全年物流費用的持續下調，更會感受到全球包裹網絡讓國貨出海物流時效加速，并提升對海外消費者體驗。
4.更綠
面對天量包裹，推動快遞包裝綠色循環利用成為菜鳥綠色物流在天貓雙11期間踐行綠色低碳的另一個重要方向。
為了增強消費者綠色物流意識，推動消費者踐行綠色回收行為，菜鳥于11月1日推出了一項新功能——消費者可在淘寶APP、菜鳥APP搜索“快遞包裝回收”，進入天貓雙11綠色互動頁后可查看2020年11月1日以來的個人減碳量，生成自己的“個人減碳賬單”。為了進一步提升綠色物流減碳，菜鳥在這個雙11期間準備了750萬枚鄉村土雞蛋。消費者在菜鳥驛站回收快遞箱時可以免費領取，領完為止。除此之外，菜鳥在綠色物流方向的作為也體現在多個方面，比如上海嘉定菜鳥物流園區內的自動化倉應用了太陽能光伏發電系統，而菜鳥服務的上海嘉定貓倉已大范圍推出基于RFID技術的物流循環周轉箱信息化管理解決方案。
03
安迅
每年雙十一，海量訂單也將涌入物流行業，進而讓各大物流企業后續履約面臨著巨大挑戰。作為深耕市場的老牌物流企業，安迅物流則從多個方面強化高質量物流服務。
比如倉儲。據介紹，安迅為商家提供集商機發布、產品輸出、業務撮合于一體安迅云物流線上撮合平臺。將平臺面向社會開放，吸引社會倉源入駐，將其的多樣化、經濟實惠、合規的海量倉源進行平臺共享和展示，將云倉“靈活”屬性進一步放大，方便商家匹配資源。同時，面向倉老板進行賦能，協助其部署倉配系統、進行庫內規劃以及操作標準升級，保障其高標準的服務能力。
其中，智慧布倉是根據客戶或商品在全國各倉覆蓋范圍的銷量熱度、物流倉儲成本、時效，商品采購成本等元素智能測算，合理分配RDC、FDC鋪貨比例，減少調撥距離和次數，降低破損提升時效，在整體成本下降30%的同時，進一步提升商品當日達、次日達的覆蓋率。
而這也只是安迅能力的一角。經過多年積累，安迅已形成一套成熟高效的業務高峰應對方案，在運力、人員、送裝、系統、售后等方面提前做好準備，以預約“準時達”為經營特色，以“閃店送”為基礎能力，向用戶提供準時達、快送和送裝同步的高標準物流配送服務，確保雙十一期間高質量運行。
結合大數據測算，安迅利用國美門店倉儲資源，將店倉變為前置倉，讓商品距離消費者更近，今年雙十一期間全國有1310家國美門店參與其中，這也將成為全國體系最為健全的家電3C前置倉網絡服務大眾。安迅相關負責人表示，高效率的末端配送團隊與門店倉相結合，讓安迅準時履約率預計今年雙十一期間將提升至98.5%以上。
安迅方面表示，送的快只是本分，一次性解決家電送裝才是安迅服務的核心。安迅自2017推出“送裝同步”服務，實現了“送貨+安裝+調試”一站式服務，今年雙十一，安迅送裝工程師團隊儲備量提升30%，并對入戶安裝的服務標準進行進一步規范，提升消費者服務體驗。
04
蘇寧易購
同樣在送裝方面發力的，還有蘇寧易購。早前，蘇寧易購就曾宣布，雙十一期間，蘇寧易購廚衛家裝將深耕服務，48小時發貨率(除家具定制外)廠送要求達100%，同時聯合蘇寧物流搭建家裝服務培訓實驗室，通過線上線下多場景培訓與考核，提升末端服務工程師服務技能，開展送裝一體、送新取舊等服務，通過一次上門滿足用戶各種需求，切實提升消費者購物體驗。
與之對應，雙十一期間，蘇寧易購物流送裝一體服務不斷提速增質。大件送裝一體服務范圍從331城擴展為覆蓋全國所有地級市及超95%縣級市。同時，服務環節更加精細化，實現2次電話預約、1次上門提供9大服務，包括送貨上門、安裝環境檢查、拆包及附件檢驗、安裝、調試、協助用戶試用、現場清掃、拆舊、取舊等，優化末端服務體驗。
