一、貨物丟失賠償責(zé)任原則
收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。貨代基本賠償原則：1.如果貨物交接地點(diǎn)的市價(jià)或時(shí)價(jià)與發(fā)票金額由差別，但又無法確定其差額，則按發(fā)票金額賠償。
2.對古玩、無實(shí)際價(jià)值貨物其他特殊價(jià)值的，不予賠償。（除非作特殊聲明并支付了相應(yīng)費(fèi)用）
3.隊(duì)也依法生活誣蔑式的貨物運(yùn)費(fèi)、海關(guān)稅收，以及其它費(fèi)用負(fù)責(zé)賠償。但不賠償進(jìn)一步的損失。
4.貨物的部分滅失或損害則按比例賠償。
5.如貨物在應(yīng)交付日多少天內(nèi)仍為交付，則構(gòu)成延誤交貨，貨代應(yīng)賠償因延誤而可能引起的直接后果和合理費(fèi)用。
二、賠償責(zé)任限制
從現(xiàn)有的國際公約看，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，對國際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此，但實(shí)際做法不一，差異較大。
三、貨代行業(yè)“潛規(guī)則”與存在問題
1、行業(yè)無標(biāo)準(zhǔn)，每家貨代公司的都有自己的一套標(biāo)準(zhǔn)方案；
2、信息不透明，賣家無法了解貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的相關(guān)信息；
3、行業(yè)潛規(guī)則阻礙發(fā)展，在退傭、回扣、賠償方面存在不正當(dāng)競爭現(xiàn)象；
4、行業(yè)沒有成型的航運(yùn)金融產(chǎn)品相配套，一味進(jìn)行價(jià)格競爭，忽略了服務(wù)的本質(zhì)。這也是暫時(shí)還沒有正規(guī)的法律條文對貨代進(jìn)行約束的原因。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前，類似于上述丟貨現(xiàn)象的賠償，在貨代行業(yè)早已是“心照不宣”。大多數(shù)情況都是對賣家不利的，整個(gè)貨代行業(yè)缺乏監(jiān)管制度是導(dǎo)致行業(yè)亂象頻發(fā)的根本原因。