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菜鳥的“野心”,已藏不住

  9月10日,菜鳥集團CEO萬霖表示,持續拓展全球物流網絡;10月10日,市場監管總局公示批準浙江菜鳥增資遞四方;10月17日,速賣通聯合菜鳥全面升級2024雙11跨境物流保障方案……近段時間以來,菜鳥加速擴張全球物流網絡,全球布局提速。

  菜鳥增資遞四方,背后有何深意

  9月10日,菜鳥在跨境物流市場有大動作。根據國家市場監督管理總局競爭政策協調司披露文件顯示,浙江菜鳥供應鏈管理有限公司(下稱“菜鳥”)與深圳市遞四方信息科技有限公司(下稱“遞四方”)、深圳市尚承投資有限公司、Quantium Solutions International Pte. Ltd.等簽署《增資認購協議》與《股東協議》,菜鳥通過增資的方式收購遞四方5.9459%的股權。

  10月10日,國家市場監管總局反壟斷執法二司網站公示2024年9月23日—10月7日無條件批準經營者集中案件列表,其中包括浙江菜鳥供應鏈管理有限公司收購深圳市遞四方信息科技有限公司股權案。

  本次交易后,菜鳥持有遞四方50.9459%的權益,遞四方由浙江菜鳥單獨控制。

  那么,菜鳥控股遞四方,有何深意?先看遞四方。據遞四方官網顯示,“4PX遞四方”成立于2004年,是全球跨境電商供應鏈綜合服務提供商。遞四方以全球包裹遞送網絡(GPN)及全球訂單履約網絡(GFN)兩張網絡為基礎,提供包括:全球訂單履約服務、倉儲與物流管理系統服務、全球退件解決方案、全球包裹直發服務以及全球轉運進口等五大服務。

  目前,遞四方已在全球鋪設海外倉50余個,面積達100萬平米,覆蓋美國、加拿大、澳大利亞、日本、英國、德國、西班牙、捷克等20個國家,細分領域市場服務類型日益健全,網絡日益完善。

  同時,在發展過程中,遞四方持續深化了本地化理念,利用自身多年積累的資源、專業能力和團隊優勢,作為其海外拓展的基礎,加速推進從跨境物流向海外本地化服務的全面轉型。

  憑借著在海外20年的經驗積累,依托于海外的基礎設施與本地化團隊,可為跨境電商及海外本地客戶提供相對穩定的供應鏈服務。

  再看菜鳥。菜鳥成立于2013年,孵化于阿里巴巴電子商務生態系統中,并構建起了一張全球智慧物流網絡,服務范圍覆蓋200多個國家和地區,通過不斷創新,以滿足高速增長的復雜電商物流需求。2023財年,菜鳥跨境包裹總量超過15億件,并服務超過100,000個商家及品牌。

  憑借全球端到端網絡及科技能力,菜鳥國際物流專注為電商市場打造一系列顛覆性的解決方案,為客戶提供集運輸速度、服務質量和成本效益的獨特組合,助力加速全球電商增長。主要提供三大服務:跨境快遞、國際供應鏈和海外本地物流服務。

  9月10日,2024全球智慧物流峰會在杭州舉行。針對市場關心的菜鳥發展重點,萬霖在現場表示,“菜鳥將繼續拓展全球物流骨干網路,既服務好阿里電商,也服務好開放市場。”

  綜述不難看出,此次控股遞四方,對于正積極在海外拓展版圖的菜鳥而言,一方面,遞四方的海外倉無疑是一項優質的“寶藏資源”。另一方面,遞四方可提供的高效且高質量的海外倉管理能力,也將為菜鳥的全球化征程增添強勁動力,使其如虎添翼。

  劍指全球,菜鳥的三板斧

  在去年9月10日2023全球智慧物流峰會上,菜鳥官宣菜鳥集團自營自建的快遞品牌“菜鳥速遞”,升級而來。在今年9月10日2024全球智慧物流峰會上,菜鳥又喊出“加速全球化,菜鳥‘踏浪’”的響亮口號。那么,菜鳥究竟要打造一個怎么樣的物流版圖呢?