此外，蘇寧易購物流還立足平臺優勢，加大技術、人員投入，依托智慧供應鏈服務以及遍布全國的倉儲、運輸、售后等基礎設施網絡，以線上線下全場景服務，協同合作伙伴進行銷售預測、科學分倉、庫存共享以及預售下沉等，合理安排倉儲計劃和發貨節奏，以智慧倉儲帶動全鏈路效率提升。
值得一提的是，為確保千萬商家及廣大消費者享受到高效物流快遞服務，蘇寧易購物流以數字化技術、創新供應鏈服務模式、多元化服務產品，率先將北京通州“超級云倉”升級打造成供應鏈協同創新綜合體，以提升物流全鏈路履約交付能力、優化消費體驗，助力合作伙伴降本增效，贏戰雙十一。
除了上述企業外，行業內外諸多企業也積極備戰，比如日日順供應鏈，今年就推出九大“穩”實力，囊括了覆蓋之穩、送裝之穩、承諾之穩、質量之穩、專業之穩、場景定制之穩、科技之穩、生態共贏之穩、品牌之穩。值得一提的是，今年雙11日日順供應鏈還首創70城大件當日達——11.11和11.11，天貓平臺0點-1點下單，70城大件當日達。
當然，雙11期間的物流保障，也離不開各大快遞企業。在此，我們同樣梳理下相關企業的備戰動作。
05
德邦快遞
為了確保今年雙十一期間貨物高效運輸，德邦快遞制定了一系列應對策略。
一方面，德邦快遞對整體派送網絡進行提速，通過直發、網點分流等方式減少中轉環節的時效損失，并運用線上約車、靈活調配車輛的方式提升全局時效;另一方面，面對貨量巨大的雙十一，德邦快遞也在人員隊伍上加大人員儲備，通過一鍵下單、上門取件、專業打包等配套服務高效保障中小賣家的走貨需求。而針對不同的細分領域客戶，德邦快遞還通過定制化運輸方案保障收轉運派各環節高效運行，助力B端客戶從容應對雙十一大考。
為了優化今年雙十一期間的配送效率，德邦快遞將投入使用自動輔助駕駛貨車、無人叉車、華為云AI防暴力分揀等“黑科技”。自動輔助駕駛貨車可以智能選擇最優的駕駛策略，從而縮短中轉時間;無人叉車能自主定位導航、自主插取、規劃路線，實現高效安全的人機混場。
在末端，德邦快遞從用戶需求出發，嚴格規范送前電話預約、上至60kg堅持送貨上樓等服務，確保高品質末端服務不打折。不僅如此，德邦快遞還將針對不同行業的客戶需求痛點，提供定制化末端服務。如對家具家居行業，德邦快遞推出了“雙層送裝網絡”服務，為用戶解決安裝難題，不僅提高了用戶購物體驗，也保障了商戶店鋪的好評率。
雙十一期間，德邦快遞為一線員工提供更完善的工作條件和多維激勵機制，如根據接送貨情況給予快遞員出勤補貼與協同派送補貼、在營業部和中轉場設立24小時能量補給站、慰問困難家庭員工和優秀員工家屬等，讓一線員工更有干勁，從而提供更優質的末端服務。
06
百世
早前，極兔收購百世快遞國內業務，引發行業內外熱議。不過業內周知，除了快遞之外，百世集團還有其他業務版塊，而且這些版塊也在積極備戰雙11。比如百世供應鏈，作為行業領先的供應鏈服務商，百世供應鏈已經歷經十多年“雙11”大促，擁有全方位的高效協同倉配一體化作業的能力與經驗，已形成了一套完整的大促保障體系。為全力沖刺“雙11”，自9月開始，百世供應鏈全國400多個云倉、上萬名員工就已全面進入備戰狀態。
