受新冠肺炎影響，中小物流貨運企業業績不斷下滑，加上企業復工緩慢、員工上崗率低，更是因此導致了資金斷裂的問題。各個企業紛紛發出心聲：快堅持不下去啦！面對如此艱難的處境，如果疫情持續，部分中小物流企業可能堅持不到疫情結束。在夾縫中求生存的企業如何自救呢？
就目前而言中小物流企業的問題就是“沒貨少人”“貨多車少”的情況。中小物流企業想要生存，首先就要解決這些問題。前者，物流企業應該積極尋找已復工企業訂單；后者，物流企業應該通過優厚薪資待遇等促進卡車司機返崗。
中小物流企業還面臨流動資金問題。大多中小企業都呈現小、散、亂的情況，自身實力不夠雄厚。再加上一般賬期較長，企業自身流動資金不足，特別是現在疫情期間，中小物流企業面臨的大多數資金鏈斷裂的問題。國內的話，可以通過銀行貸款、物流平臺借款，或者找社會金融，這是三個比較常見的解決資金問題的途徑。
很多物流企業沒有在疫情這個特殊情況下的管理經驗，面對資金斷裂的問題就有點難以下手了。如果通過平臺、銀行、社會金融，哪個對于現在的中小物流企業來說更具操作性呢？
目前，通過銀行貸款是最容易的、利息比較低的，也是大家比較認可的籌措資金的方式了。而且針對疫情期間的企業借貸問題，國家也推出了相應的政策。
通過物流平臺來借款，一般也比較容易。首先，沒有充足資金的平臺，肯定不會對外借款；其次，物流平臺作為行業平臺，能夠深層次的了解到企業面臨的苦難，有針對性的提供幫助。如果上面兩種方式都無法完成借款的情況下，有資源的還可以通過社會金融來借貸。但社會金融風險較大、利息較高，一般不建議企業通過這種方式。
如今在國家和人民的不斷努力下，各個企頁都在嚴謹有序的復工復產，政府也出臺了很多針對中小企業的有益政策，相信中小企業一定能挺過難關，創造更好的明天！
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