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首艘入籍中國的遠洋郵輪正式入境

  4月7日,在深圳海關所屬蛇口海關的監管下,“維京太陽號”郵輪辦理進境通關手續,正式入境靠泊蛇口郵輪母港。這是第一艘改掛“五星紅旗”的高端遠洋郵輪正式入境,在中國郵輪產業上具有劃時代意義。

  據了解,“維京太陽號”郵輪由招商維京游輪有限公司購買,是維京郵輪最先進的海上郵輪之一,長228.3米、寬28.8米、總噸4.78萬噸,共有465個艙位,可容納930名乘客。此前,該郵輪已由海關實施登臨檢疫,并在蛇口郵輪母港完成21天隔離,完成進境通關手續后,將移泊蛇口友聯船廠完成維修、更換標志等作業。在完成所有權轉移后,將正式轉入中國船籍并交付使用,成為第一艘掛“五星紅旗”的高端遠洋郵輪。

  在海洋經濟中,郵輪產業具有強大的經濟吸附能力和拉動效應,能有力帶動沿海沿江濱水經濟轉型升級,一直被業界譽為“海上黃金”。自2016年太子灣郵輪母港開港以來,蛇口海關監管進出境國際郵輪529艘次、出入境旅客近百萬人次,為深圳打造全球海洋中心城市添上了濃墨重彩的一筆。

  目前,我國郵輪市場尚在起步階段,航線以出境游為主,國內高端海輪旅游市場有待開發。對此,招商維京游輪有限公司相關負責人表示,“維京太陽號”入籍中國后,將優化郵輪航線,在嚴密疫情防控的前提下兼營國內國際雙航線,有望填補國內市場空白,為培育本土郵輪品牌、擴大國內消費需求提供新動能。

  在得知企業購船計劃后,蛇口海關第一時間成立專項工作組,就進口通關、防疫事宜開展研討。一方面為該郵輪量身制定入境檢疫方案,提前向企業宣貫最新的入境檢疫流程,確保船舶入境及正式進口時符合相關的檢疫規定,并在郵輪靠港后第一時間開展登臨檢疫;另一方面,集中業務骨干解決企業提出的船舶進口通關問題,指定專人實時跟進,為企業提供貿易管制、稅收征管、規范申報等方面具體的業務指導,“一站式”幫助企業完成全部通關手續。

  下一步,海關將繼續跟進該郵輪運營情況,結合設立太子灣郵輪母港國際中轉區等新情況,進一步發揮政策優勢,助力郵輪產業持續發展。

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關鍵詞: 國際,船舶,海關,進口,產業