百世自主研發的TMS、WMS、OMS等全流程供應鏈物流系統擁有大數據分析能力，能根據客戶需求，為倉庫提供智能預測、智能備貨、智能庫存、智能分單、智能調度等功能。憑借這個全鏈路的數智化系統，百世供應鏈還為品牌商客戶建立起智能運營監控體系，全流程實時監控訂單作業進度，提前預警異常訂單，保證大促期間訂單質量穩定。此外，為保障系統安全穩定運行，百世供應鏈提前對各倉系統進行壓測，并在倉庫現場配備IT技術人員，確保為客戶提供最快速的供應鏈系統反應能力。
百世快運方面，為了保障旺季期間安全放心的大件服務，除了在人力物力方面全面準備，還首次投用天穹系統，該系統具有高準確性的預測功能，通過合理調度，可提前4-5小時進行貨物調配。
07
中通
同樣發揮“集團軍”優勢的還有中通。中通快遞可以說是雙11大戰的行家里手，11月1日13:45分，中通快遞宣布訂單量突破一億單，比去年提前3小時2分鐘。事實上，早前其也已就車隊、操作、網管三大板塊旺季期間重點方向、活動預案、政策調整及細節要求等方面進行工作部署，多個地區的一線網點紛紛增設自動化分揀設備，積極迎戰旺季高峰，以保障快遞效率，提升消費者的購物體驗。
而為了更好地滿足客戶對極致時效的需求，中通云倉也基于全國完善的倉配網絡資源和強大的信息技術支撐，向客戶推出大促前置下沉服務。大促前置下沉服務分為商品前置和訂單前置兩種模式，可為客戶在大促期間的商品配送速度加碼。據悉，相比往年的雙11大促，今年，中通云倉大促前置下沉解決方案充分發揮了全國倉網、中心倉配、綠色攬收、自研系統等優勢，為客戶和消費者搭建起更快、更穩、更優的大促商品倉配鏈路。
兔喜相關負責人之前也曾表示，“兔喜要做的不僅僅是服務，而是有溫度的服務”。要滿足用戶快遞、商業、綜合服務等多元化需求，以用戶體驗為核心、物流為切入、商流為收益、全社區場景多元化的綜合服務為粘性，讓兔喜成為老百姓日常生活中緊密依賴的場景，成為一個有社會價值、商業價值的企業。
08
圓通
產能是迎戰業務高峰的底氣。今年以來，圓通在全國范圍內已實施了新一批轉運中心的改造和擴建計劃，上線的自動化分揀設備大幅提升了快件操作的智能化水平。今年雙11前，浙、魯、蘇、豫等地300多家分公司將完成設備“上新”目標。
圓通速遞董事長喻渭蛟也在內部會議中表示，要堅決落實七部門《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，持續做好員工的關心關愛工作，充分保障一線員工的收入和生活，讓員工有安全感、獲得感、幸福感。或許是與此對應，早前圓通速遞也就派費進行了上調。
此外，在圓通內部會議中，其管理層也指出，圓通今年旺季保障工作要重點做好保質量、保成本、保安全三項工作。由此可見，即使面臨旺季，圓通也不盲目追求量的提升。不僅如此，為了保障安全，圓通方面也從多個方面做了準備，比如圓通安全生產保障中心就向全網發布了《關于做好旺季安全保障工作的通知》、旺季保障員工安全告知卡、旺季保障司機安全告知卡等，要求各單位要打印張貼，并下發給場地工作人員，確保所有人員知曉安全生產主要事項。
09
申通
申通方面，為了打好今年雙十一這場硬仗，申通快遞總裁王文彬擔任戰役總指揮官，集結了八大軍團和六個保障小組為戰役保駕護航。而截至目前，申通快遞雙十一的一大亮點當屬“預售極速達”。
據介紹，今年雙十一申通在“預售極速達”項目上的資源投入堪稱前所未有：覆蓋城市從去年的162個增至近300個，下沉中心也從去年的60個增長至69個，其中內蒙古呼和浩特轉運中心首次參與。此外申通旗下面向品牌客戶的“易物流”今年也是首次參與到預售下沉服務中，承接六分之一左右的訂單。為了確保“預售極速達”全鏈路順暢，今年雙十一申通對于“預售極速達”在攬收、運輸、派送各環節開辟了綠色通道，第一時間進行處理。
