縱橫歐亞，大道通途。

  在中國-東盟建立對話關(guān)系30周年之際，9月10-13日，第18屆中國東盟博覽會在南寧盛大開幕。以“共享陸海新通道，共建中國-東盟命運共同體”為主題，陸海新通道成為了中國-東盟合作與發(fā)展的新機遇。

  恰逢盛會，陸海新通道在9月10日組織5輛集裝箱卡車從東盟國家越南的海防工廠成列駛出，陸海新通道運營公司首趟跨境公鐵聯(lián)運班車成功發(fā)運。此趟班車將經(jīng)廣西入境抵達重慶團結(jié)村站，無縫銜接中歐班列發(fā)往德國杜伊斯堡。這標(biāo)志著公司物流服務(wù)進入到多式聯(lián)運的新階段，進一步滿足了客戶的多元化需求，大幅提升了通道的綜合競爭力。

  本次跨境公鐵聯(lián)運共計1600臺打印機，貨值約52萬美元。因近期越南疫情嚴(yán)重，客戶原有的全程海運到歐洲的運輸模式無法滿足市場需求，通過陸海新通道在重慶與中歐班列無縫銜接，不僅滿足了客戶開展國際貿(mào)易的物流需求，并且為客戶節(jié)省了15%物流成本。

  在海鐵聯(lián)運基礎(chǔ)上，常態(tài)化開展跨境公鐵聯(lián)運、鐵鐵聯(lián)運服務(wù)，這是陸海新通道貫徹落實《“十四五”推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實施方案》，加強通道與中歐班列運營平臺合作，打造東盟經(jīng)廣西、重慶至中亞、中歐大陸橋的務(wù)實舉措;也是陸海新通道順應(yīng)市場需求，不斷增強平臺能力，優(yōu)化運營組織，提升服務(wù)水平，維護國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定和韌性的積極作為;更體現(xiàn)了“一帶一路”倡議下，共建共享陸海新通道，為中國與東盟、歐盟之間關(guān)系發(fā)展注入新的發(fā)展動力。

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