4月26日晚，圓通速遞(600233.SH)發(fā)布2022年一季度報(bào)告以及2021年度報(bào)告。

  報(bào)告顯示，圓通速遞增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，迎來“開門紅”，2022年一季度圓通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收118.28億元，同比增長(zhǎng)32%，歸母凈利潤(rùn)8.70億元，同比大增134.88%，扣非歸母凈利潤(rùn)8.21億元，同比增幅達(dá)141.88%，根據(jù)1-3月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)測(cè)算，圓通速遞2022年一季度業(yè)務(wù)量達(dá)37.14億票，較2021年同期增長(zhǎng)18.05%，超出行業(yè)近8個(gè)百分點(diǎn)。

  在同一天披露的2021年年報(bào)中，2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收451.55億元，同比增長(zhǎng)29.36%;歸母凈利潤(rùn)21.03億元，同比增長(zhǎng)19.06%;業(yè)務(wù)完成量165.43億件，同比增長(zhǎng)30.79%，超行業(yè)總體增長(zhǎng)水平，市占率進(jìn)一步升至15.28%。此外，2021年圓通速遞單票運(yùn)輸和操作等核心成本繼續(xù)下降，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)成果顯著。

  在國內(nèi)快遞業(yè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的同時(shí)，公司國際與航空業(yè)務(wù)繼續(xù)保持上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，2021年圓通速遞國際實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.45億元，圓通航空實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.73億元。

  01

  行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于理性

  圓通速遞數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果顯著

  2021年是快遞行業(yè)發(fā)展歷史上具有標(biāo)志性意義的一年，在監(jiān)管政策的規(guī)范引導(dǎo)下，拉鋸近兩年的行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)火漸熄，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略亦由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。2021年9月1日起，主要快遞服務(wù)企業(yè)普遍上調(diào)派費(fèi)，切實(shí)提高業(yè)務(wù)員投遞報(bào)酬，行業(yè)單價(jià)持續(xù)回暖，同時(shí)圓通的單價(jià)也持續(xù)上漲，2021年8月至2022年3月，單票價(jià)格連續(xù)8個(gè)月同比正向增長(zhǎng)，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

  行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于理性的同時(shí)，市場(chǎng)空間遠(yuǎn)未觸頂。據(jù)國家郵政局資料顯示，2021年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量1,083億件，業(yè)務(wù)收入10,332.3億元，快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量破千億、業(yè)務(wù)收入破萬億的里程碑式發(fā)展。疫情后隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及電商行業(yè)需求增長(zhǎng)，快遞行業(yè)也將需求回補(bǔ)，頭部企業(yè)將迎來業(yè)績(jī)修復(fù)，圓通速遞在數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下業(yè)績(jī)表現(xiàn)于同行之間也是十分亮眼。

      圓通采用“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的思路推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)拓寬數(shù)字化應(yīng)用范圍，并推動(dòng)數(shù)字化從呈現(xiàn)問題向智能決策轉(zhuǎn)變。據(jù)了解，2021年圓通研發(fā)投入數(shù)億元，經(jīng)過近年來的投入和沉淀，圓通數(shù)字化轉(zhuǎn)型在降本增效以及改善服務(wù)質(zhì)量的成果顯著。具體來看，圓通在攬派、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)長(zhǎng)方面持續(xù)下降，2021年全程時(shí)長(zhǎng)同比縮短超6小時(shí)，2021年公司客戶投訴率同比下降超30%，客戶滿意度和體驗(yàn)感持續(xù)改善。在服務(wù)改善的基礎(chǔ)上，2022年圓通更是推出定制化“圓準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)，定位中高端快遞產(chǎn)品，解決時(shí)效不穩(wěn)定和虛假簽收等服務(wù)痛點(diǎn)。

  快遞行業(yè)進(jìn)入“千億件時(shí)代”后，快遞企業(yè)發(fā)展特別是頭部企業(yè)也將更加看重價(jià)值驅(qū)動(dòng)布局，由價(jià)格驅(qū)動(dòng)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變已成定局，未來十年，數(shù)字化能力較強(qiáng)的企業(yè)無疑會(huì)贏得競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)。

  02

  打造“非直營(yíng)的直營(yíng)化體系”