今年雙十一申通“預售極速達”進行了服務能力升級，創新了合作模式，首次將“預售極速達”能力對外開放，賦能更多商家和第三方服務商，今年雙十一不少如美妝、服飾等知名品牌電商平臺首次選擇了申通“預售極速達”服務。
申通預售達負責人預計，相較去年，今年雙十一期間申通“預售極速達”服務的包裹數量增長近100%，部分省區如黑龍江、江蘇、湖北等部分地區訂單量更是增長5-10倍。不僅服務單量大幅增加，今年雙十一申通極速達服務時效方面也同樣在提升，申通方面表示，今年雙十一“預售極速達”服務的訂單中近80%可以在當日送達，超過95%的訂單可以實現次日送達。
10
韻達
面對2021年快遞業務旺季，韻達推出六大舉措，打造安全旺季、暢通旺季、暖心旺季，包括：成立旺季服務保障小組，組織協調旺季保障工作;筑牢安全底線，打造安全旺季;強化科技支撐，提升全鏈路時效;深入推進“快遞進村”工作，滿足農村地區旺季業務需求;多措并舉關愛快遞小哥，打造暖心旺季;大力推廣減量化、可循環包裝，助力打造綠色旺季。
今年以來，韻達持續加大產能建設投入力度，借助科技力量，提升快件全鏈路時效。尤其在全國各分撥中心不斷投入自動化流水線等各種智能、先進設備，利用觀星臺、掌上分撥、韻鏢俠、大掌柜等一系列數字化管理系統和工具，實現從前端攬收、中轉到末端派送各環節管理線上化、數據實時化，高效協同，確保旺季網絡暢通、高效運轉。
韻達還鼓勵加盟商合理的進行旺季高峰期間快遞員排班工作，減輕快遞員派件壓力，保證每一位快遞員都能夠有充分的休息時間，派送好每一件包裹，更好地服務于每一位客戶。
11
順豐
“雙11”期間，順豐也從多個方面做了充分準備。組織保障方面，順豐在集團總部成立高峰應對工作組，全面負責統籌“雙11”各項工作，總部由指揮調度中心負責人整體負責，各地區由地區負責人分別負責。為確保業務高峰運營平穩、物料有序供應，順豐各區域結合貨量需求提前儲備，保證物資在安全庫存標準之上，總部負責統一指揮協調并保障物資供給充足。
人員保障方面，順豐將采用多種用工模式并行的方式強化人員保障，按120%的比例儲備一、二線人力資源。預測豐巢峰值處理量，合理規劃儲備格口數量，計劃租賃額外格口提升派件能力。同時，還將協同順豐同城的派送資源，擴充派送能力，重點投放至小哥高勞動強度區域、催件重點區域、晚班收派班次沖突區域等場景。
運力保障方面，在航空投入上，順豐航空“雙11”期間將新增全貨機班次，優先保障高時效產品;在車輛投入上，投入自營、共建、平臺等多種車輛資源，補充干線和支線運力。
當然，除了以上企業之外，全行業還有數不清的企業、同行在做準備。像中國郵政，就“雙11”旺季提出了“四保四提”的總體目標，即保客戶、提份額，保暢通、提形象，保質量、提體驗，保安全、提品質。像國鐵集團集團，今天正式啟動鐵路“雙11”電商黃金周快件運輸。再比如達達，今年京東11.11，其攜手京東啟動“好店計劃” ，助力全國零售門店“贏戰11.11”……
對于今年雙11，你有什么想說的嗎?作為物流人，你對今年大促有怎樣的感覺感觸?歡迎留言探討。
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