在物流運輸中根據(jù)貨物的不同會把物流分為零擔和專線,現(xiàn)在也有很多朋友分不清楚零擔和專線運輸,今天就讓我們一起來了解一下吧。
零擔運輸:當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時,叫零擔貨物運輸 。
專線:做一條線路或幾條線路的物流供應(yīng)商,如深圳- 上海,廣州-武漢專線等,貨物夠整車就發(fā)專線。這就叫做專線運輸。
零擔專線,就是依托其龐大的營業(yè)網(wǎng)點,將各個中小客戶的散貨攬在一起,湊滿一車時再發(fā)貨,零擔運輸,德邦為典型代表,例如:深圳--寧波為例。
整車專線,主要是作為第三方物流企業(yè),按照客戶的時效要求,提供門到門一站式服務(wù)。由于承接的是大型企業(yè)物流大宗普貨運輸業(yè)務(wù),屬于合同物流供應(yīng)商,貨量有保證,所以往往能夠發(fā)整車,不夠整車可以與其他公司的貨拼車,貨量非常小,或者線路不均衡時,就外包給社會上的專線物流公司。
為便于配裝和保管,每批零擔貨物不得超過300件,每凡不夠整車運輸條件的貨物,可按零擔貨物托運。零擔貨物每批件數(shù)不得超過300件。一些經(jīng)營發(fā)達地區(qū)之間的專線可以做到“往返運輸”,此類專線主要承接大件貨物。但客戶單票貨物超過300KG、2.5 方以上,配送費較高,有最低收費。
本文來源于網(wǎng)絡(luò),并不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點,如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除
推薦閱讀