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當(dāng)前位置: 物流學(xué)院 > 物流技術(shù) >正文
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推動(dòng)式庫(kù)存管理模型與計(jì)算公式

  什么是推動(dòng)式庫(kù)存管理

  庫(kù)存管理主要有兩種方式:拉動(dòng)式庫(kù)存管理(Pull Inventory Management)和推動(dòng)式庫(kù)存管理(Push Inventory Management)

  推動(dòng)式庫(kù)存管理是基于每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的預(yù)測(cè)需求將剩余產(chǎn)能分配給每個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

  推動(dòng)式庫(kù)存管理是屬于供應(yīng)商管理庫(kù)存的一種管理方法,它是供應(yīng)鏈上游通過(guò)綜合考慮來(lái)自下級(jí)企業(yè)的訂單和自身企業(yè)生產(chǎn)能力而做出的對(duì)下級(jí)企業(yè)庫(kù)存決策。


  推動(dòng)式庫(kù)存管理模型的計(jì)算

  在進(jìn)行推動(dòng)式庫(kù)存管理前我們需要確定以下問(wèn)題:在每一個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)需要保持多少庫(kù)存?一批生產(chǎn)應(yīng)分配到各個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)的庫(kù)存是多少?超過(guò)需求的產(chǎn)能或產(chǎn)品供給量在各存儲(chǔ)點(diǎn)之間如何分配?

  思考過(guò)上述問(wèn)題后,我們才開始進(jìn)行推動(dòng)式庫(kù)存管理模型的計(jì)算,具體包括以下幾個(gè)方面:

  預(yù)測(cè)兩個(gè)生產(chǎn)批量之間的市場(chǎng)需求情況(平均需求)

  統(tǒng)計(jì)每個(gè)存貨點(diǎn)現(xiàn)有存貨數(shù)量

  確定安全庫(kù)存水平(安全庫(kù)存=預(yù)測(cè)誤差*Z累計(jì)概率分布值)

  計(jì)算整個(gè)物流系統(tǒng)的需求(總需求=平均需求+安全庫(kù)存)

  從總需求中剔除現(xiàn)在存貨,得到凈需求量

  根據(jù)需求預(yù)測(cè)分配額外產(chǎn)品=(平均需求a/總的平均需求(a+b))*額外產(chǎn)品數(shù)量

  計(jì)算每個(gè)存貨點(diǎn)應(yīng)分配的產(chǎn)品總量(=凈需求+分配量)

  推動(dòng)式庫(kù)存管理的步驟

  匯總下級(jí)企業(yè)遞交的訂單,并計(jì)算總訂貨量。

  生產(chǎn)完成后,若生產(chǎn)滿足了需求,則將過(guò)剩部分按訂貨量比例分配給下游企業(yè);若生產(chǎn)未能滿足需求,則按訂貨量比例使下游企業(yè)同比缺貨。

  推動(dòng)式庫(kù)存管理與拉動(dòng)式庫(kù)存管理優(yōu)缺點(diǎn)分析

  拉動(dòng)式庫(kù)存管理是基于每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的特定需求以一定的訂貨批量補(bǔ)足庫(kù)存;推動(dòng)式庫(kù)存管理是基于每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的預(yù)測(cè)需求將剩余產(chǎn)能分配給每個(gè)倉(cāng)庫(kù)。

  拉動(dòng)式庫(kù)存管理方式認(rèn)為每一個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)(如倉(cāng)庫(kù))都獨(dú)立于渠道中其他所有的存儲(chǔ)點(diǎn)。

  相應(yīng)的,在預(yù)測(cè)需求、決定補(bǔ)貨量時(shí)都只考慮本地的因素,而不直接考慮各個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)不同的補(bǔ)貨量和補(bǔ)貨時(shí)間對(duì)工廠成本的影響。雖然利用該方法可以對(duì)每個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)的庫(kù)存進(jìn)行精確控制,但如果各地的庫(kù)存單獨(dú)進(jìn)行決策,那么補(bǔ)貨批量和補(bǔ)貨時(shí)間不一定能夠與企業(yè)生產(chǎn)批量、經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量等很好地協(xié)調(diào)起來(lái)。

  為了克服拉動(dòng)式庫(kù)存管理方式的弊端,國(guó)內(nèi)很多生產(chǎn)企業(yè)采用的是推動(dòng)式庫(kù)存管理方式。它們根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)、每個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)的銷售情況、可用空間以及其它一些因素,將生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品分配給各個(gè)存儲(chǔ)點(diǎn)。

  其中,庫(kù)存水平的設(shè)定是根據(jù)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的情況統(tǒng)一決定的。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)采購(gòu)或生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)收益超過(guò)拉動(dòng)式庫(kù)存管理方式實(shí)現(xiàn)的最低總庫(kù)存水平帶來(lái)的收益時(shí),就可以采用推動(dòng)式庫(kù)存管理方式。

  而且生產(chǎn)企業(yè)往往采用的是典型的MTS生產(chǎn)方式,推動(dòng)式庫(kù)存管理方式比較適用于生產(chǎn)數(shù)量超過(guò)短期需求量的空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)。如果由于缺少倉(cāng)儲(chǔ)空間或其它原因,產(chǎn)品無(wú)法儲(chǔ)存在生產(chǎn)地點(diǎn),那么就需要將剩余產(chǎn)品分撥到各存儲(chǔ)地點(diǎn),以期獲得一定的成本節(jié)約。

  本文來(lái)源于SmartWMS智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除,文章所用圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。

關(guān)鍵詞: 倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)儲(chǔ),管理,優(yōu)化,