眾所周知，在貨物的出口運輸過程中，對一些費用加以了解，能夠給出口商提供很好的幫助。但有部分小伙伴平時都是使用的海洋運輸，而很少使用航空運輸，因此對航空貨運的相關(guān)費用并不是非常了解。今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于航空貨運附加費的那些事。
一、聲明價值費(Valuation Charges)
聲明價值費是航空貨運附加費中的一個最為主要的費用。與海運或者鐵路運輸?shù)某羞\人相似，航空運輸?shù)某羞\人也會要求將自己的的責(zé)任限制在一定的范圍內(nèi)，以限制經(jīng)營的風(fēng)險。因此，《華沙公約》中就對一些由于承運人自身的疏忽或故意造成的貨物的滅失、損壞或延遲規(guī)定了最高賠償責(zé)任限額。這個限額一般會被理解成每公斤20美元或者每磅9.07英鎊或者其他的等值貨幣。
在實際的工作中，如果貨物的價值超過了這個數(shù)值，那么承運人就要向出口商收取聲明價值費，否則如果出現(xiàn)更多的損失，承運人對超出的部分也不會再承擔(dān)賠償責(zé)任了。
當(dāng)然，貨物的聲明價值費一般是針對整件貨物而言的，一般不會被允許針對貨物的部分價值進行聲明價值，具體的收費依據(jù)則需要根據(jù)貨物的實際毛重，計算公式為：聲明價值費=(貨物價值-貨物毛重×20美元/公斤)×聲明價值費費率。
一般來說，聲明價值費的費率通常為0.5%。另外絕大多數(shù)的航空公司還會給出最低的收費標(biāo)準(zhǔn)，如果計算出來的費用低于這個最低收費標(biāo)準(zhǔn)，托運人就應(yīng)該按照最低標(biāo)準(zhǔn)繳納。
二、燃油附加費
燃油附加費是航運公司收取的反映燃料價格變化的附加費，不同的機場和目的地點，燃油附加費價格不同。2015年2月5日起，中國國內(nèi)航線燃油附加費，時隔六年，再度被取消。
三、其他附加費
除了聲明價值費以外，航空貨運附加費還包括了其他一些小的費用，具體包括了制單費、貨到付款附加費、提貨費等等，這些小的費用數(shù)量少，一般只有在承運人或航空貨運代理人或集中托運人提供服務(wù)時才會收取。
小伙伴們以上就是小編整理的關(guān)于航空運輸附件費的一些資料，希望對您有所幫助!
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