8月26日，興業證券、摩根大通、高盛集團等180余家投資和研究機構出席圓通速遞投資者調研會議，圓通速遞董事兼總裁潘水苗和圓通速遞董事局秘書張龍武回答了一系列行業密切關注的問題。包括：數字化轉型、網點賦能、投資方向、國際化以及對未來行業趨勢的判斷等。以下為具體內容：

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  公司發展情況介紹

  2022年上半年，公司快遞業務完成量80.85億件，同比增長9.09%，超行業增速5個百分點，占全國快遞服務企業業務量的15.78%，同比提升0.77百分點;實現營業收入250.66億元，同比增長28.58%;實現歸母凈利17.74億元，同比增長174.72%;經營性現金流凈額33.52億元，同比增長291.07%。

  得益于單票快遞產品收入提升及單票快遞產品成本有效控制，2022年上半年公司單票快遞產品毛利0.27元，同比大幅提升168.02%。其中第二季度，公司實現營業收入132.39億元，同比增長25.67%;實現歸母凈利潤9.03億元，同比增長228.28%;實現扣非歸母凈利8.88億元，同比增長248.19%。

  2022上半年公司積極調整業務運營，以多重扶持政策支持全網，有效應對新冠肺炎疫情等外部不利因素的沖擊，助力公司業務發展和業績表現延續穩健良好勢頭。2022年下半年，公司將繼續深化全面數字化轉型，進一步推進加盟商人資、客服、運營等數字化系統應用，推動加盟商運營能力提升，降低加盟商運營成本，并持續推進自動化升級，推廣精益生產，全面鏈接客戶，構建綜合產品與服務能力，持續提升盈利能力。

  02

  投資者提出的問題及公司回復情況

  (一)公司如何看待未來快遞行業的業務量增速?

  答：公司認為，未來快遞行業增速趨于平穩，近年或有望維持雙位數的增長中樞。首先，隨著新興社交電商平臺、直播帶貨等模式蓬勃發展，網購滲透率進一步提高，電商消費潛力將持續釋放;其次，隨著電商平臺向下沉市場轉移，快遞服務網絡不斷向中西部、三四線城市和農村消費市場深度拓展，農村消費市場等下沉市場的潛力持續釋放，亦將成為行業穩定增長的強勁動力。

  (二)2022年上半年，公司在持續推進數字化轉型過程中，網點管家及客戶管家推廣效果如何?

  答：2022年上半年，公司持續深入推進全面數字化轉型，以數字化系統為基礎，全方位賦能總部、加盟商及客戶。網點管家方面，公司秉承打造“非直營的直營化體系”，著力推進全網一體數字化、標準化，通過對加盟商財務系統、運營系統、管理系統等全方位賦能，助力加盟商提升財務分析能力、提高管理決策效率，全面提升加盟商綜合經營實力。2022年上半年，全網加盟商積極應用相關財務系統、客服系統等，數字化系統推廣成效良好，切實解決了加盟網絡管理、運營過程中的部分難點、痛點問題。同時，公司以客戶管家為載體，聚焦推廣智能客服，優化人機結合策略及流程，完善客戶管家各模塊功能，并推進精準營銷策略，逐步試行直通總部功能，全面鏈接客戶，多維改善客戶體驗，增強客戶粘性，截至2022年上半年末，客戶管家活躍度大幅提升。

  (三)面對油價上漲、人工成本增加等行業經營風險，公司如何應對?

  答：公司以數字化管理工具為抓手，通過管理效率和管理能力的持續提升，油價上漲、人工成本增加等外部因素對公司成本影響可控，不會對公司的經營能力和盈利能力產生較大影響。首先，公司通過持續提升單車裝載票數，動態優化干線路由，實行運價公開、透明化管理，實現運輸成本的有效控制;同時，公司持續推行創新管理模式，精細管控人均效能、崗位效率，試點并推廣無人化技術應用，推進柔性分揀，持續提升自動化設備效能，提高分揀效率。2022年上半年，在成品油價格大幅提升、人工成本同比提升和新冠肺炎疫情頻發的影響下，公司單票運輸成本和單票中心操作成本基本得到有效控制，較去年同期基本持平。

  (四)公司的單票成本是否仍有改善空間?