  加強(qiáng)加盟商數(shù)字化與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

  如果說數(shù)字化是圓通未來發(fā)展的根基，加盟網(wǎng)絡(luò)則是其持續(xù)健康發(fā)展的血液。據(jù)悉，截至2021年末，圓通在全國范圍內(nèi)擁有加盟商5,102家，終端門店超64,000個(gè)，在強(qiáng)化總部精細(xì)化管理的同時(shí)，對(duì)于加盟商建設(shè)管理方面圓通速遞也頗下功夫。

  此前，公司曾在發(fā)布的投資者調(diào)研紀(jì)要中表示，2022年，公司將重點(diǎn)強(qiáng)化加盟商數(shù)字化與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對(duì)加盟商財(cái)務(wù)系統(tǒng)、信息化管理系統(tǒng)賦能，幫助加盟商更科學(xué)清晰的掌握自身經(jīng)營(yíng)情況，全面提高加盟商的管理能力及服務(wù)質(zhì)量，積極推進(jìn)“全網(wǎng)一體”數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，著力打造“非直營(yíng)的直營(yíng)化體系”，全面提升網(wǎng)絡(luò)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

  03

  國際航空業(yè)務(wù)繼續(xù)領(lǐng)跑

  國際快遞、國際供應(yīng)鏈齊頭并進(jìn)

  據(jù)了解，國際與航空業(yè)務(wù)一直是圓通的重要發(fā)展戰(zhàn)略。2021年，其國際板塊實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.45億元。其中，國際快遞及包裹服務(wù)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)收入占比穩(wěn)步提升。圓通以成為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方物流服務(wù)贊助商為契機(jī)，深化國際發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推出快遞“出海”工程。

  目前，圓通速遞國際已覆蓋越南、新加坡、馬來西亞、南美等國家和地區(qū)，運(yùn)用自建、加盟、合資、合作或收購等多種方式拓展國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，架構(gòu)起跨境電商以及東北亞、東南亞和歐洲等區(qū)域?qū)＞€產(chǎn)品與服務(wù)發(fā)展的橋梁，形成了包含全球特快、國際經(jīng)濟(jì)快遞、電商小包專線等多元化國際快遞產(chǎn)品體系。

      在國內(nèi)，通過自建、合作及聯(lián)盟等多種方式，圓通速遞也在不斷加強(qiáng)關(guān)務(wù)能力建設(shè)，截至2021年末，公司在北京、上海、廣州、深圳、杭州、嘉興、青島、珠海等35個(gè)重點(diǎn)口岸完成關(guān)務(wù)能力建設(shè)，進(jìn)一步提高清關(guān)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、拓寬快件進(jìn)出境通路，高效通關(guān)體系日臻完善。

  財(cái)報(bào)顯示，2021年圓通航空實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.73億元，同比增長(zhǎng)26.25%。另外，截至報(bào)告期末，公司自有航空機(jī)隊(duì)數(shù)量10架，其中波音757-200共6架，波音737-300共4架，運(yùn)行的國際航線范圍已基本覆蓋亞洲主要區(qū)域;同時(shí)，自銷航線業(yè)務(wù)收入占航空業(yè)務(wù)收入的比例較去年同期快速提升，自有航空使用效率和運(yùn)行能力顯著提升，全球化服務(wù)能力明顯增強(qiáng)。

  為通過充分利用遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及自有航空等資源優(yōu)勢(shì)，圓通速遞也在近期提出國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)國際、航空業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、融合發(fā)展，深入打造全球供應(yīng)鏈一體化。公司表示，2022年在國際供應(yīng)鏈方面，將聚焦電子行業(yè)并形成行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案，通過與小米、vivo等頭部消費(fèi)電子企業(yè)戰(zhàn)略合作以及與中航信等企業(yè)的深度聯(lián)合，形成圓通國際供應(yīng)鏈核心能力，實(shí)現(xiàn)全鏈路端到端服務(wù)體系。

  此次隨著財(cái)報(bào)一起披露的還有公司的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃和年度績(jī)效考核目標(biāo)，根據(jù)解鎖條件，上市公司2022年至2024年扣非歸母凈利潤(rùn)目標(biāo)分別不低于30億、38億和46億或業(yè)務(wù)完成量增長(zhǎng)率不低于當(dāng)年行業(yè)平均增長(zhǎng)率。不難看出對(duì)于未來發(fā)展圓通信心滿懷。目前中國快遞行業(yè)尚未“觸頂”，而隨著圓通數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深化以及品牌價(jià)值提升，未來公司品牌與估值溢價(jià)也將“水漲船高”。

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