  從今年2024全球智慧物流峰會上萬霖的發言中可以窺探一二。他表示,菜鳥秉承一貫的數字化、全球化和產業化路徑,聚焦做三件事情:全球快遞、全球供應鏈、物流科技創新。

  全球快遞方面,菜鳥將持續打造一張“中國+跨境+海外本地”的全球快遞網絡。過去幾年,菜鳥在海外物流網絡上持續投入,包括2018年啟動第一批e-Hub,以及近兩年建設海外本地快遞網絡。據萬霖在此次大會上透露,目前菜鳥正在準備啟動第二批e-Hub建設。

  全球供應鏈方面,精細化運營+數字化創新是關鍵所在,目前,菜鳥在全球已運營超80萬平方米海外倉,在18個國家和地區提供專業服務,未來還將為全球客戶提供更具柔性、綠色和成本競爭力的服務。

  物流科技創新方面,技術一直是菜鳥創新發展的底層驅動力。目前,菜鳥旗下L4級無人車已正式發售,將在公開道路規模化配送快遞包裹。早在2016年,菜鳥便投入無人車的研發和運營,至今已運送超4000萬個包裹。在數智化和AI應用領域,未來,菜鳥也會做無人駕駛和自動化的最佳實踐者。

  回落到數據上,在目前正火熱開局的“雙11”狂歡季中,菜鳥憑借全球供應鏈的服務能力,呈現了亮眼的成績單。

  一方面,今年“雙11”,菜鳥供應鏈基于沉淀多年大促保障體系,幫助商家重點在計劃達成率、24小時支付攬收率、物流詳情更新率、新燈塔物流得分等核心指標提升優化。為此,菜鳥已完成智能預測、智能分倉、前置處理等8大數字化能力升級。通過全鏈路數字化能力,保障大促物流穩準快,幫助商家進一步提升成本競爭力和體驗競爭力。

  據悉,菜鳥供應鏈升級后的8大數字化能力包括全渠道履約、智能預測、智能分倉、智能擇配、時效表達、前置預處理、承諾攔截、智能客服,覆蓋從單量預測到售后服務的大促物流全鏈路。目前菜鳥倉內已經在開展商品預售極速達、預售領先達、預售推單預包、爆品預包/半包等前置預處理作業。

  更值得一提的是,10月21日晚8點,天貓雙11現貨開賣。菜鳥在北京、上海、廣州、杭州等城市開啟 “預售極速達夜派”服務,批量大促包裹實現小時級送達。

  另一方面,菜鳥與速賣通攜手并進,為商家們提供全方位的物流支持,確保每一件商品都能及時、安全地送達全球消費者手中。

  如,跨境倉庫與分撥中心全面備戰。目前,菜鳥國際快遞與速賣通在全球范圍內的40多個跨境倉庫和分撥中心已全面啟動備貨階段。這些倉庫和分撥中心不僅承擔著商品存儲和分揀的重任,更是確保商品能夠快速、準確地送達消費者手中的關鍵節點。

  同時,菜鳥國際快遞在臨時用工人數上進行了大幅增加,并對倉庫進行了擴容。上百萬平米的Choice倉、首公里攬收倉、JIT倉等各類倉庫已經準備就緒,一方面為商家提供充足的存儲空間,另一方面為商品的高效分揀和快速出庫提供有力保障。

  三大跨境流向倉加速備貨。為了確保這些市場的消費者能夠在雙11期間享受到順暢的購物體驗,速賣通與菜鳥國際快遞在三大跨境流向倉上進行了全面布局。

  據悉,在歐洲市場,菜鳥國際快遞在多個城市設立了跨境倉庫,并與當地物流合作伙伴緊密合作,確保商品能夠快速、準確地送達消費者手中。同時,菜鳥還增設了全球備貨中心和專項車隊,為歐洲市場的補貨和運輸提供了有力保障。

  在美洲市場,菜鳥國際快遞同樣在多個城市設立了跨境倉庫,并利用當地的物流網絡進行高效配送。為了應對雙11期間可能出現的物流壓力,菜鳥還提前鎖定了優質運力資源,準備了多流向的臨采包機和包板,為美洲市場的消費者提供靈活的運力保障。

  在日韓市場,菜鳥國際快遞則依托當地的物流基礎設施和合作伙伴,為速賣通的商家提供了全方位的物流支持。從倉儲、分揀到配送,菜鳥都進行了全面優化,確保日韓市場的消費者能夠在雙11期間享受到與平時一樣的購物體驗。

  多種運輸方式持續提速。一方面在跨境物流中,特貨(如電子產品、化妝品等)的運輸往往面臨著更多的挑戰。為了應對這些挑戰,菜鳥國際快遞推出了特貨解決方案,目前已經覆蓋全球53個國家。

  另一方面,速賣通與菜鳥國際快遞推出官方“超大件專線”大件解決方案,以拓展自身的服務邊界。該方案目前已經覆蓋歐洲、美洲、澳大利亞、韓國等11個國家,為消費者提供了更加便捷、高效的超大件商品購物體驗。

  顯然,菜鳥全球化加速擴張的野心已經藏不住了。同時,伴隨快遞業新一輪的海外拓展浪潮,菜鳥未來又將交出怎樣的答卷,讓我們拭目以待!

  本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。

關鍵詞: 物流,行業,發展