  答：公司認為，單票成本仍有下降空間，未來改善將主要依托管理優化、效能提升和技術進步。公司以高度整合的數字化系統賦能精細管理，持續打造高效運能體系，運用精益生產理念，持續提升和優化人均效能、工序效能，并逐步試點無人拉包、無人供包等無人化技術，深度挖掘成本下降空間，進一步實現全網一體降本增效。

  (五)公司未來將如何持續提升品牌溢價和盈利能力?

  答：未來，公司將從收入和成本兩方面持續提升盈利能力。公司堅持以客戶體驗為中心，深化落實服務質量戰略，對快件全程時長、投訴率、遺失破損等各項指標實行精準管控，并通過客戶管家鏈接客戶，全面提升普遍服務能力，增強普遍服務的產品定價能力;公司亦深度挖掘市場差異化需求，在快件時效、服務質量和客戶體驗等持續改善的基礎上，逐步打造“普遍服務-圓準達-高端時效產品”的差異化產品與服務體系，逐步拓展“圓準達”等高端產品的客戶規模，全面提升品牌溢價。同時，公司深入推進全面數字化轉型，推廣運用精益生產理念，全面提高運營效率，聚焦深化成本管控，有效控制核心成本，實現全網一體降本增效，提升公司盈利能力。

  (六)公司的終端布局有哪些優勢，發展規劃如何?

  答：近年來，公司持續加大配送終端建設，提高終端覆蓋密度，現已形成了較為完善的城鄉多元化配送終端體系，精準滿足了客戶差異化、個性化的快件服務需求。截至2022年上半年末，公司在全國范圍內共擁有超74,000個終端門店，快件入庫入柜比例提升至66%以上，配送效率明顯提高。終端布局和發展方面，公司在全國范圍內因地制宜、科學合理推廣圓通媽媽驛站，并與中國殘聯達成戰略合作，積極推動以圓通媽媽驛站為依托的“圓夢家園”建設;同時，公司秉承“快遞+”的終端運營理念，在原有收派快件的基礎功能上，搭建社區生活服務、屬地供應鏈分銷等多樣化便民商貿體系，提高驛站的經營水平與服務質量，激發配送終端發展的內生動力，提升公司末端綜合服務能力。

  (七)公司現金流改善情況以及資本開支計劃如何?

  答：得益于行業經營環境改善，公司快遞業務單票收入提升，2022上半年公司經營性現金流凈額33.52億元，同比增長291.07%，自由現金流首次實現轉正，企業經營能力持續增強。公司目前產能儲備充足，核心資產配比良好，預計未來資本開支規模會逐步收窄。

  (八)公司自由現金流轉正后，是否考慮快遞主業之外的投資方向?

  答：目前，公司將堅定聚焦快遞主業，持續推進全面數字化轉型，以客戶體驗為中心，深化落實服務質量戰略，逐步提升品牌溢價，增強產品定價能力，推動經營業績穩健增長。同時，公司將積極關注行業發展，將逐步加大對快遞業務有較強協同效應的產業鏈及業務的發展和投入，以進一步促進業務量的增長，并深化踐行國際化發展戰略，逐步增強國際快遞及供應鏈業務的服務能力。

  (九)公司未來是否還有新一輪融資計劃?

  答：目前，公司經營業績良好，現金較為充裕，尚無新一輪融資計劃，未來將綜合行業發展、戰略布局等因素確定是否制定和執行相關融資計劃。

  (十)公司國際及航空業務的經營和發展情況如何?

  答：2022年上半年，公司緊抓RECP發展機遇，秉持跟著“一帶一路”走出去、跟著華人華企走出去、跟著跨境電商走出去的指導原則，充分發揮自有航空及全球網絡等資源優勢，積極拓展國際快遞服務網絡布局，持續推動圓通速遞國際、圓通航空融合聯動發展，國際貨物運輸代理業務穩定運營，強化亞洲區域的核心航線布局，并積極著力開發覆蓋東北亞、東南亞和歐洲等區域的專線產品與服務，進一步夯實中日專線產品和服務等競爭優勢，持續打造國際快遞和供應鏈物流服務能力。2022年上半年，公司國際業務發展良好，營業收入穩步提升，盈利能力持續增強，圓通速遞國際實現營業收入34.40億港元，同比增長13.2%，圓通速遞國際和圓通航空合計實現歸母凈利潤人民幣1.86億元

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